همه چیز درباره آیفون ۱۱

نروژ با احداث تونل های غوطه ور در آب در پی کاهش مدت زمان سفرهای زمینی است

حدود 1190 فیورد یا آبدره در نروژ وجود دارد، و مردم این کشور ارزش زیادی برای آنها قائلند. اما آبگیرهای پهناور و متعدد، موانع زیادی را برای سفر در این کشور ایجاد می کنند. به ویژه در زمستان که جاده ها یخ زده است، سفر در جاده های پیچ در پیچ نروژ بیش از یک روز طول خواهد کشید. اما ظاهراً برای حل این مشکل، پروژه مهندسی خلاقانه ای در دست اجراست.

طبق اخبار منتشر شده، این کشور کوچک در سرزمین نوردیک قصد دارد با سرمایه گذاری 25 میلیارد دلاری، تونل های زیرآبی کاملاً شناوری را زیر «سوگنه فیورد»، بزرگ ترین آبدره ی نروژ با عمق 1300 متر و پهنای حدود 900 متر، احداث نماید. پروژه فوق در نوع خود بی نظیر بوده و قادر است زمان سفر بین دو کرانه منطقه را از 21 ساعت به 11 ساعت کاهش دهد.

15223273947_f85a5799a0_k

مستر بلیط

همانند بسیاری از آبگیرهای پهناور و آرام این کشور، «سونگه فیورد» نیز مسافرت های محلی را با چالش مواجه می کند. افراد ساکن در مناطق اطراف آبگیر فوق یا باید از قایق های مخصوص برای عبور استفاده کرده و یا مجبورند ساعت ها رانندگی کنند. احداث تونل شناور می تواند شرایط را کاملاً عوض کند.

سازمان حمل و نقل عمومی نروژ برنامه خود برای ساخت این تونل ها را در سال 2011 اعلام کرد. از آن زمان، بحث و گفتگوی زیادی حول طراحی بهترین زیرساخت ممکن برای «سوگنه فیورد» در جریان بوده است. در همین راستا پیشنهادات دیگری همچون ساخت پل شناور یا پل معلق ارائه شده، اما هیچ تصمیم خاصی در این زمینه گرفته نشده.

ظاهراً اصرار به انتخاب پروژه پرهزینه تر یعنی ساخت تونل های زیر آب، بیشتر به این خاطر است که این نوع سازه در شرایط آب و هوایی سخت نروژ مقاوم تر بوده و مشکلات کمتری را در زمینه جابجایی کشتی ها و قایق ها روی سطح آب به وجود می آورد، ضمن اینکه ساختار طبیعی منحصر به فرد منطقه نیز کمتر دستخوش تغییر می شود.

در صورت اجرای این پروژه، دو تونل در عرض «سوگنه فیورد» احداث می شود، و شناورهای روی سطح آب، تونل ها را غوطه ور نگه می دارند. برای تقویت ساختار مورد بحث از تیرهای فلزی استفاده خواهد شد.

15406656781_4144c8049a_o

یکی از مهندسین ارشد سازمان حمل و نقل عمومی نروژ می گوید تجربه رانندگی در این سازه شناور مشابه تونل های دیگر است، یعنی اگرچه سازه در آب غوطه ور می شود، اما متلاطم و منعطف نخواهد بود.

ظاهراً تصمیم نهایی مبنی بر انتخاب این پروژه و آغاز به ساخت آن در بهینه ترین حالت، در سال 2017 میلادی گرفته می شود. وضعیت آب و هوایی و خوردگی بر اثر تماس مداوم با آب، که باعث افزایش هزینه های تعمیر و نگهداری می گردد، یکی دیگر از فاکتورهای مؤثر در انتخاب فوق خواهد بود.

منبع:
Business Insider
خرید بلیط هواپیما مستر بلیط
برچسب ها

مطالب مرتبط

ایمن ترین مرکز نگهداری داده جهان در کشور نروژ آغاز به کار کرد

منطقه سوالبارد نروژ به عنوان یکی از ایمن ترین کشورهای جهان، میزبان «خزانه جهانی بذر» است که با هدف تضمین بقای انواع محصولات غذایی در برابر تهدیدات طبیعی و غیر طبیعی ایجاد شده. این مرکز، به تازگی همتای جدیدی را در کنار خودش می بیند که همین عمل را برای داده ها و اطلاعات حساس... ادامه مطلب

پرواز آزمایشی نخستین هواگرد تمام الکتریکی کشور نروژ با موفقیت انجام شد

در حالی که روز به روز شرکت های بیشتری به ساخت هواگردهای الکتریکی و عمودپرواز تمایل نشان می دهند، برنامه ریزی برای استفاده از این هواگردها به عنوان سرویس هایی شبیه به تاکسی در مناطق پرجمعیت بدان معناست که در آینده نزدیک، شاهد بهره گیری تجاری از این ماشین ها خواهیم بود.اما تا آن زمان،... ادامه مطلب

80 درصد کاهش هزینه؛ بزرگ ترین کشتی هیبریدی شارژی جهان در نروژ به آب انداخته شد

پیش از این تقریبا تمامی وسایل نقلیه زمینی، آبی و هوایی از موتورهای درون سوز بهره می بردند، اما چند سالی می شود که پیشرانه های برقی در کانون توجه قرار گرفته و شرکت های مختلف یکی پس از دیگری به دنبال استفاده از آنها هستند.در کنار خودروسازان، تاکنون چند شرکت فعال در زمینه ساخت... ادامه مطلب

نروژ موج رادیویی FM را کنار گذاشت

هفته گذشته نروژ طرح خود در راستای کنار گذشتن موج FM را عملی کرد و تمام تمرکز خود از رادیو‌ی آنالوگ متوجه موج دیجیتال نمود. بدین شکل به اولین کشوری تبدیل شد که پخش ملی موج FM را قطع می‌کند. این تغییر به علت ارتقای کیفیت صدای کانال‌ها و همچنین بیشترکردن تعدادشان در سامانه‌ی رادیویی... ادامه مطلب

نروژ اولین کشوری خواهد بود که موج آنالوگ رادیو را قطع می کند

کشور نروژ از امروز روند قطع کردن سیگنال های آنالوگ رادیویی اش را آغاز کرده تا به نوعی اولین ملتی باشد که رادیو را فقط به طریق امواج دیجیتال به سمع مردمش می رساند.سرزمین «آفتاب نیمه شب» از سال 1995 رادیو را به کمک هر دو روش آنالوگ و دیجیتال منتشر می سازد، اما وزارت... ادامه مطلب

استفاده از موج FM در نروژ متوقف می گردد

به گزارش رادیوی نروژ، این کشور در نظر دارد که از سال 2017 میلادی استفاده از موج FM را متوقف نماید. وزارت فرهنگ نروژ در هفته ای که گذشت تاریخ دقیق عملیاتی سازی این طرح را نهایی کرد و با اعلام این خبر نام خود را به عنوان نخستین کشوری که در نظر دارد رادیوی اف... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x