ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

تکنولوژی

12 نکته جالب در مورد Tesla Gigafactory

ایلان ماسک اهداف و رویاهای بسیاری برای تسلا در سر دارد و می خواهد طی چند سال آینده، شرکت خودروسازی اش را ده ها برابر بزرگ تر کند. تا سال 2017، توسعه مدل 3 تسلا ...

محسن وفانژاد
نوشته شده توسط محسن وفانژاد | ۲۹ آبان ۱۳۹۴ | ۲۱:۰۰

ایلان ماسک اهداف و رویاهای بسیاری برای تسلا در سر دارد و می خواهد طی چند سال آینده، شرکت خودروسازی اش را ده ها برابر بزرگ تر کند. تا سال 2017، توسعه مدل 3 تسلا پایان می یابد و تا سال 2020، ماسک قصد دارد سالانه 500 هزار خودرو تولید کند. این رقم حالا در حدود 50 هزار واحد است.

برای رسیدن به این اهداف، ماسک ابتدا باید پروژه Tesla Gigafactory را تکمیل کند، یک کارخانه عظیم که برای شرکت تولید باتری و انرژی می کند. تسلا گیگافکتوری در بیابان های نوادا واقع شده و احتمالا سال دیگر توسعه آن تکمیل خواهد شد.

در ادامه با دیجیاتو همراه باشید تا نکاتی جالب در مورد تسلا گیگافکتوری را با یکدیگر بخوانیم.

the-factory-is-located-on-a-plot-of-land-that-is-more-than-three-times-the-size-of-central-park
زمینی که برای این بنا در نظر گرفته شده، 3 برابر پارک مرکزی معروف نیویورک است. در ابتدا قرار بود گیگافکتوری در زمینی هزار هکتاری ساخته شود اما بعدها تسلا دو هزار هکتار دیگر هم به آن افزود تا گیگافکتوری 3 هزار هکتار باشد.
the-factory-itself-is-also-huge-and-may-get-even-bigger
کارخانه در حال حاضر حدودا 126 هکتار از این زمین را اشغال کرده و بیش از 95 زمین فوتبال وسعت دارد.
its-so-big-in-fact-that-it-will-be-the-worlds-second-largest-building
گیگافکتوری به قدری بزرگ است که پس از ساختمان Everett بوئینگ، دومین ساختمان بزرگ دنیا لقب گرفته.
it-is-built-to-sustain-earthquakes
تسلا فقط 16 میلیون دلار روی فوندانسیون ساختمان سرمایه گذاری کرده تا در برابر زلزله مقاوت بسیاری داشته باشد.
it-will-make-teslas-next-car-much-more-affordable
در نتیجه راه اندازی این کارخانه، بهره وری ماشین ها نیز بیشتر می شود و تا سال 2020، تسلا قادر خواهد بود تا هزینه تولید باتری ماشین هایش را 30 درصد کاهش دهد.
old-trains-will-come-into-the-factory-in-their-entirety-and-come-out-as-batteries
هنوز مشخص نیست که این کارخانه عظیم چگونه باتری های تسلا را تولید می کند اما ماسک در مصاحبه اخیر خود گفت که قطارها به طور کامل وارد کارخانه شده و به شکل باتری خارج می شوند! عجیب است، چطور؟ مشخص نیست.
everything-will-be-recycled
در واقع هر چیزی وارد تسلا گیگافکتوری بشود بازیافت شده و به باتری تبدیل می شود.
it-will-be-completely-powered-by-renewable-energy
اگر به طرح های مفهومی که کارخانه را در حالت آماده به کار نشان می دهد نگاه کنید، متوجه پنل های خورشیدی موجود روی سقف آن خواهید شد. در واقع تسلا گیگافکتوری فقط از همین طریق انرژی خود را تامین خواهد کرد.
it-will-be-the-largest-lithium-ion-battery-factory-in-the-world
تسلا در حال حاضر بزرگ ترین مصرف کننده باتری های لیتیوم یونی در سراسر دنیا است و با ساخت این کارخانه، رسما بزرگ ترین منبع تولید باتری های لیتیوم-یونی را برای خودش خواهد ساخت. اگر تسلا در سال 2013 می توانست 500 هزار خودرو تولید کند، سازندگان باتری های لیتیوم-یونی قادر به پاسخگویی نیاز تسلا نبودند و حالا گیگافکتوری قرار است از مجموع تمام کمپانی های حال حاضر، بیشتر باتری تولید کند.
it-will-cost-tesla-and-its-partners-billions
تسلا، پاناسونیک و تویوتا با هزینه ای 5 میلیارد دلاری در حال توسعه گیگافکتوری هستند که از این میزان، 2 میلیارد دلار متعلق به تسلا است.
more-than-6000-employees-will-work-at-the-facility
با راه اندازی کامل گیگافکتوری، 6 هزار نیروی کار برای فعالیت در کارخانه نیاز است.
it-will-be-shaped-like-a-diamond-and-be-aesthetically-pleasing
و این هم ظاهر نهایی آن. گیگافکتوری الماسی در میان کویر خواهد بود.
دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (9 مورد)
  • shadow
    shadow | ۲۹ آبان ۱۳۹۴

    کاش ما هم خودرو سازی بزرگی مثل این شرکت ها داشتیم???

    • مهمان ناخوانده
      مهمان ناخوانده | ۳۰ آبان ۱۳۹۴

      پس سایپا چیه؟؟؟؟کدوم شرکت میتونه مدعی ساخت(مونتاژ)ماشینی بشه که کمک کار عزرائیل؟؟

نمایش سایر نظرات و دیدگاه‌ها
مطالب پیشنهادی