معرفی BMW 2002 Hommage به مناسبت پنجاه سالگی مدل افسانه ای 2002

ب ام و سری محصولات Hommage خود را به عنوان کانسپت های نمایشی و نوستالژیک بر اساس مدل های شاخص این خودروساز می سازد.

اولین Hommage کانسپتی بر اساس مدل فوق العاده M1 بود و دومین نمونه نیز به بزرگداشت اسطوره 3.0 CSL، قهرمان بزرگ مسابقات تورینگ دهه 70 میلادی اختصاص یافته بود.

حالا و در یکصدمین سالگرد تاسیس کمپانی BMW، چراغ سبز تولید سومین Hommage به مناسبت گذشت نیم قرن از معرفی مدل جاودان 2002 صادر شده است.

SUPER BMW-1

خودرویی که یک تنه توانست سرنوشت کمپانی ب ام و را از خودروسازی کم تیراژ و رو به افول به سمت موفقیت و درخشش تغییر دهد.

در واقع تا پیش از معرفی کلاس جدید (سری NEW)، ب ام و خودروسازی لوکس و کم تیراژ بود که توفیق چندانی نیز در بازار فروش نداشت، چرا که اقتصاد نسبتا ضعیف سال های پس از جنگ جهانی دوم، مجالی برای عرض اندام محصولات لوکس و گران قیمت ایجاد نمی کرد.

SUPER BMW-2

اما سری NEW و گل سرسبد آن ها یعنی 2002، تغییر تفکر مدیران ارشد این خودروساز به سمت تولید خودروهای سبک، سریع، جذاب و البته ارزان قیمت بود که جای خالی آن ها در بازار احساس می شد اما هیچ خودروساز دیگری توان پُر کردن این جای خالی را نداشت.

ب ام و اما با مهندسی قدرتمندش وارد میدان شد و محصولی متفاوت و سبک وزن را با هماهنگی و بالانس دینامیکی فوق العاده ارائه کرد و در پیست و جاده دل بسیاری رانندگان را بُرد.

SUPER BMW-4

موفقیت و درخشش این مدل در حدی بود که مدیران ب ام و تصمیم بر محکم کردن پای خود در سگمت تازه تاسیس خودروهای اسپرت و کوچک شهری گرفتند و ماحصل این تصمیم خلق مدل های سریع و سریعتر از خانواده NEW بود.

حجم موتور از 1.6 لیتر در نسخه اصلی به 1.8 و 2.0 لیتر افزایش یافت و پس از معرفی سری کوپه 2002 که سریعترین خودرو این کلاس محسوب می شد، کار به افزودن توربو چارجر و معرفی اولین خودرو توربو در بازار اروپا رسید.

SUPER BMW-5

خودرویی که حالا ب ام و 50 سالگی اش را با مدل Hommage 2002 جشن می گیرد.

طراحان برای اینکه شباهتی با 2002 ایجاد کنند از دماغه کوسه ای، جلو پنجره کلیوی دوقلو و باله جلو فیبر کربن استفاده کرده اند. اما تغییرات تنها به اینجا ختم نمی شود.

در بالای چرخ های جلو و عقب هم برآمدگی هایی اضافه شده است که خشونت خاصی به بدنه میدهد ولی نکته قابل توجه خط فیبرکربنی است که دور تا دور این مدل کشیده شده است و می توان آنرا به عنوان جایگزین زه های کرومکاری 2002 تلقی کرد.

SUPER BMW-8

طراحی خاص این مدل به اینجا ختم نمی شود و شامل چراغ های LED تیز الهام گرفته از مدلهای پیشین است که با نور زرد کاوری طلایی دارند. این روزها رنگ طلایی برای استفاده در چراغ ها رایج نیست و احتمالا به عنوان نشانه دوران نوستالژیک ب ام و استفاده شده است.

به علاوه اسپیلر عقب به صورت یکپارچه با بدن است. که در کنار چراغ های مدرن و دیفیوزر فیبرکربن و البته اگزوز چهارتایی، ابهت خاصی به نمای عقبی خودرو داده است.

SUPER BMW-3

استفاده از رینگ های 20 اینچی و کالیپرهای ترمز طلایی کار را به اتمام رسانده و سرزندگی طراحی های زندگی گذشته 2002 را بازگردانده است.

ب ام و از دادن اطلاعاتی درباره مشخسات فنی Hommage 2002 خودداری کرده است ولی طبیعتا با توجه به نوشته TURBO بر روی اسپویلر جلو، می توان انتظار استفاده از موتور توربوشارژ را برای این خودرو استثنائی داشت.

SUPER BMW-7

مطالب مرتبط

سیستم امنیتی BMW قادر به حبس سارق درون خودرو است

روز گذشته فردی در شهر سیاتل ایالات متحده آمریکا به وسیله سیستم ضدسرقت ویژه ای که توسط BMW طراحی شده، به دام افتاد و دستگیر شد.پلیس واشنگتن در این رابطه توضیح می دهد شخصی در پی مواجهه با یک BMW 550i که قفل نبوده و کلید آن نیز درون خودرو قرار داشته، دست به سرقت خودرو... ادامه مطلب

جزییات پرونده قضایی 4000 میلیارد تومانی گروه عظام و عباس ایروانی

سال هاست که ماجرای قدرت نمایی افراد خاص در صنعت خودروسازی نقل محافل شده است و حالا دیگر همگان می دانند که مسائل پشت پرده مختلفی در زمینه تولید و تجارت قطعات، عقد قرارداد با شرکت های خودروسازی، روند تولید، توزیع و فروش خودرو وجود دارد که می تواند محل ایجاد فساد باشد. طی ماه... ادامه مطلب

مقایسه فنی؛ هیوندای سوناتا پریمیوم 2016 در برابر کیا اپتیما GT 2016

معمولا در رقابت‌های نفس‌گیری که برسر فروش محصولات مختلف در یک منطقه خاص حاکم است، درکنار تفاوت‌های فاحش بین شرکت‌های رقیب، یکسری شباهت‌ها و نقاط مشترک ریز در محصولات و خط‌ مشی این کمپانی‌ها دیده می‌شود. این موارد تشابه درصورتی که دو شرکت در زیر چتر یک کمپانی بزرگتر قرار داشته باشد طبیعتا بسیار بیشتر می... ادامه مطلب

گلادیاتور آلمانی در برابر شوالیه انگلیسی؛ درگ ب ام و M5 Competition با استون مارتین ونتیج [تماشا کنید]

ب ام و M5 Competition را می توان سریع ترین سدان تولید انبوه جهان دانست. البته درست است که رقیب مستقیم این خودرو یعنی مرسدس AMG E 63 S نیز شتاب دیوانه واری دارد، اما وقتی قرار بر مسابقه در مسیر یک چهارم مایل باشد، راکت چهار درب باواریایی ها اندکی پیش افتاده و با... ادامه مطلب

پیش نمایش ب ام و Z4 جدید؛ تحولی در زیباترین محصول باواریا

ب ام و z4 را به عنوان یک خودرو اسپرت و یک رودستر کلاسیک، می توان یکی از شاخص ترین محصولات ب ام و دانست که در نسل های اخیر خود به عنوان زیباترین مدل این کمپانی نیز مطرح بوده است، حالا اما ب ام و در آستانه عرضه جایگزینی برای این مدل قرار گرفته... ادامه مطلب

ب ام و خودرو هوشمند iNext را در چین عرضه می کند

در چند سال اخیر شاهد آزمایشات و عرضه خودروهای هوشمند از کمپانی های معتبر خودروسازی بودیم، این روند تا جایی پیش رفت که کمپانی ب ام و با  عرضه سه خودروی مفهومی و هوشمند توجه رسانه های خودرویی را به خود جلب کرد.این سه خودروی هوشمند شامل مینی، رولزرویس و ب ام و بودند که... ادامه مطلب

نظرات ۵

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x

رمزتان را گم کرده‌اید؟