هیوندای النترا اسپرت 2017 معرفی شد؛ تزریق هیجان به سدان اقتصادی کره ای

دیگر زمان آن رسیده که کم کم در نگاه خود به خودروهای کره ای تجدید نظر کرده و آنها را جزو محصولات با کیفیت بازارهای جهانی طبقه بندی کنیم. در طول ده سال گذشته کیا و هیوندای با استراتژی هدفمند خود به طرز شگفت انگیزی پیشرفت کرده و اکنون در زمینه عرضه خودروهای اسپرت هم مسیر بزرگان را دنبال می کنند.

hyundai-elantra-sport-17

چندی پیش هیوندای بزرگ ترین خودروساز کره ای نسخه اسپرت النترا را معرفی کرد. همانطور که از نام این نسخه هم مشخص است، در مقایسه با النترای معمولی توانایی ها و قابلیت های حرکتی آن وضعیت بهتری دارد.

موتوری که هیوندای برای النترای اسپورت در نظر گرفته یک نمونه 1.6 لیتری  GDI توربو شارژ است که توان تولید بیش از 200 اسب بخار قدرت و 258 نیوتن متر گشتاور را دارد.

در آن سوی میدان رقیبی مثل فولکس واگن جتا GLI قرار دارد که به موتوری 2 لیتری با خروجی مشابه مجهز شده است؛ با این تفاوت که گشتاور موتور جتا 23 نیوتن متر بیشتر از موتور النترا اسپورت است.

hyundai-elantra-sport-1

النترا اسپرت با دو نوع گیربکس قابل انتخاب است؛ یکی نمونه شش سرعته دستی و دیگری گیربکس هفت سرعته دو کلاچه با پدال های تعویض دنده که مسلما استفاده از آنها لذت بیشتری به ارمغان خواهد آورد.

برای بهبود هندلینگ و قابلیت های دینامیکی، النترا اسپرت برخلاف سایر نسخه ها در قسمت عقب از سیستم تعلیق مولتی لینک مستقل بهره مند شده است.

شایان ذکر است که توسعه سیستم تعلیقی جداگانه برای یک خودرو هزینه بالایی دارد و هیوندای با انجام این کار عزم جدی خود را برای تولید اتومبیلی اسپرت با هندلینگ مناسب، نشان داده است.

hyundai-elantra-sport-2

در بخش ظاهری النترا اسپرت تفاوت هایی را با سایر برادران خود دارد تا هنگام توقف در پشت چراغ قرمز توجه سایر رانندگان را بیشتر به سمت خود جلب کند، البته این تفاوت ها جزیی بوده و خبری از باله و شاخصه هایی بارز مثل آن نیست.

در داخل کابین قضیه فرق کرده و فرمان خاص با لبه صاف در قسمت پایین که مشابه فرمان آئودی R8 است، کاملا خودنمایی می کند. استفاده از صندلی های اسپرت با دوخت قرمز نیز هیجان خاصی به داخل خودرو بخشیده است.

تاکنون در مورد قیمت النترا اسپرت صحبتی نشده، اما رقیب مستقیم آن یعنی فولکس واگن جتا GLI با رقمی در حدود 29 هزار دلار به فروش می رسد.

hyundai-elantra-sport-7

هیوندای با عرضه النترای 2017 و نسخه اسپرت آن گام دیگری به سمت جلو برداشته است.

این کمپانی کره ای آنقدر اعتماد به نفس پیدا کرده که از کلماتی مثل "هیجان"، "قدرت" و "عملکرد بالا"  برای معرفی محصول جدید خود استفاده می کند؛ اتفاقی که اگر دو دهه پیش رخ می داد قطعا مورد تمسخر قرار می گرفت، اما حالا به لطف برنامه ریزی صحیح داستان برعکس شده و نه تنها باید به هیوندای احترام گذاشت، بلکه باید آن را الگو قرار داد.

برای آشنایی بیشتر با ویژگی های نسل جدید هیوندای النترا که ممکن است در بازار ایران نیز عرضه شود، می توانید مقاله مقایسه این خودرو با مزدا 3 جدید را مطالعه فرمایید.

2016-Mazda-3-Touring-Sedan-v-2016-Hyundai-Elantra-Elite-1

malltina

مطالب مرتبط

انقلاب در سئول؛ نگاهی به طراحی رادیکال نسل جدید هیوندای توسان

شرکت هیوندای طبق وعده قبلی خود، از نسل چهارم توسان در روزهای پایانی تابستان رونمایی کرد. همانطور که از قبل نیز مشخص بود، این نسل از توسان کاملا متحول شده و هیچ شباهتی با نسل پیشین خود ندارد.توسان 2022 بر مبنای زبان طراحی اخیر هیوندای که از آن با عبارت «اسپرت بودن لذت‌بخش» (Sensuous Sportiness)... ادامه مطلب

یک سرگرمی جالب برای خانواده‌ها؛ خودروی جدید هیوندای در خانه قابل مونتاژ است!

شرکت هیوندای موتور با جذب طراحان برجسته و تراز اول جهان در دو دهه گذشته، نشان داده که توجه ویژه‌ای به بحث طراحی دارد. چنانچه چند نسل اخیر محصولات این کمپانی را کنار هم بگذارید، خواهید دید که کره‌ای‌ها در زمینه طراحی گام‌های بسیار بزرگی برداشته‌اند و مدل‌های تولیدی آنها رنگ و رویی مدرن و... ادامه مطلب

جنسیس اولین تصاویر از نسخه فیس‌لیفت G70 را رونمایی کرد

تابستان 2017 بود که جنسیس سدان کامپکت G70 را برای رقابت با ب‌ام‌و سری 3 و مرسدس بنز C کلاس معرفی کرد. حال با گذشت سه سال، برند لوکس کره‌ای‌ها تصمیم گرفته نسخه فیس‌لیفت این خودرو را عرضه کند.همانطور که از قبل نیز قابل پیش‌بینی بود، فیس‌لیفت جنسیس G70 بر اساس زبان طراحی جدید کمپانی... ادامه مطلب

اولین تصاویر از طراحی عجیب و غریب نسل جدید هیوندای توسان

نسل جدید هیوندای توسان قرار است در 14 سپتامبر (24 شهریور) رونمایی شود. برای استقبال از این نسل، خودروساز کره‌ای با انتشار تصاویری در شبکه‌های اجتماعی به برخی از ویژگی‌های آن پرداخته است.عکس‌های جاسوسی که قبلا از پروتوتایپ این خودرو حین تست‌های جاده‌ای شکار شده، حکایت از آن داشتند نسل آتی توسان پوست‌اندازی کاملی را... ادامه مطلب

هیوندای کونا 2021 در دو نسخه استاندارد و N Line معرفی شد؛ تزریق هیجان به کراس اوور جوان پسند

هیوندای از نسخه فیس‌لیفت کونا در دو نسخه استاندارد و N Line رونمایی کرد. اگر چه خودروساز کره‌ای به ارائه مدل‌های فیس‌لیفت با دامنه تغییرات گسترده شهرت دارد، اما این قاعده در رابطه با کونا چندان صادق نیست.طراحان هیوندای در نمای ظاهری کونا 2021 بیشتر بر جزئیات تمرکز کرده‌اند. در نمای روبرو مجموعه چراغ‌ها بازطراحی... ادامه مطلب

کوچکترین کراس‌اوور هیوندای رکورد ایمنی موسسه IIHS را شکست

تقریبا یک سال پیش و در نمایشگاه خودروی نیویورک بود که هیوندای از کراس‌اوور پایین‌رده خود با نام ونیو (Venue) پرده‌برداری کرد. این کراس‌اوور کوچک بر مبنای پلتفرم اکسنت توسعه یافته و در سگمنت B یا همان sub-compact جای می‌گیرد.ونیو از همان ابتدای ورود به بازار به خاطر ارزش بالایی که در قبال رقم پرداختی... ادامه مطلب

نظرات ۱

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟