همه چیز درباره آیفون ۱۱

معنای پیشرفت؛ مقایسه ایمنی تویوتا کرولای قدیمی با تویوتا کرولای جدید [تماشا کنید]

اگر یک خودروی ساخت سال 2012 را با یک خودروی مدل 2017 مقایسه کنیم، خواهیم دید که پیشرفت های بسیاری در عرض این زمان نسبتا کم حاصل شده است. حال چنانچه به اواخر سده قبل بازگردیم و یک خودروی مدل 1998 را با آخرین مدل کنونی مقایسه نماییم، این سوال را از خود خواهید پرسید که افراد حاضر در جاده ها چطور زنده مانده اند؟!

برای نشان دادن میزان پیشرفت ایمنی خودروها از زمان ورود به قرن بیست و یکم، شاخه استرالیایی NCAP اخیرا تصادفی آزمایشی بین دو نسل از یک اتومبیل ترتیب داده و به نتایج بسیار جالبی دست یافته است.

در این تصادف یک دستگاه تویوتا کرولای مدل 1998 و یک دستگاه کرولای مدل 2015 با هم دیگر برخورد می کنند. در اثر این تصادف قسمت جلویی کرولای جدیدتر به بهترین نحو ضربه را جذب نموده و تا حد زیادی از انتقال آن به کابین جلوگیری کرده است. به همین جهت کابین خودرو تقریبا شکل اولیه خود را حفظ کرده و تغییر چندانی در ساختار آن دیده نمی شود؛ درها نیز به راحتی قابل باز شدن هستند.

از سوی دیگر بررسی تصاویر ضبط شده از دوربین های داخل کابین نشان می دهد که ایربگ ها در لحظه برخورد تا چه حد نجات بخش بوده و می توانند با کمک کمربند ایمنی مانع از وارد شدن ضربات شدید به سر و قفسه سینه راننده شوند.

در طرف مقابل قسمت جلویی کرولای قدیمی که از تکنولوژی ساخت به مراتب پایین تری برخوردار است، در اثر ضربه متلاشی شده و با انتقال ضربه به کابین، این بخش نیز کاملا تغییر شکل داده است. ویدیوهای دوربین داخل حکایت از وضعیتی بحرانی در لحظه تصادف دارند؛ زیرا به علت ضربه فرمان و داشبورد به سمت راننده حرکت نموده و به دلیل نبود ایربگ به شدت با سر و قسمت فوقانی بدن آدمک برخورد می کنند که قطعا در شرایط واقعی چنین اتفاقی باعث صدمه جدی و حتی مرگ راننده می شود.

بر اساس داده های انکپ استرالیا، چنانچه فردی در یک خودروی ساخت قرن بیستم دچار سانحه رانندگی شود، احتمال اینکه جان خود را از دست بدهد دو برابر بیشتر از خودروهای ساخت قرن بیست و یک است. آزمایش انجام شده نیز تا حد زیادی این مساله را اثبات می کند.

نکته ای که ذکر آن ضروری است این است که اکثر خودروهای ساخت داخل به دلیل تکنولوژی قدیمی در تصادف های رخ داده عملکردی مشابه یا حتی ضعیف تر نسبت به کرولای مدل 1998 از خود نشان می دهند.

کم نیستند تصادفاتی که در آنها علاوه بر قسمت جلویی، کابین خودروها نیز به کلی تغییر شکل داده و حتی متلاشی شده اند. شکی در این وجود ندارد که اگر خودروهای سانحه دیده در جاده های کشور از ایمنی هم تراز با کرولای 2015 برخوردار بودند، میزان جان باختگان تا حد بسیار زیادی کاهش می یافت.

در واقع از نتایج این تحقیق می توان دریافت که چنانچه حدود هشت هزار نفر از تلفات ناشی از تصادفات رانندگی را از سرنشینان خودرو بدانیم (براساس آمار حدود هشت هزار نفر از آمار 16 هزار نفری مربوط به افراد پیاده و موتور سواران هستند) و از این رو با تغییر خودروهای دهه 90 به خودروهای سال 2000، حدود چهار هزار نفر از این تعداد تلفات کاسته می شود.

حال آنکه پلت فرم و ساختار اکثر قریب به اتفاق خودروهای تولیدی در کشور مربوط به دهه 80 میلادی است و حداقل 30 سال با تکنولوژی روز صنعت خودروسازی جهان فاصله دارد.

مطالب مرتبط

رنو کوئید با کسب 0 ستاره ایمنی در تست تصادف، آبروی مهندسی رنو را بُرد

به هیچ شک و تردید پراید یکی از خودروهای بسیار پر رنگ در تصادفات جاده ای است، اما آیا جایگزین احتمالی آن می تواند آینده بهتری داشته باشد؟جدا از توان پایین این خودرو در بحث ایمنی، فراوانی پراید یکی دیگر از دلایلی است که باعث نقش آفرینی بالای این خودرو در حوادث رانندگی شده است.واقعیت... ادامه مطلب

شرایط فروش رنو تلیسمان، کولئوس و داستر توسط نگین خودرو اعلام شد- خرداد 97

نگین خودرو نماینده رنو فرانسه در ایران ، شرایط فروش نقدی و اقساطی جدید رنو کولئوس ، داستر و تلیسمان را  منتشر کرد.شرایط فروش رنو کولئوس ، داستر و تلیسمان- 97بر اساس اعلام نگین خودرو، قیمت رنو داستر 2WD تیپ SE مدل 2017 معادل 159 میلیون تومان ( با در نظر گرفتن کلیه پرداخت قانونی)... ادامه مطلب

دستورالعمل تازه برای تحویل خودرو صفر؛ با بیش از 99 کیلومتر کارکرد خودرو تحویل نگیرید

اخیرا انتشار ویدیوهایی در فضای مجازی در خصوص مسافرکشی با خودروهای صفر کیلومتر فاقد پلاک، حساسیت های تازه ای را درباره این معضل قدیمی برانگیخته کرده است.عجیب تر آنکه بسیاری از مشتریان بدون توجه به کارکرد بالای خودروهای صفر کیلومتر، اقدام به تحویل آن ها از درب کارخانه می نمایند، آن هم در شرایطی که... ادامه مطلب

تعبیر فیلم های علمی تخیلی؛ تاکسی پرنده Joby S2 با حمایت تویوتا و اینتل ساخته می شود

استارتاپ Joby Aviation یک گام دیگر به تولید یک تاکسی پرنده تمام برقی نزدیک تر شده است. این شرکت کالیفرنیایی اخیرا توانسته برای عملی کردن ایده تاکسی عمود پرواز، 100 میلیون دلار از گروهی از سرمایه گذاران که توسط تویوتا و اینتل رهبری می شوند، جذب کند.تاکسی پرنده این استارتاپ S2 نام داشته و می... ادامه مطلب

خرید تویوتا توسط ارتش آمریکا؛ لندکروزر و هایلوکس در گردان یانکی ها

خودروهای تویوتا همواره به دوام بالا و جان سخت بودن معروف بوده و هستند. در بخش شاسی بلندها این باور شدت و قوت بیشتری به خود می گیرد؛ زیرا در بحث آفرود و مسیرهای دشوار تولیدات تویوتا جزو مورد اعتمادترین ها هستند.همین مساله باعث شده که هایلوکس و مدل های مختلف لندکروزر توسط ارتش ها... ادامه مطلب

رویایی که تبدیل به واقعیت شد؛ از غرب به شرق آمریکا با اتومبیل خودران Pronto AI

آنتونی لواندوفسکی (Anthony Levandowski) یکی از نام های مشهور در عرصه فناوری خودران است. این مهندس 38 ساله که چندی پیش باعث بروز اختلافی حقوقی بین دو شرکت اوبر و ویمو شده بود، با انتشار مطلبی در مِدیُوم (Medium) دوباره خبرساز شده است.آقای لواندوفسکی ادعا می کند استارتاپ Pronto AI که چندی پیش توسط وی... ادامه مطلب

نظرات ۶

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x