
کانال پاناما ۱۰۰ ساله شد: تصاویری از گذشته و حال این گذرگاه
کانال پاناما یکی از بزرگترین سازه های مهندسی در تاریخ است و روز گذشته صدمین سال افتتاح اش را جشن گرفت. این سازه به انتخاب انجمن مهندسان عمران آمریکا یکی از هفت عجایب دنیای مدرن است ...
کانال پاناما یکی از بزرگترین سازه های مهندسی در تاریخ است و روز گذشته صدمین سال افتتاح اش را جشن گرفت.
این سازه به انتخاب انجمن مهندسان عمران آمریکا یکی از هفت عجایب دنیای مدرن است و ۱۰۰ سال پیش با هدف اتصال اقیانوس های اطلس و آرام به منظور تسریع در تجارت بین الملل احداث شد. کانال ۷۷ کیلومتری پاناما در سال پذیرای عبور بیش از ۱۳۰۰۰ کشتی و ۲۰۰ میلیون تن محموله است.
فرانسوی ها اولین گروهی بودند که نسبت به ساخت یک کانال برای عبور از باریکه پاناما در سال ۱۸۸۱ اقدام کردند اما عملیات شان به دلیل مشکلات و فقر مهندسی متوقف شد. در سال ۱۹۰۴ امریکایی ها شروع به ساخت کانال پاناما کردند و یک دهه بعد این گذرگاه حیاتی افتتاح شد. در حال حاضر هم عملیات توسعه این سازه ادامه دارد و تا سال ۲۰۱۵ این کانال آماده گذر کشتی های بزرگتر خواهد بود.
در ادامه مطلب تصاویر زیبایی از مراحل ساخت کانال پاناما را خواهید دید.


















برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
در آمد پاناما از کانال در اولین سال بهره برداری(1977) بالغ بر شصت و هفت میلیون دلار بود که در سال 1998این درآمد به مبلغ و چهارصد میلیون دلار رسید.
در سال ۲۰۰۰ بالغ بر بیست و سه میلیون تن کالا از کانال پاناما عبور داده و در سال ۲۰۰۶ این رقم به سی میلیون تن رسید. متوسطه زمان عبور از کانال پاناما 30 ساعت است. در حال حاضر بزرگترین کشتی کانتینری با حداکثر پنج هزار کانتینر میتواند از کانال عبور کند . با گسترش کانال پاناما کشتیهای دارای قابلیت حمل تا شانزده هزارکانتینر میتوانند از این مسیر عبور کنند.کشتیهای قابل عبور از این کانال اصطلاحا” پانامکس مینامند.
این چیه ما میخوایم آب دریای خررو شیرین کنیم
شايد باور نكنيد. اما يكي از مهمترين دلايل موفقيت پروژه احداث كانال پاناما، كنترل بيماري مالاريا و استفاده از اتاقك پشه بند (بخصوص در بيمارستان ها) بود. چون قبل از اون عمده كارگران با اين بيماري تلف مي شدند.
برای اینکخ تو اسکله دقیق جاگیری کنه عزیزم
یه سوال!
یدک کش به چه دردی میخوره دقیقا؟؟
وقتی کشتی سالمه برای چی یدک کش میارن؟؟
راستش ما فامیلمون تو همین کاره
وقتی یه کشتی میخواد بیاد به بنادر ایران حدودا یک ساعت قبلش با یدک کش میرن پیش کشتی ( جایی که کشتی هنوز به اسکله نزدیک نشده )
بعد از اونجا به بعد کاپیتان کنترل کشتی رو میده دست کسایی که با یدک کش رفتن ( کشتی هر کشوری که هست وقتی میخواد به اسکله بچسبه باید قبلش کنترل کشتی دسته ایرانی ها باشه. مثل اینکه برای مسائل امنیتی هست که یه وقت مثلا یه کشتی با کلی بار قابل انفجار نیاد با شدت به اسکله بکوبه و همه چی بره رو هوا )
بعد هم وقتی نزدیک اسکله میشن فقط با یدک کش جا به جا میکنن و در واقع یدک کش وظیفه پارک کردن کشتی و چسبوندن کشتی به اسکله رو داره چون موتور ها و فرمون کشتی انقدر قابلیت ندارن که بتونن به طور کامل کشتی رو از کنار به اسکله بچسبونن
مثل اینه که شما بجای اینکه ماشین رو به سختی با فرمون جایی پارک کنی یه ماشین مخصوص دیگه شما رو به راحتی تو جای پارک قرار بده
این مراحلی که گفتم برای رفتن کشتی هم تکرار میشه و یدک کش تا فاصله ی دور کشتی رو همراهی میکنه و بعد خودش برمیگرده که کل پروسه خروج یا ورود کشتی حدود 2 ساعت زمان میبره.
اگر کسی اطلاعات بیشتری داره یا میدونه جاییش رو اشتباه گفتم حتما اطلاع بده
یدک کش برای جابجایی های عرضی و یا کنترل کشتیهای عظیم در مکانهای پر خطر که دید مناسبی برای کاپیتان کشتی وجود نداره و همچنین جابجایی کشتیهای خراب استفاده میشه.
خیلی قشنگه. کانال سوئز خیلی قدیمی تر از کانال پاناماست و مهندسانشم ایرانی بودند (دوره هخامنشیان)
سلام من تازه ثبت نام کردم امید وارم باهم خبرای خوبی رو بخونیم
یادش بخیر دفعه اولی که تو راهنمایی نقشه جهانو برامون آوردن فقط من تو کلاس می دونستم این کانال دست ساز بشره بقیه فکر می کردن شبیه یه رودخونه بین این دوتا اقیانوسه
من مستند ساخت این کانال رو دیدم، یه چیزی ورای تصور آدم هزینه ورداشته و بماند که چند میلیون نفر کارگر بیچاره مردن حین کار.
کلی بلا سر کارگرا اومد، 700 هزار نفر از نیش یه نوع پشه مردن، نزدیک 3 یا 4 میلیارد دلار هزینه ی سمپاشی اونجا شد که کلا نسل پشه ها رو منقرض کردن، یه مرد فرانسوی که هزینه ی کار گروه فرانسوی رو میداد ورشکست شد و سکته کرد، خلاصه کلی دردسر کشیدن تا عملیات رو به سر انجام رسوندن.
دوستان یه خبر:*نسخهی اولیه ویندوز 9 با نام Threshold ماه آینده منتشر خواهد شد* صحت داره آیا o.O
بله صحت داره
و هنوز هم کسانی هستند که میگویند امریکا هیچ غلطی نمی تواند بکند! :))
اوه اوه اين بخواد شمعايه كبكشو فوت كنه بحرانه زيست محيطي به وجود مياد :) من يه مستند ديدم كه تو جريان ساخته اين كانال هزاران كارگر جون خودشون رو از دست دادن
قایق به اون ریزی کشتی باربری رو می برد!؟!!!؟!!
فلفل نبین چه ریزه به این میگنا!!!!
عجب وسعتی!چقدر زحمت و هزینه براش کردن و حالا هم نون بازوشون رو میخورن!
من پاناما رو با زندان سونا تو سریال فرار از زندان میشناسم!و البته قاچاقچیان مواد مخدر! البته منظورم کشور پاناماست
واقعا كانال بزرگ و زيباييه
مخصوصا تصوير آخري واقعا زيبا بود
تشكر از آقاي پور حسيني
تصاویری جالبی بود فکر کردم خانم تهرانی گذاشته که اشتباه فکر کردم
کلا هرچی که ساخته نمیشه مهندس های آمریکایی میسازنش......
٢٥هزار تا كارگر مردن بعد شما دارين به مهندساي آمريكايي و ژاپني ميبالين اونا اگه چيزي حاليشون بود جلوگيري ميكردن از مردن اون بدبختا
پس مهندسان چینی و ژاپنی ببو گلابین دیگه.....
ببو گلابی که نیستند قطعا ولی به آمریکایی ها بلند پروازی رو یاد میدند.......
پاناما تولدت مبارک! :d :\