ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

تکنولوژی

با بلندترین و عمیق ترین تونل قطار دنیا در سوییس آشنا شوید

بلندترین و عمیق ترین تونل قطار دنیا، پس از دو دهه ساخت و ساز، اخیرا در دل کوه های آلپ سوییس گشایش یافت. توندل Gotthard Base که بیش از 56 کیلومتر طول دارد دو شهر ...

محسن وفانژاد
نوشته شده توسط محسن وفانژاد | ۱۴ خرداد ۱۳۹۵ | ۰۰:۳۰

بلندترین و عمیق ترین تونل قطار دنیا، پس از دو دهه ساخت و ساز، اخیرا در دل کوه های آلپ سوییس گشایش یافت. توندل Gotthard Base که بیش از 56 کیلومتر طول دارد دو شهر بودیو و ارستفلد را به یکدیگر متصل می کند.

این تونل از دو مسیر ریلی سیکان در ژاپن و چنل بین فرانسه و انگلستان که به ترتیب 53 و 50 کیلومتر طول دارند نیز بلندتر است و حالا رسما رکورد دار در این زمینه به حساب می آید. نکته جالب اینکه تونل در عمق 2.2 کیلومتری زمین و در دل کوه های استوار آلپ حفر شده است.

بسیاری از مقامات اروپایی و 500 شهروند که طی مسابقه ای بخت آزمایی انتخاب شده بودند، اولین مسافرین این تونل بودند. رئیس جمهور سوییس، یوهان اشنایدر-آمان این اتفاق را گامی بزرگ برای سوییس، همسایه ها و دیگر کشورهای اروپا خواند.

طرح حفر این تونل اولین بار در سال 1947 مطرح شد و طی رفراندومی در سال 1992 طرح مورد استقبال قرار گرفت. طی دوره ای 17 ساله، کارگران بیش از 28 میلیون تن سنگ از دل کوه استخراج کردند تا مسیر به طور کامل باز شود. قطاری که با حداکثر سرعت 250 کیلومتر بر ساعت در این تونل حرکت خواهد کرد، سرویس دهی خود را از دسامبر امسال آغاز می کند.

لازم به ذکر است که انجام این پروژه، هزینه ای 12.2 میلیارد دلاری در پی داشت. چین نیز اعلام کرده پروژه حفر تونل زیر آبی را آغاز می کند که اگر تکمیل یابد، طول آن از 122 کیلومتر فراتر خواهد رفت.

2007_05_01_Amsteg_Ostroehre__fertig_betonierte_Innenschale.0

parallax_story_10_tunnel_0.0

parallax_story_4_tunnelbohrmaschine.0

parallax_story_5_ausbruchmaterial.0

2011_03_03_Erstfeld_Amsteg_Innenausbau_Bereich_Fusspunkt.0

ero_e_ffnung_erstfeld_15.0

2009_04_07_Faido_Ostroehre_Nord_TM_23_667_Tunnelbrust_mit_Mineur_5.0

2014_10_21_GBT_Bt_Bemalung_Eingang_Querschlag-2.0

2010_10_15_Hauptdurchschlag_Sedrun.0

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (3 مورد)
  • t ram
    t ram | ۱۴ خرداد ۱۳۹۵

    بعدش 20 ساله رو جاده چالوس گیر کردن ? ?

  • jjj
    jjj | ۱۴ خرداد ۱۳۹۵

    بعد تو اصفهان 30ساله دارن ی مترو میسازن ????

    • امین
      امین | ۱۴ خرداد ۱۳۹۵

      با قاشق میکنن ‌طول کشیده

مطالب پیشنهادی