بعد از واردات حالا نوبت به تولید رسید؛ ایران و ایرباس قطعات هواپیما می سازند؟

حدودا دو هفته پیش بود که ایرباس اعلام کرد موافقت دولت آمریکا برای صادرات بیش از صد فروند جت به ایران را دریافت نموده.

این مجوز نیز توسط دفتر کنترل دارایی های خارجی آمریکا که در اصل یکی از بازوهای وزارت خزانه داری این کشور محسوب می شود، اعطا گردید و به موجب آن ایرباس اجازه پیدا می کند ناوگانی به ارزش بالغ بر 20 میلیارد دلار از هواپیماهای خود را به ایران بفروشد.

ایران ایر نیز در واکنش به این خبر اعلام نموده که امیدوار است طیف وسیعی از هواپیماهای ایرباس شامل مدل باریک A320 تا سوپرجامبو A380 را خریداری نماید.

حالا ظاهرا همکاری میان این کمپانی مطرح تولید کننده هواپیما و کشورمان وارد فاز تازه ای شده چراکه به گفته دبیر ستاد توسعه صنایع دانش‌ بنیان هوایی و هوانوردی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری به زودی قرار است تولید قطعات هواپیما نیز در این چهارچوب صورت بگیرد.

ارزش هواپیماهای خریداری شده توسط ایران برابر با 20 میلیارد دلار برآورد شده

منوچهر منطقی در این رابطه گفت: قطعه سازان مهم‌ترین حلقه در زنجیره ساخت هواپیما هستند و برای تولید این محصول باید سه گروه فعال باشند که قطعه سازان مهم ترینشان هستند.

وی تصریح کرد: در حال حاضر کار ساخت قطعات هواپیما در ایران شروع شده است.

منطقی با اشاره به پروژه ناموفق ساخت هواپیمای مسافری ایران ۱۴۰ که مونتاژ هواپیماهای آنتونف ۱۴۰ بود و چند فروند از این تایپ هواپیما سقوط کردند، اظهار کرد: هواپیمای ایران ۱۴۰ منهای یک هدف خود که در بخش مسافری موفق نبود، در تحقق سایر اهداف به طور نسبی موفق عمل کرد.

وی افزود: چندین هدف از ساخت هواپیمای ایران ۱۴۰ تعقیب می‌ شد که تنها یک هدف از ایران ۱۴۰ دستیابی به فناوری ساخت هواپیمای مسافری بوده است. اهداف دیگری نیز از ساخت ایران ۱۴۰ دنبال می‌شد، برای مثال این که از آن به عنوان هواپیماهای گشت دریایی استفاده کنیم. این هواپیما در بخش مسافری موفق نبود اما در سایر اهداف روند خوبی را طی کرد.