گزارش تصویری رقابت دریفت قهرمانی کشور؛ عرصه نبرد خودروهای ژاپنی

جمعه هفته گذشته، رقابت اتومبیلرانی دیگری در رشته دریفت و در پیست بزرگ آزادی تهران برگزار شد. در این مسابقات، رانندگان تلاش می‌کنند تا با مجموعه‌ای از تکنیک‌های خاص خودروی درحال حرکت را در مرز بیش فرمانی و هرزگردی نگه دارند یا دراصل چسبندگی را از چرخ‌های عقب سلب کنند؛ در این حالت، بنظر می‌آید که خودرو از کنترل خارج شده اما راننده در همین وضعیت،  اتومبیل را به مسیری خاص هدایت می‌کند.

مسابقات «فرمولا دریفت» که دراصل یکی از مهم‌ترین گونه‌های رقابت‌های دریفت به‌شمار می‌آید، چندسالی است که براساس قوانین جهانی در کشورمان برگزار می‌شود.

رانندگان ایرانی، از اولین دوره برگزاری این مسابقات پیشرفت‌های بسیار چشم‌گیری داشته‌اند و هم‌اکنون این رقابت‌ها پرتماشاگرترین برنامه‌های ورزش اتومبیلرانی کشورمان را به‌شمار می‌رود.

به‌ نحوی که در رقابت شانزدهم بهمن، جمعیت تماشاچیان به چندین هزارنفر می‌رسید و تمامی جایگاه‌های پیست آزادی مملو از جمعیت علاقه‌مندان به اتومبیلرانی و دریفت بود.

این دوره از رقابت‌ها با برتری علیرضا جلایی راننده تلاشگر خراسانی به‌اتمام رسید و در جایگاه‌های دوم و سوم نیز به‌ترتیب شهاب پیشانیدار از قهرمانان سابق خوزستان و همچنین محمد جعفری از تهران قرار گرفتند.

در خلال این گزارش تصویری به ذکر حاشیه‌ این رقابت و همچنین توضیحاتی درمورد رشته دریفت می‌پردازیم.