ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

فولکس واگن آی دی یونیکس
قیمت و شرایط فروش خودرو

قیمت فولکس واگن آی دی یونیکس برای مشتریان مشخص شد [تیر ۱۴۰۴]

شرکت ماموت خودرو، با صدور دعوت‌نامه برای خریداران خودروهای وارداتی این شرکت، قیمت فولکس واگن آی دی یونیکس را به اطلاع آنها رساند.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۴ تیر ۱۴۰۴ | ۱۱:۳۰

شرکت ماموت خودرو، با صدور دعوت‌نامه برای خریداران خودروهای وارداتی این شرکت، قیمت فولکس واگن آی دی یونیکس را اعلام کرد. براساس توضیحات ماموت خودرو، فولکس واگن ID.UNYX با قیمت نهایی 4 میلیارد و ۴۶۵ میلیون تومان به دست مشتریان خواهد رسید. پیش‌ازاین مشتریان فولکس واگن آی دی یونیکس 3 میلیارد تومان را به‌عنوان پیش‌پرداخت برای خرید این خودرو پرداخت کرده بودند.

قیمت فولکس واگن آی دی یونیکس، تیر ۱۴۰۴:

شرحمبلغ (تومان)
مبلغ پیش‌پرداخت۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
مبلغ دعوتنامه۱,۴۶۵,۰۰۰,۰۰۰
قیمت نهایی۴,۴۶۵,۰۰۰,۰۰۰

فولکس واگن ID.UNYX نسخه‌ای خاص از سری خودروهای برقی فولکس واگن موسوم به خانواده ID است که برای بازار چین در نظر گرفته شده‌اند. فولکس واگن ID.UNYX را شرکت فولکس‌واگن آنهویی چین تولید می‌کند. این خودرو از ۲۰۲۴ وارد بازار چین شده و ماموت خودرو نیز آن را به ایران می‌آورد. نسخه وارداتی فولکس واگن ID.UNYX به ایران تیپ اولترا لانگ رنج (Ultra Long Range) است که برد قابل‌توجهی دارد.

فولکس واگن آی دی یونیکس

قدرت فولکس واگن آی دی یونیکس را تک‌موتور برقی تأمین می‌شود. این پیشرانه حداکثر ۲۲۸ اسب‌بخار قدرت و ۳۱۰ نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند که تمام آنها به چرخ‌های عقب منتقل می‌شوند. باتری‌های این خودرو ۸۰.۲ کیلووات‌ساعت ظرفیت دارند. فولکس واگن ID.UNYX براساس چرخه چینی CLTC می‌تواند با یک بار شارژ ۶۱۴ کیلومتر بپیماید.

امکانات این خودرو به شرح زیر است:

ایمنی:  7 کیسه هوا - سامانه کنترل پایداری الکتریکی - سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی - رادار خط‌خوان - رادار نقطه کور - ترمز اضطراری اتوماتیک - اخطار برخورد از جلو

کابین خودرو

رفاهی: صندلی‌های برقی جلو - سقف پانوراما - کلاستر دیجیتال - رادار تابلوخوان - کروز کنترل تطبیقی - رانندگی خودکار بین خطوط - صندلی‌های برقی جلو با حافظه - گرمکن و ماساژور صندلی‌های جلو - تهویه اتوماتیک دوکاناله - درِ صندوق عقب برقی - رینگ آلومینیومی - تایرهای رانفِلت - سیستم صوتی حرفه‌ای - دوربین ثبت وقایع - دوربین ۳۶۰ درجه - نور بالای اتوماتیک - فناوری LED چراغ‌ها - شارژر بی‌سیم تلفن همراه

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی