آینده پیش رو: چقدر با در اختیار داشتن اتومبیل های خودران فاصله داریم؟ [تماشا کنید]

بسیاری از ما هنوز هم وقتی صحبت از اتومبیل های خودران به میان می آید نا خودآگاه ذهنمان فیلم های علمی و تخیلی را به خاطر می آورد و تصور میکنیم برای داشتن چنین خودروهایی هنوز چندین دهه زمان نیاز است. اما نکته در اینجاست بسیاری از تکنولوژی های لازم جهت به واقعیت پیوستن خودروهای فاقد راننده همکنون به تولید رسیده اند و کمبودهای باقی مانده هم بسیار ناچیز هستند و شاید تا چند سال آینده برطرف گردند.

امشب در دیجیاتو با ویدئویی کوتاه که به فارسی برگردان شده است و متنی مختصر نگاهی خواهیم داشت به آنچه تا به اکنون بشر توانسته در این رابطه به آن دست یابد و اینکه چقدر دیگر زمان لازم است تا اتوبان ها و آزاد راه ها به دست رانندگان دیجیتالی سپرده شده و ضریب حوادث ناشی از اشتباهات انسانی در زمان رانندگی به صفر برسد.

[videojs mp4="http://cdn.digiato.com/TheBigFuture-SelfDrivingCars.mp4"]

malltina

در ادامه با ما همراه باشید.

اتومبیل های خودران در حال حاضر نیز وجود دارند، ولی استفاده از آنها فراگیر نشده است

Cars1.0

یک اتومبیل خودران را نمی توان یک گجت جامع دانست که به یک چیپ و یک نرم افزار متکی باشد، چنین خودرویی در اصل آرایه ای از سنسورها و کامپیوترها است که به مانیتور کردن محیط اطرف می پردازند تا اطمینان حاصل کنند سرنشینان حاضر در ماشین در نهایت سلامت و امنیت از نقطه ی A به نقطه ی B در حال سفر هستند.

بسیاری از تجهیزات مورد نیاز در این زمینه سال های بسیاری است که در خودروهایی امروزی به کار گرفته شده اند. برای مثال می توان به کروز کنترلر داینامیک اشاره کرد، که با استفاده از یک رادار نه چندان پیچیده خودروی جلویی شما را تحت نظر قرار می دهد و اطمینان حاصل می کند اتومبیلی که سوار هستید با فاصله ی مطمئنه نسبت به آن در حال حرکت است. چنانچه ماشین جلویی سرعتش افزایش یابد سرعت شما نیز بیشتر خواهد شد و در صورتیکه سرعت وی کاهش یابد اتومبیل تان ترمز خواهد گرفت و سرعتش با نسبت مناسب کم می شود.

در برخی دیگر از خودرها دوربینی بر روی شیشه جلوی ماشین قرار گرفته که خطوط جاده را مورد بررسی قرار می دهد و مطمئن می شود که اتومبیل شما در حال حرکت در بین آنها است. همه ی این تکنولوژی ها ابزارهای لازم برای یک خودروی بی نیاز از راننده هستند که در حال حاضر به تولید رسیده اند و در اتومبیل های تولیدی کارخانه ها و برندهای گوناگون مورد استفاده قرار می گیرند.

اتومبیل های خودران در حال هوشمند تر شدن هستند

Cars2.0

جالب است بدانید تنها ظرف چند ماه دیگر تسلا برای اتومبیل های مدل S تولیدی اش به روز رسانی نرم افزاری را ارائه خواهد کرد و آنها را قادر می سازد تا بی نیاز از راننده در اتوبان ها هدایت شوند. همچنین صاحبان خودروهای مورد بحث می توانند این ماشین ها را برنامه ریزی کنند تا صبح آنها را درب خانه شان سوار کرده و شب پس از اینکه صاحب خودر را از سرکار به مقصد رساندند به صورت خودکار به پارکینگ هدف رفته و در آنجا پارک شوند.

کادیلاک نیز قصد دارد در سال ۲۰۱۷ تکنولوژی با عنوان سوپر کروز به مشتریان خودروهایش ارائه نماید که دقیقاً این اتومبیل ها را به امکاناتی مشابه ماشین های تسلای مدل S مجهز خواهد نمود.

وقتی خودروها از ما بی نیاز شوند دیگر چرا شکل و شمایل امروزی خودشان را حفظ نمایند؟

Cars3.0

بسیاری از المان هایی که در طراحی اتومبیل های امروزی به کار بسته می شوند بر اساس نیاز ما انسان ها به عنوان هدایت گرشان ضرورت دارند. زمانیکه ما از هدایت خودروهایمان معاف شویم دیگر الزامی در به کارگیری این المان ها نیست و ماشین هایمان می توانند شکل های متفاوتی داشته باشند. مثلاً طراحی آنها می تواند شبیه به یک تختخواب باشد تا زمانیکه در ابتدای صبح ما را به سر کار می برند زمان بیشتری برای استراحت کردن و خوابیدن داشته باشیم.

malltina

مطالب مرتبط

نتیجه یک تحقیق: حذف قیمت‌ خودرو از سایت‌های آگهی باعث کنترل قیمت‌ها نشد

اواسط اردیبهشت امسال بود که یک بار دیگر برای پلتفرم‌های آگهی تصمیم گرفته شد تا قیمت‌های خودرو و مسکن را نمایش ندهند. حالا و نزدیک به دو ماه پس از این اتفاق، سوال مهم اینجاست که آیا چنین تصمیمی در کنترل بازار موفق بوده است؟پلتفرم «باما» که به شکل تخصصی در حوزه خودرو فعال است،... ادامه مطلب

ایجاد بازار سیاه خودرو در اینستاگرام و تلگرام؛ حذف قیمت‌ها با خریداران واقعی چه می‌کند؟

حذف قیمت آگهی‌های مسکن و خودرو از کل اینترنت، مخصوصاً سایت‌های خرید و فروش اینترنتی، شرایط پیچیده‌ای را در بازار به وجود آورده و باعث شده تا هر دو قشر خریداران و فروشندگان دچار یک سردرگمی شدید شوند. از سوی دیگر این اتفاق شرایطی بسیار مطلوب را برای واسطه‌ها جهت ایجاد بازار سیاه فراهم می‌کند؛... ادامه مطلب

دفتر مرکزی اوبر در محاصره راننده‌های خشمگین: دریافت دستمزد ثابت و مزایا حق ما است

رانندگان اوبر امروز در مقابل ساختمان مرکزی این کمپانی در سانفرانسیسکو ماشین‌های خود را پارک کرده و اعتراضات خود مبنی بر سیاست‌های نادرست این کمپانی در قبال رانندگان را اعلام کردند. آن‌ها خواهان پایان استخدام‌های قراردادی هستند و انتظار دارند همانند باقی کارمندان کالیفرنیا حقوق ثابت و مزایای پزشکی دریافت کنند.اوبر و لیفت رانندگان خود... ادامه مطلب

شیپور: حذف قیمت خودرو از پلتفرم‌های آگهی التهاب بازار را بیشتر می‌کند

در روزهای اخیر درج قیمت خودرو از سوی پلتفرم‌های آگهی مجدداً ممنوع شده است. حالا تمام آگهی‌های خودرو با قیمت توافقی نمایش داده می‌شوند. مدیر بازاریابی شیپور اما به این تصمیم معترض است و در گفتگو با دیجیاتو اعلام می‌کند که حذف و عدم نمایش قیمت خودروها در این سایت‌ها باعث از بین رفتن شفافیت و... ادامه مطلب

احتمال عقب نشینی استاندارد برای تنظیم بازار خودرو و بازگشت پراید به خط تولید

با ما همراه باشید تا در این نوشتار اخبار مربوط به تولید پراید و پژو 405 و زمان توقف خط تولید آن ها را مرور کنیم.امکان عقب نشینی استاندارد برای تنظیم بازار خودرو [به روز رسانی] - اردیبهشت 99ایستادن پراید در مرز ۱۰۰ میلیون تومان اما و اگرهایی در توقف تولید این خودرو به وجود... ادامه مطلب

دورخیز چینی ها برای فتح اروپا؛ درخشش خودروسازان چینی در فرانکفورت

این روزها چشم تمامی علاقه مندان و رسانه های فعال در حوزه حمل و نقل به نمایشگاه خودروی فرانکفورت (IAA) دوخته شده است. برخلاف سال های نه چندان دور که این نمایشگاه با شور و حال خاصی برگزار می شد، امسال نام های بزرگ زیادی غایب بوده و خبری از خودروسازانی چون استون مارتین، فراری،... ادامه مطلب

نظرات ۱۷

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟