ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

Very satisfied Satisfied Neutral Dissatisfied Very dissatisfied
واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

خودرو

شما انتخاب کنید؛ پارس LX یا سمند EF7

پس از شکست سنگین ساینا در برابر تندر 90 دست دوم در مرحله اول لیگ خودرهای 25 الی 35 میلیون تومانی دیجیاتو که طی سه روز گذشته بر اساس نظر سنجی شما اتفاق افتاد، نوبت ...

سپهر زنگنه
سپهر زنگنه منتشر شده در 14 بهمن 1395  |  21:00

پس از شکست سنگین ساینا در برابر تندر 90 دست دوم در مرحله اول لیگ خودرهای 25 الی 35 میلیون تومانی دیجیاتو که طی سه روز گذشته بر اساس نظر سنجی شما اتفاق افتاد، نوبت به راند دوم دیجی لیگا و مصاف سمند موتور ملی (EF7) در برابر پارس LX رسیده است.

اما نخست نگاهی داشته باشیم به نتایج حاصل از رقابت ساینا با تندر 90 دست دوم. در اولین مصاف دیجی لیگا (جام حذفی دیجیاتو) بیش از 2000 نفر از شما مخاطبان گرامی در وب سایت و بیش از یک هزار نفر از اعضای کانال تلگرامی دیجیاتو در دیجی لیگا شرکت کردند.

جالب آنکه نتایج حاصل شده در وب سایت برای ساینا اندکی امیدوار کننده تر از نتایج کانال تلگرامی بوده اند، آنچنان که طبق نتایج موجود در دیجیاتو حدود 20 درصد از اعضا به ساینا رای داده اند اما در کانال تلگرام این رقم از 15 درصد فراتر نمی رود.

به هرحال آنچه واضح است آنکه عموم مشتریان تندر 90 دست دوم را حتی علیرغم ریسک های احتمالی خرابی های فنی و طراحی ظاهری غیر جذابش به خودروی صفر کیلومتری مانند ساینا ترجیح می دهند و در واقع اختلاف نتایج به حدی محسوس است که به نوعی می توان گفت قیمت گذاری ساینا (حدود 28 میلیون تومان) اساسا از سوی سایپا به شکل اشتباهی انجام شده است.

در واقع با توجه به این نتایج ساینا با قیمت 28 میلیون تومان حتی در مقابل خودروهای دست دوم نیز شانسی برای رقابت در بازار ندارد و بهتر است که سایپا با تعدیل قیمت، این محصول نه چندان محبوب را در رده های قیمتی پایین تری عرضه کند.

READ  جدیدترین قیمت رانا LX ویژه مردادماه 98 اعلام شد [به روز رسانی]

حالا به سراغ مرحله دوم دیجی لیگا و انتخاب سخت و دشوار بین سمند EF7 و پارس LX می رویم.

همانطور که می دانید هر دو خودرو بر روی پلت فرم و ساختار کلی یکسانی شکل گرفته اند و میراث دار پژو 405 کبیر هستند، اما ظاهرا سمند از نقطه نظر ایمنی اندکی از پارس بهتر ظاهر می شود هرچند تاکنون (بعد از گذشت 15 سال از معرفی سمند) اطلاعات دقیق تست های تصادف این محصول توسط ایران خودرو منتشر نشده است.

تفاوت های ظاهری دو خودرو اظهر من الشمس است و شما به خوبی می توانید در این مورد قضاوت کنید، البته باید اذعان کرد که اصلاحات طراحی سمند در چند سال اخیر در راستای صحیحی انجام شده اند، برای مثال چراغ های بزرگ عقب در مدل های جدید کوچکتر شده اند و برخی قطعات مشکی رنگ روی سپر جلو و جلوپنجره در سال های اخیر همرنگ بدنه شده اند.

اما مهمترین بخش تفاوت دو خودرو به مسائل فنی باز می گردد، پارس LX چند از موتور 1.6 لیتری مشترک با 206 تیپ 5 با کد فنی TU5 به قدرت 110 اسب بخار نیرو می گیرد و به ترمز های چهارچرخ دیسک مجهز است.

سمند حاضر در دیجی لیگا اما با موتور ملی با کد فنی EF7 مجهز شده است که با حجم 1.7 لیتر نمونه ارتقا یافته و به روز رسانی شده از TU5 پژوست و قرار بود به عنوان اولین موتور ملی پایه گاز سوز ایران عرضه شود.

اما خریداران سری اول سمند های EF7 به دلیل تقارن زمانی تولید این محصول با اجرایی شدن تحریم های صنعت خودرو با مشکلات عدیده ای در مورد دوام و تعمیر و نگهداری این پیشرانه ها مواجه شدند، روغن ریزی شدید قسمت اویل ماژول، سوختن واشر سرسیلندر در کارکرد های بسیار پایین و کمبود قطعات یدکی باعث شد تا این پیشرانه از همان ابتدای کار در بازار بدنام شود.

READ  آینده لامبورگینی چگونه خواهد بود؟ طرح مفهومی مانیفست به ما می‌گوید

البته ایران خودرو در سال های اخیر به تدریج مشکلات این پیشرانه را رفع کرد و این روزها از نظر دوام فنی تفاوت چندان فاحشی بین موتور EF7 و TU5 وجود ندارد، اما در مجموع پیشرانه ملی (EF7) اندکی مُدرن تر و پر قدرت تر (113 اسب بخار قدرت) بوده و در تیراژ کمتری تولید می شود.

همین مسئله نیز باعث شناخت کمتر مکانیک ها و کمتر بودن تعداد قطعات یدکی موتور EF7 در بازار نسبت به TU5 شده است. در واقع TU5 که قدمتی 12 ساله در ایران دارد خود نیز هنوز با مشکلاتی مواجه است که راهکار مشخصی برای آن ها وجود ندارد و همین نکته برخی مشتریان را در مورد نگهداری از موتورهای جدیدتر ایران خودرو نگران می کند.

جالب تر آنکه متاسفانه هر دو خودرو نیز کم و بیش با مشکل عدم هماهنگی کامل گیربکس با پیشرانه مواجه اند و این مسئله تا حدی نارضایتی مصرف کنندگان را به دنبال داشته است، اما EF7 به لطف تکنولوژی هایی نظیر زمان بندی متغییر سوپاپ ها، در مجموع قدرت و کشش بیشتری نسبت به TU5 ارائه می دهد.

قیمت و شرایط بازار

این روزها خرید سمند EF7 با بودجه ای در حدود 31 الی 33 میلیون تومان بسته به سطح تجهیزات و مشخصات خودرو امکان پذیر است، اما پارس LX علیرغم قیمت 33 میلیون تومانی رسمی فقط در شرایط غیر نقدی به فروش می رسد و همین مسئله نیز باعث ایجاد بازار سیاه برای این خودرو و رسیدن قیمت آن در بازار به 35 الی 37 میلیون تومان شده است.

READ  رازهای خرید رضایت بخش در لیپک

بنابراین قیمت رسمی این دو خودرو بر روی کاغذ تفاوت چندانی با یکدیگر ندارد اما در واقعیت، پارس مقداری گران قیمت تر از سمند در بازار عرضه می شود، حال انتخاب با شماست که سمند EF7 با پیشرانه مُدرن و کم مصرف تر و قیمت کمتر را به پارس LX با ظاهری مربوط به 15 سال قبل و قیمت گران تر ترجیح می دهید و یا با توجه به جذابیت ظاهری و مشخصات پارس، به سراغ این شیر سالخورده و محبوب می روید.

Sorry, there are no polls available at the moment.
دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
نظرات ثبت شده (52 مورد)
  • Sssssssss

    هم پارس ال ایکس داشتم هم سمند ef7 الانم سمندef7 دارم پارس ال ایکس دو بار داشتم هر دوبارم صفر خریدم این سمندم صفر خریدم قبلا هم سمند داشتم به جرات میتونم بگم بی کیفیت ترین و اشغال ترین ماشین ایران خودرو سمنده
    بهتریناش ال۹۰ پارس ال ایکس و اس دی وی۸ هست

  • OMiD AGHRABi

    براساس گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از وضعیت کیفی خودروهای سواری تولیدی در دی ماه امسال؛ خودروهای سایپا ۱۱۱، سایپا ۱۳۲، سایپا ۱۳۱، تیبا، تیبا هاچ‌بک (محصولات سایپا)، سمند تبریز (محصول ایران خودرو) و ام‌وی‌ام ۵۵۰ (محصول خودروسازی مدیران) در استاندارد عدم نفوذ آب دارای نمره منفی هستند.

  • Shahab Naseri

    این نظر سنجی بین سمند و پژو کی به پایان میرسد/ به امید پیروزی سلطان جاده ها

  • Farshiddh Farshid

    لیاقتون هم خودرو ها هس از چین ماشین بخرید بندازید به مردم ایران

    • Mehdi Davoodi

      این آشغالارو با کدوم ماشین چینی می خوای مقایسه کنی؟؟اصلا ماشین چینی داشتی؟؟

  • Erfan_Moti

    فکر میکنم کسایی که اینجا رای میدن بیشتر از بهترین دنبال انتخاب علاقه خودشون هستن و احیانا محصولی که همین الان در اختیار دارن
    شکی نیست پارس قیمتش خیلی بالاتر از این سمند هست و شکی نیست واقعا نسبت به سمند مقایسه شده امکانات خیلی بالاتری رو هم میده و امن تر و سریعتر هست
    این ماشین باید با L90 و سورن مقایسه بشه
    این نتیجه فقط نشون میده همچنان متاسفانه تعصب جای معقول بودن رو گرفته و در دید کلی تر هنوز ما به این نرسیدیم که این نظرسنجی ها به برنده ها جایزه نمیدن پس چقدر خوبه که صداقت خودمون رو از دست ندیم

    • ali Bahmanpour

      ایمنی سمند که خیلی بالا تر از پارسه

  • Shahab Naseri

    فکر کنم نویسنده مطلب تابحال سوار سمند نشده اخه داخل سمند که اینجوری نیست عکس بیرون ماشین همسمندsd هستش و نهef7

  • kaman007

    با سلام با توجه به اینکه تجربه رانندگی هر دو ماشین را دارم و سمند از لحاظ استحکام عالی است اما نقطه کور راننده بدلیل 2 ستونجلویی که با کاور ضخیم پوشانده شده نسبت به پژو بالاتر است

  • Shahab Naseri

    فقط و فقط سلطان جاده ها
    بعدشم مقایسه سر این دو ماشین هستش دوستانی که میگن آشغالن حتما پولشون میرسه پس برید ماشینهای میلیاردی بخرید

    • Mehdi Davoodi

      اگه آشغال نبودن که کشوری مث عراق با قیمت ده میلیون پسشون نمی زد!!!!!!سی و سه میلیووووووون؟؟؟؟؟پول یه تویوتا یا هیوندای 2017 س

  • sepehri

    دنیا داره رو ماشین هایه هوشمند و بدون راننده کار میکنه و ما دنباله سمند و ساینا و تیبا و پراید که جز اشغال ترین ماشین ها هستند فکر میکنیم .

  • ali_star

    متاسفانه در اصلی ترین بخش در مقایسه که همون قیمت باشه دقت به خرج ندادین و قیمت پارس LX رو اشتباه نوشتین

  • hoomanjiya

    فکر میکنم در قیمت گذاری دچار اشتباه شدید. پارس سال با موتور XU7 به قیمتی هست که شما نوشتید. پارس LX با موتور TU5 قیمت بیشتری دارد.

  • alireza_asol

    پارس فقط xu7 l4

  • OMiD AGHRABi

    پارس lx کم مصرف تره _ زیبا تره _ خوش فرمون تره از سمنده. سمند خیلی زودتر از پژو از قیافه می افته (سمنده سنگین تره) و در کل ایرانخودرو برای پارس lx آپشن های بیشتری در نظر گرفته و این نشون دهنده تفاوت قیمت 8 میلیونی پارس و سمند هست.

  • OMiD AGHRABi

    دیجیتو شما کاپی میکنید :)

  • pourya_yaaa

    قطعا پارس lx

  • margbal

    خرو قاطر

  • Erfan_Moti

    وارد شدم تا توی مسابقه لگن منتخب ایرانی شرکت کنم
    اولا رنج قیمتی پارس کاملا اشتباهه و کاملا از حریف خودش هم سرتر هست
    پارس ال ایکس 38 تا 42 تومن هست قیمتش از کارخونه تا بازار ازاد ما خریدیم 41 تومن سال پیش
    همسایه ما تقریبا با ما سورن ال ایکس خرید 37 تومن
    اپشن ها سورن از نظر داخلی بهتره حتی میتونم بگم وقتی نمای داخلی درب پارس رو به نظر میرسه از کارتن و مقوا ساختن از بس که بی کیفیته اما سورن که اشتراک زیادی با همین سمند مسابقه هم داره خیلی کیفیت بهتری داره
    در کل داخلی سورن و اپشن ها بالاتره اما چند تا ایراد داره که واقعا نشون میده هیچ ارزونی بی حکمت نیست
    از همون اول که همسایه محترم ما خرید لنت عقب صدا میکرد میگفتن از کالیپر هاش هست
    فکر میکنم نزدیک 3 یا 4 بار رفت نمایندگی تعویض کردن و باز جریان همین بود کلا قطعه ایران خودرو مشکل داشت مرجوعی این مورد هم خیلی داشتن
    از مشکل خرابی سنسور اکسیژن هم که بگذریم چیزی که واقعا خنده دار بود این بود که این بنده خدا توی زمستون برف روی ماشینش میشینه بعد هوا گرم میشه میاد میبینه توی داشبورد ماشین پر آب شده.... عایق بندی شیشه مشکل داشته. از اینا بگذریم وزن سمند ها کلا خیلی سنگین تر از پارس هست و 3 اسب بخار بیشتر جوابگو نیست. توی تست درگ ها هم نگاه کنین امکان نداره هیچ سمندی حریف پارس ال ایکس بشه
    در کل موتور tu5 خیلی موتور خوبی هست بعد 2 سال از خرید تا حالا با این که 1 بار هم باهاش تصادف کردم پیچ از موتور این ماشین باز نشده خداروشکر
    البته در معایب پارس هم این که ایرادات مونتاژی خیلیییی داشت چیزای پیش پا افتاده مثلا شلنگ اتصال برف پاک کن هی جدا میشد با چسب قطره ای محکمش کردم و اینجور دنگ و فنگ ها
    در ضمن سیستم 4 چرخ دیسک واقعا عالیه
    درکل هدفم این نیست بگم پارس بهتره به نظرم در مقایسه قیمتی سمند ال ایکس رقیب خوبیه اما از نظر امکاناتی پارس واقعا سر تر هست
    امیدوارم کمک کرده باشم شبتون خوش?

    • poudineh

      حاجی داری میگی با اختلاف قیمت 4 میلیونی بعدشم تو الان یه سورن توربو رو ببین خیییلی بهتر از پارس مسخره و مثلا پرشتابتون ک هیچی در بربر توربو نیستن :|بعدشم این پارس چ امکاناتی داره ک سورن نداره ؟؟

    • 7.62mm

      از موتور TU5 خیالت راحت باشه، اگه سرویس و نگهداری رو رعایت کنی حالا حالا ها کار میکنه. من مدل ۸۷ دارم که ۱۷۰هزار کار کرده پیچ موتور باز نشده

  • واقعا چطور می‌شه بین آشغال و آشغال‌تر یکی انتخاب کرد؟ نظر من ۲۰۶ مدل ۸۴ خودم ?

  • James Hetfield

    سمند

  • Sasan_Entezari

    خندم میگیره وقتی هنوز که هنوز دارین از این اشغالا میخرین.
    ببخشید آنقدر رک میگم مقایسه این دو مثل مقایسه دو مدل گوه هست.هر کدوم رو انتخاب کنی از یکی دیگه بدتره، اصلا نباید انتخاب کنید. تا زمانی که شما انتخاب کنی بعدش یکیرو میخری و تا زمانی که یکیرو بخری، اونها هم تولید میکنن و...
    نخرین تا تولید نشه اینقدر سخته فهمیدنش.
    چرا تو آلمان ماشین چینی نیست چون اشغاله و نمیخرن، خوب وقتی نخرن، شرکتها هم نمیارن واسه فروش. به همین راحتی حالا با فحش دادن کاری حل نمیشه، اگه مفتم دادن نگیرید ببینید دو روزه درش تخته میشه

نمایش نظرات بیشتر
مطالب پیشنهادی