ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

تکنولوژی

دارپا از کانسپت جدیدی برای هواپیماهای «عمودپرواز» رونمائی نمود [تماشا کنید]

دارپا (DARPA) به تازگی با کمک شرکت علوم هوایی Aurora، هواپیمای بدون خلبانی توسعه داده که به صورت عمودی پرواز نموده و فرود می آید. کانسپ جدید X-plane کمپانی یاد شده می تواند به سرعت 741 کیلومتر در ...

فروغ بیداری
نوشته شده توسط فروغ بیداری | ۱۷ اسفند ۱۳۹۴ | ۰۱:۰۰

دارپا (DARPA) به تازگی با کمک شرکت علوم هوایی Aurora، هواپیمای بدون خلبانی توسعه داده که به صورت عمودی پرواز نموده و فرود می آید.

کانسپ جدید X-plane کمپانی یاد شده می تواند به سرعت 741 کیلومتر در ساعت (400 knots) برسد. همچنین این وسیله تحمل وزن 4500 تا 5500 کیلوگرم که چیزی حدود 40 درصد از فضای داخلی هواپیما را پر می نماید را نیز دارد.

کمپانی Aurora این دستگاه را LightningStrike نامیده. توربوشفت این وسیله قادر است 3 مگاوات (4 هزار اسب بخار) قدرت الکتریکی تولید نموده و از آن برای حرکت 24 فن موجود در بال ها بهره بگیرد.

به ادعای دارپا رقم یاد شده معادل میانگین خروجی توربین های بادی است. این سازمان همچنین ابراز خوشنودی نموده که این طراحی پیشرفته را می توان در دیگر هواپیماها نیز به کار گرفت و در طرح هایی همانند بال های ایرودینامیک سلولی مورد استفاده قرار داد.

کمپانی سازنده این هواپیما اعلام داشته این محصول تا سال 2018 میلادی قادر به پرواز نخواهد بود اما در ویدئویی که در ادامه این مطلب آورده شده می توانید نمونه ی کامپیوتری عملکرد آن را مشاهده نمائید. این ویدئو توسط دارپا ساخته شده است و در آن مشاهده خواهید کرد که فن های هر دو بال هواپیما پیش از بلند شدن از زمین، تغییر زاویه می دهند.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (5 مورد)
  • Ali
    Ali | ۱۷ اسفند ۱۳۹۴

    اقا بهتر بود از واژ تیکاف عمودی استفاده میکردین

  • shahab
    shahab | ۱۷ اسفند ۱۳۹۴

    فقط توپولف

  • s.s.b
    s.s.b | ۱۷ اسفند ۱۳۹۴

    قسمت مسخره ماجرا اینه چه جوی میخواند به 24 فن رو انرژی بدن

    دارپا باتری جدید ساخته خبر نداریم ؟

    • عرفان
      عرفان | ۱۷ اسفند ۱۳۹۴

      تو متن گفته این نیرو با یه موتور جت از نوع توربوشفت تولید میشه .. و مقصد انرژی هم همون موتورهای الکتریکی هستن .. تو موتورهای توربوشفت انرژی خروجی از جت به طور مستقیم صرف حرکت نمیشه و برای تحریک ملخ (که اینجا ژنراتور الکتریکیه) استپاده میشه

    • آرش
      آرش | ۱۷ اسفند ۱۳۹۴

      بعضیا جوری از کمپانی های بزرگ انتقاد میکنن . هر کی ندونه فکر میکنه دانشمندی پروفسوری چیزین . مرد حسابی یعنی این همه آمد متفکر و گنده اونجا فکر اینا رو نکردن؟؟! بعد یهویی به فکر شما رسید ؟ خیلی باحالین خدایی

مطالب پیشنهادی