هیتاچی به ایران بازگشت؛ رقابت داغ در بازار خودروهای راهسازی و معدنی

هیتاچی به ایران بازگشت؛ رقابت داغ در بازار خودروهای راهسازی و معدنی

هیتاچی به ایران بازگشت؛ رقابت داغ در بازار خودروهای راهسازی و معدنی

نام هیتاچی در ایران چندان ناشناخته نیست، قدمت این گروه صنعتی به سال ۱۹۱۰ باز می گردد و از همین رو می توان گفت که هیتاچی بیش از یک قرن است که با محصولات مهندسی خود به جهانیان خدمت می کند.

این کمپانی علاوه بر محصولات الکترونیکی خود که در مقطعی به ایران نیز وارد می شد، یکی از بازیگران قدرتمند در بازارهایی نظیر، سیستم های کنترلی و سخت افزاری صنایع خودروسازی، صنایع الکترونیک، هواپیما سازی و البته سازنده تجهیزات راهسازی و ماشین آلات معدنی است.

هیتاچی در این مورد اخیر بسیار رقابتی ظاهر شده و برای مثال در بازار خودروهای کار در معدن و بیل های مکانیکی، پر فروش ترین برند محسوب می شود.

این کمپانی حالا به نمایندگی شرکت آرین ماشین از زیر مجموعه های هولدینگ آرین سرمایه (دارای نمایندگی های شرکت های میتسوبیشی، DS، جک دیزل و بریجستون) به شکل رسمی به بازار کشورمان بازگشته است.

در چند سال اخیر، به سبب قرار گرفتن صنایع سنگین در معرض تحریم ها، بسیاری از ماشین آلات راهسازی مورد نیاز به شکل دست دوم وارد کشور می شوند و بسیاری از مشتریان دسترسی چندانی به ماشین آلات نو و با کیفیت ندارند.

افتتاح مرکز خدمات پس از فروش آرین ماشین راهبرد برای ارائه خدمات و تعمیر قطعات محصولات هیتاچی و jac motors

از این رو مدیران آرین ماشین در نظر دارند تا با احیای جایگاه برند هیتاچی در بازار، ضمن رقابت با رقبای کره ای، چینی و نمونه های دست دوم روسی و آمریکایی، زمینه لازم برای افزایش رضایت مشتریان را فراهم آورند.

در این راستا کلیه محصولات آرین ماشین که فعلا شامل چند مدل بیل مکانیکی و یک مدل لودر چرخ لاستیکی می شود، با گارانتی یکساله بدون محدودیت میزان کارکرد عرضه خواهند شد.

ظرفیت عملکردی بیل های مکانیکی هیتاچی از ۲ تا ۸۷ تن اعلام شده است و این محصولات همگی از موتورهای ساخت ایسوزو با قدرت ۱۶۸ الی ۳۱۵ اسب بخار عرضه می شوند و از سیستم متحرک زنجیری بهره می گیرند.

لودر چرخ لاستیکی ارائه شده توسط آرین ماشین راهبرد اما به موتور ۲۹۹ اسب بخاری دایملر کرایسلر مجهز است و برخلاف بیل های مکانیکی این شرکت از موتور ایسوزو بهره نمی برد.

جالب است بدانید که به دلیل کیفیت نامطلوب سوخت دیزل، هیتاچی تصمیم گرفته که در سری پیشرانه های مربوط به محصولات صادراتی به بازار خاورمیانه از سیستم ریل سوخت مشترک (کامون ریل) صرف نظر کند و موتور های خود را به شکل تزریق مستقیم ارائه دهد.

براساس پیش بینی ها بازار خودروهای راهسازی و مورد نیاز در صنایع معدنی در ایران رو به رشد است و آرین ماشین راهبرد قصد دارد تا به لطف مشخصات فنی و شرایط تحویل محصولات هیتاچی حدود ۱۵ درصد از این بازار را از آن خود کند.

در این رابطه علاوه بر در نظر گرفتن تسهیلات و شرایط ویژه خرید برای مشتریان این محصولات، تعمیرات، تامین قطعات اصلی و ارائه خدمات به محصولات قدیمی تر هیتاچی که از سال های پیش در بازار ایران حضور دارند، از جمله اهداف شرکت آرین ماشین است.

قیمت بیل های مکانیکی هیتاچی از ۵۳۷ میلیون تومان تا ۱.۳ میلیارد تومان تعیین شده است و لودر چرخ لاستیکی مورد اشاره نیز بیش از ۱.۱ میلیارد تومان قیمت دارد.

نظرات ۴

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

Digiato

رمزتان را گم کرده‌اید؟ ورود با گوگل

Digiato

ورود با گوگل