ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

شرایط فروش تویوتا CHR
قیمت و شرایط فروش خودرو

شرایط فروش تویوتا CHR، کرولا کراس و فرانت‌لندر اعلام شد [اسفند 1403]

الماس خودرو پس از برگزاری مرحله اخیر عرضه خودروهای وارداتی، شرایط فروش تویوتا CHR، کرولا کراس و فرانت‌لندر را اعلام کرده است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۷ اسفند ۱۴۰۳ | ۱۲:۱۵

شرکت الماس خودرو نامی یکی از واردکنندگان خودروهای تویوتا به ایران است که در کنار نامی خودرو پیشرو فعالیت می‌کند. الماس خودرو پس از برگزاری مرحله اخیر عرضه خودروهای وارداتی، شرایط فروش تویوتا CHR، کرولا کراس و فرانت‌لندر را اعلام کرده است.

افرادی که در مرحله اخیر سامانه یکپارچه برای خرید تویوتا CHR، فرانت‌لندر یا کرولا کراس احراز هویت شده بودند، اکنون باید وجه را واریز کنند. قیمت هر 3 خودرو علی‌الحساب اعلام شده است. مشتریان برای تکمیل ثبت‌نام، باید نیمی از مبلغ علی‌الحساب را به حساب شرکت واریز کنند. مابقی قیمت خودرو نیز هنگام تحویل و براساس نرخ روز با مشتریان محاسبه می‌شود. زمان تحویل این خودروها به مشتریان 4 ماه اعلام شده است.

شرایط فروش تویوتا CHR، کرولا کراس و فرانت‌لندر، اسفند 1403:

خودروقیمت علی‌الحساب (ریال)مبلغ واریز علی‌الحساب مشتری‌ (ریال)رنگ‌های قابل‌عرضهمدل
تویوتا کرولا کراس21,800,000,00010,900,000,000سفید، مشکی2024
تویوتا CHR25,600,000,00012,800,000,000سفید2024
تویوتا فرانت لندر25,600,000,00012,800,000,000سفید2024
شرایط فروش تویوتا CHR

نگاهی به تویوتا فرانت لندر و کرولا کراس

تویوتا فرانت‌لندر همچون تویوتا کرولا کراس، به پیشرانه دولیتری تنفس طبیعی چهارسیلندر مجهز است که سیستم هیبریدی خفیف از آن پشتیبانی می‌کند. حداکثر راندمان پیشرانه این خودرو 171 اسب‌بخار قدرت و 205 نیوتن‌متر گشتاور است. گیربکس e-CVT وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌های جلو را در این خودرو بر عهده دارد. البته نسخه‌های تمام‌چرخ محرک (AWD) از تویوتا فرانت‌لندر نیز موجود هستند.

تویوتا فرانت لندر

امکانات تویوتا فرانت‌لندر مشابه کرولا کراس هستند. ازجمله:

7 کیسه هوا، سیستم کمکی حرکت در سربالایی و سرازیری، سیستم کنترل پایداری، دستیارهای کمکی رانندگی (سیستم هشدار برخورد از جلو، کروز کنترل تطبیقی، سیستم هشدار خروج از خط، سیستم رادار حرکت بین خطوط، نور بالای اتوماتیک، رادار تابلوخوان، سیستم کمک رانندگی فعال، سیستم خودکار توقف اضطراری)، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، رینگ 17 اینچی آلومینیومی، سانروف، سیستم تهویه‌مطبوع اتوماتیک، مالتی‌مدیا 10.25 اینچی لمسی با اندروید اتو و اپل کارپلی، 4 بلندگو، اتصال به اینترنت 4G، سیستم کنترل فشار باد تایرها، سنسور نور، ترمز پارک برقی + اتوهلد و صندلی‌های پارچه‌ای.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی