ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

Very satisfied Satisfied Neutral Dissatisfied Very dissatisfied
واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

جدیدترین اخبار و روندهای دنیای فناوری را با نگاهی دقیق و حرفه‌ای، در کانال تلگرام دیجیاتو دنبال کنید.

ورود به کانال تلگرام دیجیاتو
خودرو

خداحافظی مناطق آزاد با خودروهای آمریکایی؛ قانون منع واردات خودروهای آمریکایی ابلاغ شد

در چند روز اخیر شاهد تغییراتی در قوانین مربوط به تردد، شماره گذاری و واردات خودروها به مناطق آزاد بوده ایم. یکی از قوانین مربوط به احراز محل سکونت مالکان و خریداران خودروهای منطقه آزاد ...

سپهر زنگنه
نوشته شده توسط سپهر زنگنه تاریخ انتشار: ۱۲ تیر ۱۳۹۵ | ۱۷:۰۰

در دیجیاتو ثبت‌نام کنید

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

عضویت در دیجیاتو

در چند روز اخیر شاهد تغییراتی در قوانین مربوط به تردد، شماره گذاری و واردات خودروها به مناطق آزاد بوده ایم.

یکی از قوانین مربوط به احراز محل سکونت مالکان و خریداران خودروهای منطقه آزاد می شود که ظاهرا منجر به کاهش شمار واردات این خودروها به منطقه نیز شده است.

قانون دیگری نیز از ابلاغ محدودیت 2500 سی سی در مورد خودروهای وارد شده به این مناطق حکایت می کند و امروز نیز در تازه ترین مرحله، واردات و شماره گذاری خودروهای آمریکایی به کلیه مناطق آزاد ممنوع اعلام شده است.

این قانون اخیر در پی تصویب کلی منع ورود خودروهای آمریکایی به کشور اجرایی شده است و بنابراین دیگر شاهد شماره گذاری خودروهای اسپرت و نسبتا ارزان قیمت آمریکایی با موتورهای حجیم و پر قدرت نخواهیم بود.

AMC

در پی این محدودیت های تازه، قوانین مربوط به شماره گذاری و واردات خودرو به مناطق آزاد با سرزمین اصلی ایران یکسان می شود و احتمالا در بلند مدت عمده ترین اختلاف بین خودروهای منطقه و خارج از منطقه، بحث قیمت ارزان تر خودروهای منطقه و منع عبور و مرور آن ها در کشور خواهد بود.

با این حال زمزمه هایی به گوش می رسد که ممکن است ظرف چند ماه آینده شاهد تغییر قانون مربوط به منع واردات خودروهای لوکس (با موتورهای بیش از 2.5 لیتر) باشیم و شاید این محدودیت تا مرز 3.0 لیتر افزایش یافته و در عوض محدودیت هایی در مورد قیمت خودروهای وارداتی در نظر گرفته شود.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (19 مورد)
  • amir.h
    amir.h | ۱۲ تیر ۱۳۹۵

    اقتصاد مقاومتی اقدام و عمل?

  • reza
    reza | ۱۲ تیر ۱۳۹۵

    من اگه بدونم شما چه مشکلی با منطقه آزاد اروند دارید خیلی خوب میشه اون از محدودیت ورود خوردو های بالای ۱۰۰ هزار دلار تو منطقه آزاد اروند اینم از خبر که این طور جانب دارانه مطلب مینویسین .

  • محمد
    محمد | ۱۲ تیر ۱۳۹۵

    اصلا هرچي آقا بگه

  • yasser
    yasser | ۱۲ تیر ۱۳۹۵

    اقا من خواستم يه موستانگو يه كاديلاكو يه دوج بخرم تحريم كردن چه وضشه اصلا

  • سعید
    سعید | ۱۲ تیر ۱۳۹۵

    جا این کارا اقازادهاشون از سفر به امریکا منع کنن نه مصرف کننده داخلی
    هرچند که پول ما همون به زور به تولیدایران خودرو میرسه

  • کامران
    کامران | ۱۲ تیر ۱۳۹۵

    تا اومدم یه کادیلاک بخرم ......

  • TNT
    TNT | ۱۲ تیر ۱۳۹۵

    مرسی که این قدر به فکر وضعیت اقتصادی کشور هستن،هرکی ندونه فک میکنه تو بهشت داریم زندگی میکنیم و بزرگترین مشکل ورود ماستانگ و دوج به کشور هست ?

  • ناصر
    ناصر | ۱۲ تیر ۱۳۹۵

    افرین دولت ایران بهترین کار ممکن رو انجام دادین فقط و فقط خودروهای چینی مردم ایران ارزش زندگی ندارن خودروهای بیکیفیت و بی امنیت چینی واسه ایران نیازه تا همه رو به ته دره بفرسته

    • باقر
      باقر | ۱۲ تیر ۱۳۹۵

      نمیخواد چینی بخری برو آلمانی بخر.همه دنیا آمریکا نیست.

  • محمد
    محمد | ۱۲ تیر ۱۳۹۵

    بیخیال باید پولدار ها رو سرمایه دار ها برن خارج ماشین بخرن منم باشم سی سال سیاش سوار پراید و ... نمیشم برید خارج زندگی کنید

  • نام
    نام | ۱۲ تیر ۱۳۹۵

    دیوید دیوید او اس آ

مطالب پیشنهادی