ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

Very satisfied Satisfied Neutral Dissatisfied Very dissatisfied
واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

جدیدترین اخبار و روندهای دنیای فناوری را با نگاهی دقیق و حرفه‌ای، در کانال تلگرام دیجیاتو دنبال کنید.

ورود به کانال تلگرام دیجیاتو
همکاری فیفا و هیوندای در جام جهانی
تکنولوژی

فیفا برای تأمین امنیت بازی‌های جام جهانی، از سگ‌های رباتیک بوستون داینامیکس استفاده می‌کند

برای اولین بار از سگ‌های رباتیک مدل Spot در چنین رویدادی استفاده می‌شود.

نیما جلالی
نوشته شده توسط نیما جلالی تاریخ انتشار: ۲۳ خرداد ۱۴۰۵ | ۲۳:۰۰

در دیجیاتو ثبت‌نام کنید

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

عضویت در دیجیاتو

هم‌زمان با آغاز رقابت‌های جام جهانی ۲۰۲۶ در آمریکای شمالی، هیوندای بزرگ‌ترین عملیات حمل‌ونقل و رباتیک خود را در این رویداد ورزشی محبوب آغاز کرده است. این شرکت کره‌ای بالای ۱۵۰۰ وسیله نقلیه و مجموعه‌ای از ربات‌های پیشرفته را برای پشتیبانی از عملیات لجستیکی، امنیتی و مدیریت تأسیسات به آمریکا، کانادا و مکزیک اعزام کرده است.

همکاری بزرگ هیوندای و فیفا در جام جهانی

پروژه مورد اشاره بخشی از همکاری هیوندای با فیفا محسوب می‌شود و نشان می‌دهد که فناوری‌های رباتیک و سامانه‌های خودران، بیش‌ازپیش در رویدادهای عمومی مورد استقبال قرار گرفته‌اند. مهم‌ترین بخش این پروژه را چهار سگ رباتیک Spot تشکیل می‌دهند؛ ربات‌هایی که توسط شرکت Boston Dynamics توسعه یافته‌اند. جالب است بدانید این شرکت نیز از زیرمجموعه‌های گروه هیوندای موتورز به‌شمار می‌رود. هیوندای اعلام کرده این ربات‌ها در مرکز بین‌المللی پخش مسابقات در دالاس و همچنین برخی ورزشگاه‌های نیویورک و نیوجرسی مستقر خواهند شد.

همکاری فیفا و هیوندای در جام جهانی

سگ‌های رباتیک Spot می‌توانند به‌صورت مستقل در محیط‌های شلوغ و پیچیده حرکت کنند. ازجمله وظایف آن‌ها نیز می‌توان به گشت‌زنی، بازرسی لحظه‌ای و نظارت بر مناطق پرتردد اشاره کرد. به‌گفته هیوندای، این نخستین باری است که ربات‌های Spot در رقابت‌های جام جهانی فوتبال مورد استفاده قرار می‌گیرند. درحالی‌که ربات‌های صنعتی سال‌هاست در کارخانه‌ها مشغول به کار هستند، محیط‌هایی مانند ورزشگاه‌ها و رویدادهای ورزشی می‌توانند چالش‌های بزرگی را برای سیستم‌های خودمختار ایجاد کنند.

جام جهانی ۲۰۲۶ میزبان هزاران خبرنگار، کارمند، نیروی اجرایی و هوادار است و همین موضوع، شرایطی پیچیده را ایجاد می‌کند. به‌همین دلیل، رقابت‌های جام جهانی می‌توانند به آزمایشگاهی واقعی برای سنجش عملکرد ربات‌ها در محیط‌های عمومی تبدیل شوند. کارشناسان معتقدند استفاده از ربات‌های خودمختار در چنین رویدادهایی می‌تواند راه را برای حضور گسترده‌تر آن‌ها در فضاهای عمومی در آینده هموار کند.

ناوگان حمل‌ونقل هیوندای با ۱۵۰۰ وسلیه نقلیه

علاوه‌بر سگ‌های رباتیک، هیوندای مسئولیت بخشی از حمل‌ونقل این تورنمنت را نیز برعهده گرفته است. این شرکت ناوگانی متشکل از ۹۹۴ خودروی سواری و ۵۰۶ دستگاه اتوبوس را برای جابه‌جایی تیم‌ها، مسئولان فیفا، خبرنگاران و نیروهای اجرایی در اختیار برگزارکنندگان قرار داده است. این ناوگان شامل مدل‌های مختلف از خود هیوندای و زیرمجموعه آن، جنسیس می‌شود.

همکاری فیفا و هیوندای در جام جهانی

هیوندای معتقد است ترکیب ناوگان حمل‌ونقل گسترده با فناوری‌های رباتیک پیشرفته می‌تواند بخشی از چالش‌های بزرگ‌ترین جام جهانی تاریخ را برطرف کند. این همکاری هیوندای و فیفا درعین‌حال، می‌تواند ویترینی برای نمایش فناوری‌هایی باشد که احتمالاً در رویدادهای بزرگ آینده نقش پررنگ‌تری را ایفا خواهند کرد.

نیما جلالی
نیما جلالی
نویسنده و مجری بخش سخت‌افزار و بررسی

نیما از همون اول می‌دونست چی می‌خواد و مستقیم وارد حوزه مورد علاقش، یعنی تولید محتوای حوزه فناوری شد. عشقش بررسی و به‌چالش کشیدنه و دوست داره با گجتای روز سروکار داشته باشه. الانم مشغول تحصیل توی رشته مهندسی کامپیوتره.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی