گرد و خاک چری در نمایشگاه فرانکفورت؛ معرفی یک کراس اوور جدید برای عرضه در بازار اروپا
کمپانی چینی چری تایید کرده که با یک کراس اوور کاملا جدید در نمایشگاه خودروی فرانکفورت حاضر خواهد شد. این کراس اوور کامپکت برای بازار اروپا طراحی شده و به گفته چری افراد "جوان، شهرنشین ...
کمپانی چینی چری تایید کرده که با یک کراس اوور کاملا جدید در نمایشگاه خودروی فرانکفورت حاضر خواهد شد. این کراس اوور کامپکت برای بازار اروپا طراحی شده و به گفته چری افراد "جوان، شهرنشین و آینده نگر" مشتریان آن خواهند بود.
نمونه ای که در نمایشگاه فرانکفورت در معرض دید عموم قرار خواهد گرفت، نسخه ی پیش تولید بوده و با مدل نهایی تفاوت های زیادی نخواهد داشت. چری قول داده که این خودرو بر اساس استانداردهای رایج اروپا در زمینه طراحی، کیفیت، عملکرد فنی و ایمنی ساخته شده و همپای رقبا خواهد بود.

تصاویری که اخیرا از این کراس اوور منتشر شده، نشان می دهند که چینی ها در بحث طراحی پیشرفت های زیادی داشته اند. در نمای روبرو از این خودرو، جلو پنجره براق باریک و کشیده به همراه چراغ های LED کاملا جلب توجه کننده هستند؛ ضمن اینکه یک نوار LED بر روی جلو پنجره دو چراغ اصلی را به همدیگر متصل می کنند.
در نمای جانبی، استفاده از انواع خطوط و حجم پردازی های بعضا اغراق آمیز ظاهری پویا به این کراس اوور جدید چینی بخشیده اند. تصویر انتشار یافته از داخل کابین فقط به قسمت میانی داشبورد و دکمه های کنترل کننده محدود شده است، سطح این دکمه ها ظاهرا دارای نمایشگر دیجیتال بوده و می توانند اطلاعات مفیدی را در اختیار راننده بگذارند.
در طول 14 سال اخیر، کمپانی چری بزرگ ترین صادر کننده خودرو در چین بوده و توانسته 1.2 میلیون خودرو در خارج از این کشور به فروش برساند.
سال گذشته این خودروساز چینی موفق به فروش حدود 700 هزار دستگاه انواع اتومبیل شد که از این تعداد تقریبا 100 هزار دستگاه در خارج از مرزهای این کشور به دست مشتریان رسیده است. این میزان تقریبا 30 درصد از صادرات خودرویی چین محسوب می شود.
با نزدیک شدن ظرفیت تولید سالانه به یک میلیون دستگاه، کمپانی چری در نظر دارد شانس خود را در بازارهای دیگر از جمله اروپا امتحان کند.
آنطور که این شرکت اعلام کرده، بعد از کراس اوور مذکور مدل های دیگری با پیشرانه های هیبریدی و الکتریکی راهی قاره سبز خواهند شد. آقای آنینگ چن (Anning Chen) مدیر عامل چری در این باره گفته تمامی خودروهای چری در اروپا به بالاترین سطح از قابلیت های ارتباطی مجهز شده و از لحاظ رانندگی، انعطاف پذیری و فضای کابین استانداردهای بالایی خواهند داشت. نکته جالب توجه اینکه ظاهرا قرار است محصولات چری در بازار اروپا با یک برند جدید ارایه شوند.
تردیدی در این وجود ندارد که شرکت های چینی نیز دیر یا زود به خودروسازانی قابل احترام در سطح جهان بدل خواهند شد، درست مثل کره ای ها که روزگاری جایگاه فعلی چینی ها را داشتند. سوال مهم اینکه در آن زمان خودروسازان ایرانی در چه جایگاهی خواهند بود؟ آیا ما نیز خواهیم توانست روزی محصولات با کیفیتی را برای بازار کشورهای پیشرفته طراحی کنیم یا کماکان به تولید اتومبیل های از رده خارج با تکنولوژی پایین افتخار خواهیم کرد؟
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.




قراره در راستای برنامه ششم توسعه تا سال 1469 چراغهای پراید رو با یه ال ای دی به هم وصل کنن و با عنوان پراید 185 به اروپا، اقیانوسیه و آمریکا صادر کنن.
تا زمانی که ....... باید همچنان آشغالهای از رده خارج رو مونتاژ کنیم و به این توانایی مونتاژ خود افتخار کنیم.
از دیجیاتو خواهشمندم یک مقاله در مورد این آقای جمشید آرین بذاره نمیدونیم چیو باور کنیم؟ از طرفی دوست داریم همچین فرد و اختراعی واقعیت داشته باشه ولی نامه جعلی چی میگه این وسط؟ این که 8(؟) سال پیش و با باتری هی قدیمی از تسلا بیشتر برد داشته رو باور کنیم یا حرف های سیاسیش رو؟ از طرفی من رفتم تو پیجش یه سر زدم با کمال تعجب دیدم میگه من اسم ev رو پتنت کردم در حالی که این مخفف electric vehicles هست :| بعد عکس ماشین با این اسم گذاشته بود گفت از من کپی کردن!
https://fa.wikipedia.org/wiki/%D8%AC%D9%85%D8%B4%DB%8C%D8%AF_%D8%A2%D8%B1%DB%8C%D9%86
همه چیو اینجا نوشته
چین هم رسید به کیفت اروپا، چند سال دیگه ماشین چینی سوارشی کلی کلاس داره =)) بعد باید بریم از هند ماشین وارد کنیم، چند سال دیگه هند هم پیشرفت میکنه باید بریم از افغانستان ماشین وارد کنیم و ایران خودرو و سایپا همین مونتاژ کننده باقی خواهد ماند و درجا خواهند زد! از مایه تاسف گذشته این وضعیت.
این لینک تست تصادف خودرو ام وی ام 530 هست که سال 89 وارد و سال 94 توقف تولید شد. خودتون قضاوت کنید!
www.aparat.com/v/7bZLV
من خودم میخوام برم دست دومشو بخرم... حداقل خیالم راحته اگر خدایی نکرده تصادف کنم نابود نمیشم !!!
من هیچ وقت دوست ندارم درباره یه شخص نظر تخریبی بذارم اما واقعا آرین اگه توانایی میداشت الان داشت برای تسلا کار میکرد. یا حداقل وقتی دورهای خودش رو تو کشورهای دیگه میزد جذب یه خودرو ساز بزرگ میشد. چرا دوباره برگشت ایران؟ نوابغ ایرانی کیا هستن؟ چند وقت پیش یکی ادعا کرده بود ماشینی ساخته که با آب کار می کنه! دروغ( و احمقانه) بودنشو سایت همسایه بررسی کرد. شاید آرین در این حد لاف نزده باشه اما اینکه بتونه صنعت خودرو مارو متحول کنه.... :)
اما چینی ها ملت بشدت باهوشی هستن و به همین خاطر سرعت رشدشون خیره کننده است به زودی ما ایرانی ها باید ملت دیگه ای رو پیدا کنیم که بخاطر عقب موندگی و کیفیت ساخت پایین قابل تمسخر باشن ..
حالا یک نفرهم که پیدا شده دلش برا مردم بسوزه شما ها میگین چیزی حالش نیست
حتما که همه ی نوابغ نمیرن برا بقیه کشور ها کار کنن
البته منظورم فقط اقای ارین نیست
به شدت باهوش نیستند باهوشن ولی نه زیاد
اونا واقعا پشت کار دارن و هر چیزی که دارن از پشت کارشونه دقیقا برعکس ما هستند
آقای عابدی ، آقای آرین خودش باید دست به کار شه و سرمایه جذب کنه . اگه اینم دولتی شه که دیگه هیچی ! ایران خودرو سایپا بس نیست اینم میخواید دولتی کنید !!؟
اینو حقیقتا خوب اومدی! ولی با این مافیایی که وجود داره عمرا بزارن کار کنه و خودرو تولید کنه ! انقدر سنگ میندازن تو کارش و نابودش میکنند!
در ضمن من فکر نمیکنم لاف زده باشه چون مثل این بنده خدا توی نابقه اقتصادی زیاد داشتیم و زدن کاسه کوزشونو ترکوندن !
این زنیکه خودش از اونایی بود که ریختن تو سفارت آمریکا و لانه جاسوسی رو نابود کردن!!! ولی حالا پسر خودش دقیقا توی کشوری زندگی میکنه که ریختن تو سفارتش و اسمشو گذاشتن لانه جاسوسی! اگر انقدر مطمعن بود که اونجا لانه جاسوسیه پس چرا پسرشو واسه تحصیل و زندگی فرستاده آمریکا!؟
حالا شما پیدا کنید پرتغال فروش را !!!
اگر دولت به جمشید آرین اجازه فعالیت بده قطعا از همه اون ها جلو خواهیم زد