جک J5 سدان چینی گم شده در بازار ایران

فروش جک j5 کارکرده در بازار خودرو کشورمان با دشواری‌های متعددی مواجه بوده و از همین جهت نمی‌توان آن را امری ساده و خالی از ریسک دانست. مراجعه به نمایشگاه‌های مختلف و دریافت قیمت‌های متفاوت همچنین سودجویی برخی از دلالان که اقدام به خرید خودروهای مشتریان با بهایی کمتر از ارزش واقعی آن می‌کنند نیز موجب به وجود آمدن ضررهای مالی برای مشتریان و مالکان خودروهای کارکرده از جمله جک جی ۵ خواهد شد.

معرفی جک جک j5

جک J5 بعنوان یک سدان چینی جمع و جور از سال ۲۰۱۱ به سبد محصولات کمپانی چینی جی ای سی موتورز (جک) افزوده شد. مدتی بعد شرکت کرمان موتور به عنوان شریک تجاری Jac در ایران به جهت پر کردن خلع موجود میان سدان‌های اقتصادی داخلی و محصولات نسبتا لوکس کره‌ای بازار ایران، اقدام به عرضه جک جی ۵ طی سال‌های ۱۳۹۲ تا ۱۳۹۶ کرد. در دوران ابتدایی عرضه جک جی ۵ به بازار ایران، این محصول به دلیل فقدان حریفان مطرح خیلی زود جای خود را به عنوان یک سدان لوکس‌تر از محصولات اقتصادی داخلی در میان مشتریان باز کرد. در ابتدا جک j5 با پیشرانه ۱.۵ لیتری و جعبه دنده دستی به دست مشتریان ایرانی رسید. اما پس از مدتی پیشرانه ۱.۸ لیتری همراه با گیربکس اتومات در اختیار خریداران داخلی قرار گرفت.

طراحی ظاهری جک جی 5

طرح بدنه جک جی ۵ در قیاس با سدان‌های مدرن و امروزی چندان مهیج و تحسین برانگیز به نظر نمی رسد اما به دلیل آنکه تنوع محصولات مشابه j5 در بازار ایران چندان گسترده نیست، این خودرو به خوبی توانسته نیازهای بصری و زیبایی شناختی خریداران ایرانی به ویژه اقشار متوسط را برآورده سازد؛ چرا که هم هماهنگی مناسبی میان المان‌های ظاهری آن برقرار بوده و هم نسبت به بهای پرداختی جلوه جذاب‌تری را به مالکان خود تقدیم می‌دارد. شاید جالب باشد بدانید که این خودرو توسط کمپانی معروف ایتالیایی پنین فارینا طراحی شده و طراحان چینی نقش زیادی در ترسیم شمایل بیرونی نداشته‌اند.

در نمای روبرو از چراغ‌هایی با طراحی نسبتا ساده اما زیبا استفاده شده که ظاهری مصمم و تا حدی اخم‌آلود و اسپرت را به نمای روبه‌رو جک جی ۵ بخشیده است. طرح هواکش وسط سپر و قاب‌های مه‌شکن در اطراف آن نیز وجهه‌ای مطابق با سایر المان‌های اصلی این بخش پدید آورده‌اند. استفاده از خطوط برجسته که ستون‌های ابتدایی خودرو را به جلوپنجره پیوند داده نیز موجب زیباتر به نظر رسیدن چهره جک جی ۵ شده است.

در نمای جانبی شاهد به خدمت گرفتن خطوطی دلنشین و متعادل در ترسیم سقف و فریم پنجره‌ها هستیم که ضمن ارائه قابلیت‌های آیرودینامیک، جذابیت بصری را نیز برای این زاویه از بدنه خودرو جک j5 پدید آورده است. حجم‌پردازی‌های جزئی و استفاده از یک خط شانه‌ای در نمای جانبی نیز موجب کاهش سادگی و خوش فرم‌تر به نظر رسیدن پروفیل کناری جک جی ۵ شده است. طراحی ناحیه پشت بدنه این سدان چینی نیز گرچه چندان مهیج و مطابق با سلیقه روز به نظر نمی‌رسد اما جلوه تقریبا ساده و عاری از عیب و نقص قابل توجه را به نمایش می‌گذارد. در مجموع باید عنوان داشت که نمای بدنه جک جی ۵ ضمن ارائه تصویری خوشایند به ویژه برای خانواده‌ها، در مقایسه با محصولات اقتصادی تولید داخل شمایل زیباتر و جالب توجه‌تری را از خود در معرض دید قرار داده است.

البته این طراحی ظاهری در مقایسه با جک J4 برادر تازه وارد J5 کمی کهنه و قدیمی بنظر می‌آید.

طراحی داخلی جک جی ۵

نمای داخلی جک j5 به ویژه طراحی داشبورد، غربیلک فرمان و رودری‌ها در نوع خود ساده اما زیبا و متناسب به نظر می‌رسند؛ با این حال طرح دریچه‌های تهویه در کنسول میانی با حالت ذوزنقه‌ای چندان زیبا و جذاب از آب در نیامده و موجب به وجود آمدن نوعی اعوجاج بصری در طراحی داشبورد شده است. به جز این مورد، طرح سایر ادوات به نوبه خود زیبا و مناسب‌تر از محصولات مشابه داخلی جلوه می‌کند. کیفیت مواد به کار رفته در ساخت کابین گرچه چندان مرغوب نیست اما در قیاس با رقبا از کیفیت قابل قبولی بهره برده و استفاده از سطوح پلاستیکی براق نیز موجب مرغوب‌تر به نظر رسیدن متریال کابین شده است. صندلی‌ها نیز در نوع خود از ارگونومی قابل قبولی سود برده و بدن سرنشینان را تا حد امکان در برمی‌گیرد. جک j5 کابین نسبتا جاداری را در اختیار سرنشینان خود قرار داده و فضای کافی جهت حضور پنج سرنشین بزرگسال را فراهم آورده است. از طرف دیگر گنجایش ۴۳۰ لیتری صندوق عقب نیز تا حد امکان پاسخگوی نیازهای یک خانواده پنج نفره به ویژه در هنگام مسافرت خواهد بود. در مجموع باید عنوان داشت کیفیت کابین جک j5 و سبک طراحی آن در قیاس با برخی محصولات مشابه موجود در بازار ایران سطح نسبتا مطلوبی از کیفیت و فاکتورهای کاربردی را به کاربران خود ارائه داده و می‌تواند رضایت ایشان را جلب سازد. با این حال فقدان صفحه نمایشگر لمسی مرکزی به صورت استاندارد موجب نارضایتی برخی مشتریان این سدان چینی شده است.

آپشن‌ها و امکانات جک j5

مهمترین تجهیزات رفاهی ایمنی جک J5 اتوماتیک ( نسخه فول آپشن ) به شرح زیر است:

توزیع نیروی ترمز ebd، ترمز ضد قفل abs، سنسور فاصله سنج عقب، حسگر فشار باد تایر، اتولایت، چراغ‌های مه شکن جلو و عقب، فرمان هیدرولیکی دو حالته با روکش چرم و دکمه‌های کنترل، دو عدد کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک به همراه دریچه‌های عقب، سیستم صوتی با شش بلندگو، پورت usb، صندلی‌های جلو با تنظیمات هشت جهته دستی، روکش صندلی چرمی، ایزوفیکس صندلی، آینه‌های جانبی با تنظیم برقی، سانروف.

مشخصات فنی جک j5

همانطور که در ابتدا اشاره شد این سدان چینی ابتدا با یک پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی در اختیار مشتریان ایرانی قرار گرفت. توان خروجی این موتور برابر با ۱۱۱ اسب بخار بوده و گشتاور آن نیز به ۱۴۶ نیوتن متر می‌رسید. یک گیربکس ۵ دنده دستی نیز نیروی موتور را دریافت و آن را به سویی محور جلو ارسال می‌کرد. شتاب صفر تا صد جک جی ۵ دستی برابر با ۱۰ ثانیه بوده و حداکثر سرعت آن ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. میانگین مصرف سوخت جک جی ۵ دنده‌ای با پیشرانه ۱.۵ لیتری در حدود ۶.۶ لیتر خواهد بود.

اما از سوی دیگر فقدان توان کافی در قدرت پیشرانه ۱.۵ لیتری جک جی ۵ برای مشتریان داخلی سبب شد تا کرمان موتور یک پیشرانه ۱.۸ لیتری را با قدرت ۱۴۱ اسب بخار و ۱۶۵ نیوتن متر گشتاور جایگزین نمونه پیشین کند. همچنین جعبه‌دنده خودرو نیز تغییر کرد و از یک گیربکس چهار سرعته اتوماتیک به جای نمونه دستی استفاده شد. با این حال شتاب جک j5 کمی کندتر بوده و ۱۰.۵ ثانیه در فرایند صفر تا صد کیلومتر بر ساعت به طول خواهد انجامید. میانگین مصرف سوخت جک جی ۵ اتوماتیک نیز ۷.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ارزیابی شده است. ضمنا بیشینه سرعت مدل اتوماتیک تفاوتی با نمونه دستی ندارد.

مزایا و معایب جک جی 5

در باب نقاط قوت جک جی ۵ می توان به طراحی ظاهری بهتر از برخی رقبای داخلی، کابین جادار و عملکرد فنی قابل قبول اشاره کرد. از طرف دیگر میزان مصرف سوخت مدل اتوماتیک کمی بالاست؛ همچنین انتقاداتی که پیرامون عملکرد گیربکس اتوماتیک اظهار شده را می‌توان به عنوان نقطه ضعف جک جی ۵ در نظر گرفت.

بازار جک جی ۵ در ایران

j5 در کنار جک S5 پرفروش‌ترین‌های جک در بازار ایران بوده و به ویژه در هنگام عرضه این خودرو به بازار استقبال قابل توجهی از آن به عمل آمد. با این حال افزایش تمایل مشتریان به سمت خرید کراس اوورهای جمع و جور نظیر ام وی ام ایکس ۲۲ و یا سایر محصولات مشابه سبب شد تا میزان محبوبیت جک جی ۵ تا حدودی به حاشیه رانده شود. با این حال همچنان نیز می‌توان از جک جی5 به عنوان یکی از پرفروش ترین سدان‌های چینی بازار خودرو دست دوم کشور یاد کرد.