معرفی ب ام و M550i XDrive؛ ارزانتر و سریعتر از مرسدس بنز AMG E43

با معرفی قوی ترین نسخه سری 5 جدید یعنی M550i XDrive ، نگاه ها به مشخصات اعلامی و قیمت بود که البته قیمت این نسخه از 72.100 دلار آغاز می شود که همین قیمت نشان می دهد علاوه بر سریع تر بودن M550i از نزدیک ترین رقیبش E43 AMG ، حدودا 300 دلار نیز ارزان تر هم وطن خود است.

با توجه به نام باواریایی معروف ، باید انتظار داشت که در کنار قابلیت های چشمگیر ، ب ام و قابلیت های استفاده روزمره و استفاده در پیست مسابقه را در یک قالب فراهم کرده باشد که البته همین طور نیز هست.

اگر بخواهیم مقایسه ای برابر با رقیبی که از آن نام برده شده داشته باشیم ، باید ابتدا از مقایسه بخش فنی شروع کرد. جایی که ب ام و با وجود موتور V8 با حجم 4.4 لیتر و دو توربوشارژ می تواند 462 اسب بخار تولید کند.

با این حساب با توجه به نسخه M5 که هنوز معرفی نشده ، دومین نسخه سریع از سری 5 جدید نام می گیرد. اما در آن سوی میدان مرسدس با مدل E43 AMG ایستاده که از موتوری با تنها 6 سیلندر خورجینی و 3 لیتر حجم سود برده و می تواند 396 اسب بخار و 520 نیوتون متر گشتاور را به هر چهار چرخ بفرستد.

پس تعجبی نیست که M550i بتواند شتاب خود را از صفر تنها در 3.9 ثانیه به صد کیلومتر بر ساعت برساند و رقیب 4.5 ثانیه ای خود را شکست دهد. همه ما طبق این عدد قبول خواهیم داشت که M550i جدید بسیار سریع تر است. چیزی حدود 0.2 ثانیه سریع تر از M5 نسل قبل که باید منتظر جانشین خود باشد.

این عدد به نوعی حاصل تکنولوژی های جدیدی که در سیستم چهار چرخ متحرک و البته معماری جدید پلت فرم سبک وزن و فیبرکربنی CLAR است که همه آن ها نقش های مهمی را ایفا می کنند.

ب ام و از ماه آینده ثبت سفارش خود را برای نسل جدید سری 5 آغاز خواهد کرد و سری اول ثبت نام مربوط به دو موتور بنزینی 248 و 335 اسب بخار خواهد بود و یک ماه پس از آن M550i XDrive آماده سفارش گیری است.

همراه با آن نسخه بسیار پاک 530e iPerformance نیز آماده عرضه خواهد بود تا مقداری از سر و صدای طرفداران محیط زیست برای موتور حجیم M550i بخوابد و آن ها نیز راضی نگه داشته شوند. 530e  از یک موتور 2 لیتری توربوشارژ استفاده می کند و یک موتور 9.2 کیلووات با باتری های لیتیوم یون همراهی می کنند.

همراهی موتور 180 اسب بخار بنزینی با 68 اسب بخار تولیدی موتور برقی باعث ایجاد 248 اسب بخار و ثبت صفر تا صد 6 ثانیه ای شده که مخصوص نسخه دیفرانسیل عقب و 5.8 ثانیه برای نسخه چهار چرخ متحرک است.

24 کیلومتر عددی است که این خودروی هیبریدی می تواند در حالت برقی طی کند و البته طبق شایعات توانایی افزایش آن تا 45 کیلومتر نیز وجود دارد. قیمت نسخه دو دیفرانسیل از 54.695 دلار آغاز شده که از نسخه عادی 530i حدود 2 هزار دلار گران تر است.

جالب آنکه حتی با در نظر گرفتن قوانین گمرکی غیر منطقی فعلی نیز واردات هر دو مدل 530 عادی و هیبرید به کشورمان امکان پذیر است و ممکن است در سال 96 شاهد تحقق این رویاهای مهندسی در خیابان های کشور باشیم.

هرچند با توجه به قیمت پایه 52 و 54 هزار دلاری این خودروها، عرضه نسل تازه ب ام و سری پنج با رقمی کمتر از 450 میلیون تومان در بازار کشورمان نامحتمل به نظر می رسد.