اسکای ول HT-i به سامانه خودروهای وارداتی آمد؛ ورود سوزوکی جیمنی با شرکتی جدید
قوای فنی اسکای ول HT-i از ترکیب موتور ۱.۵ لیتری چهارسیلندر تنفس طبیعی و یک موتور الکتریکی تشکیل شده است.
در دیجیاتو ثبت‌نام کنید
جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.
عضویت در دیجیاتوتازههای تکنولوژی
در جدیدترین دور از تغییرات سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی، شاهد عرضه شدن اسکای ول HT-i به این سامانه هستیم. این خودرو نسخه هیبریدی از کراس‌اوور الکتریکی نبکا است. اسکای ول HT-i با قیمت پایه دو میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان اکنون قابل انتخاب است.
خودروهای جدید در سامانه یکپارچه
در کنار کراس‌اوور هیبریدی نبکا، اکنون محصولات سوزوکی با واردکننده‌ای جدید به کشورمان می‌آیند. شرکت دیاموند موتور دو محصول سوزوکی جیمنی ۵ درب و سوزوکی سوئیفت را به سامانه یکپارچه اضافه کرده است. قیمت پایه سوزوکی جیمنی ۵ درب معادل دو میلیارد و ۲۷۷ میلیون تومان است. سوزوکی سوئیفت نیز با قیمت پایه یک میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان در سامانه یکپارچه عرضه شده است. مشتریان و متقاضیان، امکان ویرایش خودروهای ثبت‌نامی را در حال‌حاضر دارند.
حدود یک‌سال گذشته و در خرداد ۱۴۰۳، در دیجیاتو به بررسی اسکای ول HT-i پرداختیم. این خودرو نسخه هیبریدی از اسکای ول ET5 به حساب می‌آید. هر دو خودرو توسط شرکت نبکا (خودرو برقی نوین ماهان) به کشورمان می‌آیند. اسکای ول ET5 از مدتی پیش در ایران حضور دارد و به‌تازگی نیز شرایط فروش اقساطی آن توسط نبکا اعلام شده است. اسکای‌ول HT-i نیز اکنون به سامانه یکپارچه آمده است.
نخستین عرضه برادر هیبریدی ET5
درحال‌حاضر اسکای ول ET5 با قیمت تمام شده دو میلیارد و ۴۵۵ میلیون تومان توسط شرکت نبکا به فروش می‌رسد. انتظار داریم تا نسخه پلاگین هیبریدی نیز قیمت معقولی با توجه به نرخ نسخه برقی داشته باشد. از آن‌جایی که زیرساخت استفاده از خودروهای برقی در سراسر ایران فراهم نیست، استقبال از خودروهای پلاگین هیبریدی گرم‌تر صورت خواهد گرفت.
قوای فنی اسکای ول HT-i از ترکیب موتور ۱.۵ لیتری چهارسیلندر تنفس طبیعی و یک موتور الکتریکی تشکیل شده است. موتور بنزینی این خودرو حداکثر ۱۱۰ اسب‌بخار قدرت و ۱۳۵ نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. وظیفه اصلی این موتور، شارژ باتری است. موتور الکتریکی این خودرو نیز ۱۷۶ اسب‌بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند.
مجموع خروجی اسکای ول HT-i به ۲۸۶ اسب‌بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد. گیربکس E-CVT، وظیفه انتقال قدرت به محور جلو را در این خودرو برعهده دارد. بسته باتری اسکای ول HT-i نیز ظرفیتی معادل ۲۱.۶۸ کیلووات ساعت دارد. از آن‌جایی که با یک خودرو پلاگین هیبرید روبه‌رو هستیم، امکان شارژ باتری‌ها به‌صورت جداگانه نیز فراهم شده است. اسکای‌ول HT-i با تکیه بر باتری‌های کاملاً شارژ شده و باک سوخت پر، می‌تواند ۱۱۶۷ کیلومتر را با یک‌بار شارژ و سوخت‌گیری طی کند. برای این خودرو دو حالت رانندگی اسپرت و استاندارد تعریف شده است.
امکانات اسکای ول HT-i به شرح زیر هستند:
کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی، نمایشگر ۱۲.۸ اینچی سیستم سرگرمی، ترمز کمکی، سنسور پایش فشار باد تایرها، کروز کنترل، کنترل ایستایی در سربالایی، کنترل سرعت در سرازیری، دوربین و سنسور پارک عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، هشدار خواب آلودگی راننده، سقف پانوراما، سیستم ورود و استارت بدون کلید، کول‌باکس، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک.
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.