ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

Very satisfied Satisfied Neutral Dissatisfied Very dissatisfied
واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

مافیای واردات خودرو با محسن آل طه | تک‌تاک اکسترا

تک‌تاک اکسترا

در این اپیزود از تک‌تاک اکسترا همراه مانی و محسن آل طه در رابطه با انتخاب بین ماشین چینی و ژاپنی، وضعیت واردات و مافیای خودرو، بحران کیفیت بنزین‌ها و مشکل واردات قطعات خودروهای چینی صحبت کردیم. همچنین نیم‌نگاهی به وضعیت خودروهای برقی انداختیم و پیمایش آن‌ها در کلان‌شهرها را بررسی کردیم.

تماشای ویدیو در یوتوب

تماشای ویدیو در آپارات

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
  • ALIKAWASAKI

    اول اینکه خیلی دوست داشتم اون قسمت خاطرات مهمان رو که اخر اپیزود نگفت رو بشنوم البته که بعدش واسه کوروروش و مانی قطعا تعریف کرده
    دوما چرا با اینکه ساعت 13/30 ضبط کردید بازم چشمای مانی انگار تازه از خواب بیدار شده؟

  • Mesia

    دقیق نبود،خودروهای EREV لزوما خودروهای مناسب نیستند،فلسفه این خودروها مشکل داره،مزایایی دارند که میتونیم راجع بهش بحث کنیم.بعدی هم یک مشکل گنده هست که کلا با این حاکمیت داریم که در عرض و طول و ارتفاع کشور و جامعه پهن شده:در خاور میانه،در همه ابعاد، اگرکاری باید پیش بره، راهش خواهش و التماس و آروم و اینها نیست،دقیقا مثل اینترنت،یک شبه باید وصل کنی و اونهایی که به هر دلیلی مافیا هستند،متنفع هستند،مخالف هستند،درجا هایجک شند،با زمان دادن به این افراد مشکل نه تنها حل نمیشه بلکه عمیق تر میشه.باید با پشت پا رفت تو صورت مشکل.خودرو هم همین طور و البته خیلی چیزا و آخر سرمایه اجتماعی که خرج آفتابه لگن ایدئولوژیک شده وجامعه رو خسته کرده و ناامید از تغییر

  • Farshidmc

    خیلی برنامه خوبی بود
    دمتون گرم🤩

ما را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

همچنین می‌توانید جهت آگاهی از آخرین اخبار در حوزه تکنولوژی و اطلاع از بروزرسانی دیجیاتو مارا در شبکه‌های اجتماعی زیر نیز دنبال کنید. خوشحالیم که همراه ما هستید.