ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

Very satisfied Satisfied Neutral Dissatisfied Very dissatisfied
واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

جدیدترین اخبار و روندهای دنیای فناوری را با نگاهی دقیق و حرفه‌ای، در کانال تلگرام دیجیاتو دنبال کنید.

ورود به کانال تلگرام دیجیاتو

با The Blade، ابرماشینی که با پرینتر سه بعدی ساخته شده آشنا شوید

تکنولوژی پرینترهای سه بعدی تا به امروز روی صنایع مختلفی تاثیرات واقعا شگفت انگیزی داشته اند و خودروسازی یکی از آن هاست. تولیدکنندگان خودروها، هواپیماها و حتی سفینه ها می توانند با استفاده از پرینترهای ...

محسن وفانژاد
نوشته شده توسط محسن وفانژاد تاریخ انتشار: ۵ تیر ۱۳۹۴ | ۱۹:۰۰

در دیجیاتو ثبت‌نام کنید

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

عضویت در دیجیاتو

تکنولوژی پرینترهای سه بعدی تا به امروز روی صنایع مختلفی تاثیرات واقعا شگفت انگیزی داشته اند و خودروسازی یکی از آن هاست. تولیدکنندگان خودروها، هواپیماها و حتی سفینه ها می توانند با استفاده از پرینترهای سه بعدی، اجزای سبک اما مستحکمی بسازند که در حالت عادی برای شان یا ممکن نیست، یا مقرون به صرفه.

استارتاپ سان فرانسیسکویی به نام Divergent Microfactories در تلاش است تا چنین دیدگاهی را در مورد ماشین های لوکس و آخرین مدل به کار بگیرد. اولین ماشین تولید شده توسط این شرکت با نام The Blade، یک ابرماشین زیباست و قسمت های بسیاری از آن توسط پرینترهای سه بعدی ساخته شده.

شاسی به کار رفته در The Blade کاملا خاص است. لوله های فیبر کربن لولاها را به شاسی متصل می کنند تا بدنه خودرو قدرتمند اما همچنان سبک باقی بماند. دایورجنت معتقد است با این ترفند می تواند وزن شاسی را تا 90 درصد نسبت به مدل های معمولی کاهش دهد.

این خودرو تنها 635 کیلوگرم وزن دارد اما با این حال موتوری به قدرت 700 اسب بخار را یدک می کشد که می تواند در دو حالت CNG و بنزین کارایی داشته باشد.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (12 مورد)
  • xoder
    xoder | ۶ تیر ۱۳۹۴

    تیتر پست یه جور نوشته شده بود که آشنا شوید فکر کردم الان کم کم 50 خط مطلب هست و تصاویر و ویدیو خاص خودش ! :|
    پست هم پست نویسنده های قدیم :دی(مانند پست های خانوم مریم موسوی)

  • Metal
    Metal | ۵ تیر ۱۳۹۴

    اطلاعات بيشتر در http://3dprint.com/74810/3d-printed-supercar-blade/

  • Metal
    Metal | ۵ تیر ۱۳۹۴

    اين خودرو اولين خودرويي نيست كه كاملا منطبق با تفكراتم هست و آخريش هم نخواهد بود ولي اين خوردو را بسيار دوست دارم به ٣ علت
    ١- طراحي تك سرنشين اون در مركز
    ٢- نسبت وزن و قدرت يك به يك
    ٣-نوع ساخت كه با پرينت ٣ بعدي است
    ولي يك دليل تنفرم هم برقي نبودنش هست
    من ميتونم با همين مشخصات برقيش را بسازم !!

  • SAEED DASTMARD
    SAEED DASTMARD | ۵ تیر ۱۳۹۴

    ما تو کشوری زندگی میکنیم که خودروسازاش یادشون میره واسه خودروشون دنده عقب بزارن واقعا جای تاسف داره.

    • عـــامـر
      عـــامـر | ۵ تیر ۱۳۹۴

      این مورد رو روی یه پراید خاک برسر به چشم دیدم

  • محمد
    محمد | ۵ تیر ۱۳۹۴

    خوبی بدی دیدین حلال کنین ما رفتیم واسه همیشه.
    متین جان مهرداد عزیز سوتابایت جان همه و همه حالا به هر دلیلی دلخوری دارن حلال کنن .
    بهتره که من برم . چون هر ترولی میاد میگن تویی و اکانت توئه و فلان و بهمان. من فقط پارسال بود فکر کنم یه بار اونم واسه شوخی یه حساب ساخته بودم و منفی میدادم که اونم. فهمیدین همه .
    خداحافظ همگیتون .

    • عـــامـر
      عـــامـر | ۵ تیر ۱۳۹۴

      رفتن هیچکس مارو خوشخال نمیکنه
      موفق و پیروز باشی

  • SAEED DASTMARD
    SAEED DASTMARD | ۵ تیر ۱۳۹۴

    خودروی پرینتی 700 اسبی خاک بر سر سایپا!!!

    • زاخار
      زاخار | ۵ تیر ۱۳۹۴

      سعید جان دادش خدمت خوبه خیلی هم خوبه :)))
      فقط ای کاش اموزشی میموند :)))
      اما اگه من بودم الجی رو برمیداشتم البته خودم طرفدار اچ تی سی هستم و پرچمداری غیر از اچ تی سی نمیخرم اما بین این 2 الجی بهتره

  • M_Soltan
    M_Soltan | ۵ تیر ۱۳۹۴

    این هم دوگانه سوزه! مثل پرایدمون! :)

  • آیدین
    آیدین | ۵ تیر ۱۳۹۴

    مساله حیاتی البته قیمت تمام شده ست . تو صنعت فقط همین اهمیت داره .

    • اشکان
      اشکان | ۵ تیر ۱۳۹۴

      تو دنیای سوپراسپورت ها نه زیاد...

نمایش سایر نظرات و دیدگاه‌ها
مطالب پیشنهادی