ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

Very satisfied Satisfied Neutral Dissatisfied Very dissatisfied
واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

جدیدترین اخبار و روندهای دنیای فناوری را با نگاهی دقیق و حرفه‌ای، در کانال تلگرام دیجیاتو دنبال کنید.

ورود به کانال تلگرام دیجیاتو
تکنولوژی

ساخت فضاپیمای سرنشین دار ایرانی [بروز رسانی]

نمونه یک فضاپیمای ایرانی، فردا در مراسمی به مناسبت روز ملی فناوری فضایی، به نمایش در می آید. این مراسم با حضور ریاست جمهوری در سالن اجلاس سران برگزار می گردد  و در آن دستاوردهای ...

حامد قاسمی نراقی
نوشته شده توسط حامد قاسمی نراقی تاریخ انتشار: ۲۷ بهمن ۱۳۹۳ | ۱۹:۳۰

در دیجیاتو ثبت‌نام کنید

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

عضویت در دیجیاتو

نمونه یک فضاپیمای ایرانی، فردا در مراسمی به مناسبت روز ملی فناوری فضایی، به نمایش در می آید. این مراسم با حضور ریاست جمهوری در سالن اجلاس سران برگزار می گردد  و در آن دستاوردهای فضایی جدید ایران و طراحی و ساخت فضاپیمای سرنشین دار به اطلاع عموم خواهد رسید.

این فضاپیما قابلیت حمل یک نفر به فضا را دارد و قرار است پس از انجام چندین پرتاب آزمایشی و حصول اطمینان از کارکرد صحیح آن، یک فضانورد را به ارتفاع 175 کیلومتری از سطح زمین اعزام کرده و با ملاحظات ایمنی به خاک ایران بازگرداند.

در ادامه با دیجیاتو همراه باشید.

طراحی فضاپیمای سرنشین دار ایرانی در سه مرحله مفهومی، اولیه و دقیق صورت می پذیرد و نمونه ماک آپ آن در مراسم فردا نمایش داده می شود که دستاوردی برگرفته از مراحل طراحی مفهومی و اولیه بوده و ساخت دقیق این فضاپیما نیز در پژوهشکده سامانه های فضانوردی درحال انجام است.

هدف از ساخت نمونه ماک‌ آپ، دستیابی به مدل برخوردار از ویژگی‌های مهندسی و چیدمان اجزا، بررسی هماهنگی پیکره‌بندی و حصول اطمینان از مونتاژ‌ پذیری بخش‌ های مختلف محصول است. به بیان دیگر این مدل، صورت ساده‌ شده‌ ای از محصول نهایی بوده که عموماً در مقیاس یک به یک و با جزئیاتی کمتر از محصول واقعی ساخته می‌شود.

این فضاپیمای تولید داخل پیکره بندی مخروط- استوانه-بلانت دارد و به طور مشخص از سه بخش دماغه، مخروطی و استوانه ای تشکیل شده است.

بخش دماغه دربردارنده مجموعه چترهای بازیابی، قسمت مخروطی شامل کابین فضاپیما و بخش استوانه‌ ای شامل قفسه‌های پشتیبانی فضاپیما است. در زیر قسمت استوانه‌ ای سپر حرارتی قرار می‌گیرد که از فضاپیما در برابر حرارت بالای ناشی از بازگشت مجدد به جو با سرعت بالا محافظت می‌کند.

در نمونه نهایی این محصول فضایی، سامانه لغو پرتاب نیز برای شرایط اضطراری تعبیه می گردد. همچنین برای اتصال فضاپیما به حامل، از یک آداپتور معکوس و سامانه جدایش استفاده خواهد شد.

قطر این فضاپیما 1.85 متر و ارتفاع آن 2.3 متر است. وزن فضاپیما در هنگام پرتاب در حدود هزار و 800 کیلوگرم و در حین بازگشت در حدود هزار کیلوگرم خواهد بود. محصول مذکور علاوه بر حمل فضانورد، قابلیت حمل آزمایشات علمی-اکتشافی و محموله‌های زیستی به فضا را نیز خواهد داشت.

تاکنون 8 کاوشگر فضایی و چهار ماهواره بومی توسط کشورمان به فضا فرستاده شده است و آخرین آنها ماهواره فجر بود که دو هفته پیش به فضا پرتاب شد.

بروزرسانی: تصاویر ماک آپ فضا پیما اضافه شد.

فضا پیمای سرنشین دار ایرانی
فضا پیمای سرنشین دار ایرانی
فضا پیمای سرنشین دار ایرانی
فضا پیمای سرنشین دار ایرانی
فضا پیمای سرنشین دار ایرانی
فضا پیمای سرنشین دار ایرانی
فضا پیمای سرنشین دار ایرانی
فضا پیمای سرنشین دار ایرانی
دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (26 مورد)
  • nokisoft
    nokisoft | ۲۷ بهمن ۱۳۹۳

    خوبه که میتونیم همه چیز بسازیم اما اولویت باید باشه رو چیزایی که مردم نیاز دارن نه رقابت با امریکا و ...

  • خشایار
    خشایار | ۲۷ بهمن ۱۳۹۳

    افرین به دانشمندان کشورمون باعث افتخار هستن ولی جدا از این موضوع یه خورده به نظر زود میاد برا مرحله سرنشین دار

  • بیژن
    بیژن | ۲۷ بهمن ۱۳۹۳

    کدوم بدبختی میخواد بشینه توی این ابوطیاره و بعد با ملاحظات ایمنی بازگدانده بشه...خدایی کدوم یکی از شماها که هی جو گیر شدین به به و چه چه میگین حاضرین این کارو بکنین؟؟؟..اتفاقا جمع بستن داره این گزینه جوگیری...کلا جک باحالی بود

    • طــــــــــــــــــــــــــــوسي
      طــــــــــــــــــــــــــــوسي | ۲۷ بهمن ۱۳۹۳

      نترس تورو نمیفرستن...نکات ایمنی رو هم رعایت بکنه و روز پرتاب برو یه کشور دور که یوخت نیوفته تو خونه شما خدای نکرده فرد مفیدی مثل شمارو از دست بدیم
      همونایی که سوار جنگنده های قاهر و صاعقه۲و۱ و... شدن اینجا هم هستن و میشینن توی این فضا پیما

    • کارگردان
      کارگردان | ۲۷ بهمن ۱۳۹۳

      شما اجازه بده فردا رونمایی بشه بعد اگه نقد نسبت به طراحیش یا موتورش یا قسمت های دیگه داشتید بصورت علمی با بقیه هم به اشتراک بزارید... من به شخصه چون اطلاعات ندارم نه تایید می کنم ونه الکی هم رد...
      حالا جمع ببند و اگه خواستی می تونی ضرب در 2 هم بکنی!!! همینو می خواستی؟؟؟ D:

  • آقای مایکل جیمز اوون
    آقای مایکل جیمز اوون | ۲۷ بهمن ۱۳۹۳

    خوبه تو همه زمینه ها این پیشرفت ها باشه...
    اگه به قول امیرپارسا "شو" نباشه، خبر خوبیه
    پیشرفت آهسته و پیوسته

  • مهدی
    مهدی | ۲۷ بهمن ۱۳۹۳

    خدا رو شکر می کنم بخاطر این همه پیشرفت
    ولی حیف که از طرف دیگه ای این پیشرفت ها دارن از بین میرن (فرار مغزها) :(

  • طــــــــــــــــــــــــــــوسي
    طــــــــــــــــــــــــــــوسي | ۲۷ بهمن ۱۳۹۳

    چه حس خوبیه
    خدا کنهدموففیت آمیز انجام بشه این پروژه ...
    سریعترین سرعت رشد علمی که میگن اینه

  • Siamak Gol
    Siamak Gol | ۲۷ بهمن ۱۳۹۳

    ایول . ما میتوانیم. پیشرفت بیشتر در همه زمینه ها
    ....................
    Celine Dion
    My Heart Will Go On

    • احمد
      احمد | ۲۸ بهمن ۱۳۹۳

      من خیلی موافق اینکار نیستم.
      اول اینکه بارها دیدیم فقط برای استفاده نمایشی با هزینه های خیلی بالا از کشورهای دوست تکنولوژی های غیر کاربردی خریداری میشه که فقط جنبه تبلیغاتی دارند.
      اما اصلا فرض کنیم چنین اتفاقی نبوده و کاملا بومی تولید و طراحی شده که صد در صد در ابتدا آدم احساس غرور می کنه.

      اما وقتی کمی فکر می کنیم به چند نکته میرسیم.
      ابتدا اینکه این نوع ماهواره ها خیلی کاربردی نیستند و ما فاصله خیلی خیلی زیادی تا چیزی مثل ایستگاه فضایی و شاتل و .. داریم. از طرفی تکنولوژی تولید ریزپردازنده و سنسورهای قدرتمند که یک ماهواره را کاربردی کنند هم نداریم.
      پس میشه گفت اینکار نتیجش فقط تبلیغات خواهد بود.

      حتی از نظر آینده نگری هم درست نیست چون الان کشور های توسعه یافته هم با مشارکت در پروژه های فضایی همکاری می کنند چون غیر از این به صرفه نخواهد بود. پس یک پروژه مستقل فضایی چه اثر مثبتی برای مردم داره در واقعیت نه در شعار ؟!

      منظور من این هست که ما جاهای خالیه خیلی زیادی داریم. مثلا صنعت خودرو. ما هنوز نمی توانیم کیفیت پراید و افزایش بدیم! و فقط با تکنولوژی خودروهای قدیمی مثل پراید و پژو چند تا ماشین که بنده اونها تغییر شکل داده شده ساختیم.
      خوب این سرمایه ها صرف این بخش ها بشه.
      صرف IT بشه یا خیلی صنایع دیگه.
      با این روش مردم از سرمایه ملی خودشون بهره مند می شوند.
      سفینه فضایی که دردی از ما دوا نمیکنه وقتی ماشین روی زمین نمی توانیم تولید کنیم ...

      • نیکلودئون
        نیکلودئون | ۲۸ بهمن ۱۳۹۳

        درود...عزیز من..می تونیم یه ماشین خفن عین لامبورگینی تولید کنیم ولی متاسفانه این مافیای اقتصادی اجازه تولید نمی ده...
        برای همین بی خیال خودرو سازی باشیم...
        بهتره سازمان فضایی با خودرو سازی مقایسه نکنید که نتیجه ای نمی دهد....

      • Parham_Beigi_1
        Parham_Beigi_1 | ۱ اسفند ۱۳۹۳

        پدر من تو ایستگاه زمینی ماهواره اصفهان کار میکنه ،کسیه که تحصیلات در رشته ارتباطات ماهواره ای رو از کشور ژاپن ، با بالا ترین معدل بین هم رشته ای هاش در دانشگاه کسب کرده ، اون همیشه میگه ایران هنوز تکنولوژی ساخت سکوی پرتابم نداره ، چه برسه خود ماهواره ، اینا همش طرحاش از چین خریدای و ساخته میشه ...

  • mohammad
    mohammad | ۲۷ بهمن ۱۳۹۳

    اگه معضل پارتی بازی در ایران نبود الان ما خیلی جلوتر از اینی که هستیم بودیم

    • google_user_68
      google_user_68 | ۵ اسفند ۱۳۹۳

      زنده باد ایران

  • ali.n
    ali.n | ۲۷ بهمن ۱۳۹۳

    امیدوارم موفق باشند و صنعت فضاییمون پیشرفت کنه البته پیشرفت مفید نه به قول دوستان شو،،، مثلاً در حدی که ماهواره های کاربردی تو فضا داشته باشیم و...... .
    البته کاش یکدفعه میزاشتن مراحل مهمترش رو رسانه ای میکردن نه ماکت و...

    • Siamak Gol
      Siamak Gol | ۲۷ بهمن ۱۳۹۳

      فضا فایدش کمه. کلا شوِ. به غیر از نظامی و ماهواره های کاربردی این اکتشافا فقط اسم کشورا رو بالا میبره. فایدش نسبت به خرجش خیلی کمه. دست هم زیاد توشه.

      • ali.n
        ali.n | ۲۷ بهمن ۱۳۹۳

        درسته، البته یکمم آینده بینانه هست.. ماهواره ها که خب مفیدن،،، و اینکه بدرد آزمایشات و تحقیقات بعضی محققین هم میخور.. مهم اینه که هدف چی باشه و معلومه که نباید فقط شو باشه.

  • امیر پارسا
    امیر پارسا | ۲۷ بهمن ۱۳۹۳

    بعد از این همه عرصه های مختلف علم که میتونه توی بهبود زندگی عامه مردم نقش داشته باشه گرفتار شو هستیم فقط!
    .
    یورونیو ز توی یه برنامه اش دیروز درباره پروژه گاز مایع سوز انجین کشتی ها میگفت توی دانمارک
    پروژه ای که با توجه به منابع عظیم گازی و اسکادران عظیم نفت کش های ایران میتونه اگر توی ایران اجرا میشد صرفه عظیم مادی داشته باشه
    هم از مابه تفاوت سوخت گران دیزل و گاز
    و هم از صادرات تکنولوژی ساخت انجین
    .
    ما کجا و کفار کجا!

    • کارگردان
      کارگردان | ۲۷ بهمن ۱۳۹۳

      «ما کجا و کفار کجا!»
      جان هر کسی دوست داری جمع نبند!!!
      خیلی ممنون...

    • moh_sen
      moh_sen | ۲۸ بهمن ۱۳۹۳

      شما اطلاع داری که یکی از بهترین نوع کشتی ها، کشتی های با سوخت هسته ای هست؟
      نمیدونم چرا مرغ همسایه غازه؟!

      ما انرژی هسته ای خودمون رو بی ارزش میدونیم. اونوقت دیگران هر کاری کنند به به و چه چه مون بلند میشه!

نمایش سایر نظرات و دیدگاه‌ها
مطالب پیشنهادی