معنای پیشرفت؛ مقایسه ایمنی تویوتا کرولای قدیمی با تویوتا کرولای جدید [تماشا کنید]

اگر یک خودروی ساخت سال 2012 را با یک خودروی مدل 2017 مقایسه کنیم، خواهیم دید که پیشرفت های بسیاری در عرض این زمان نسبتا کم حاصل شده است. حال چنانچه به اواخر سده قبل بازگردیم و یک خودروی مدل 1998 را با آخرین مدل کنونی مقایسه نماییم، این سوال را از خود خواهید پرسید که افراد حاضر در جاده ها چطور زنده مانده اند؟!

برای نشان دادن میزان پیشرفت ایمنی خودروها از زمان ورود به قرن بیست و یکم، شاخه استرالیایی NCAP اخیرا تصادفی آزمایشی بین دو نسل از یک اتومبیل ترتیب داده و به نتایج بسیار جالبی دست یافته است.

در این تصادف یک دستگاه تویوتا کرولای مدل 1998 و یک دستگاه کرولای مدل 2015 با هم دیگر برخورد می کنند. در اثر این تصادف قسمت جلویی کرولای جدیدتر به بهترین نحو ضربه را جذب نموده و تا حد زیادی از انتقال آن به کابین جلوگیری کرده است. به همین جهت کابین خودرو تقریبا شکل اولیه خود را حفظ کرده و تغییر چندانی در ساختار آن دیده نمی شود؛ درها نیز به راحتی قابل باز شدن هستند.

از سوی دیگر بررسی تصاویر ضبط شده از دوربین های داخل کابین نشان می دهد که ایربگ ها در لحظه برخورد تا چه حد نجات بخش بوده و می توانند با کمک کمربند ایمنی مانع از وارد شدن ضربات شدید به سر و قفسه سینه راننده شوند.

در طرف مقابل قسمت جلویی کرولای قدیمی که از تکنولوژی ساخت به مراتب پایین تری برخوردار است، در اثر ضربه متلاشی شده و با انتقال ضربه به کابین، این بخش نیز کاملا تغییر شکل داده است. ویدیوهای دوربین داخل حکایت از وضعیتی بحرانی در لحظه تصادف دارند؛ زیرا به علت ضربه فرمان و داشبورد به سمت راننده حرکت نموده و به دلیل نبود ایربگ به شدت با سر و قسمت فوقانی بدن آدمک برخورد می کنند که قطعا در شرایط واقعی چنین اتفاقی باعث صدمه جدی و حتی مرگ راننده می شود.

بر اساس داده های انکپ استرالیا، چنانچه فردی در یک خودروی ساخت قرن بیستم دچار سانحه رانندگی شود، احتمال اینکه جان خود را از دست بدهد دو برابر بیشتر از خودروهای ساخت قرن بیست و یک است. آزمایش انجام شده نیز تا حد زیادی این مساله را اثبات می کند.

نکته ای که ذکر آن ضروری است این است که اکثر خودروهای ساخت داخل به دلیل تکنولوژی قدیمی در تصادف های رخ داده عملکردی مشابه یا حتی ضعیف تر نسبت به کرولای مدل 1998 از خود نشان می دهند.

کم نیستند تصادفاتی که در آنها علاوه بر قسمت جلویی، کابین خودروها نیز به کلی تغییر شکل داده و حتی متلاشی شده اند. شکی در این وجود ندارد که اگر خودروهای سانحه دیده در جاده های کشور از ایمنی هم تراز با کرولای 2015 برخوردار بودند، میزان جان باختگان تا حد بسیار زیادی کاهش می یافت.

در واقع از نتایج این تحقیق می توان دریافت که چنانچه حدود هشت هزار نفر از تلفات ناشی از تصادفات رانندگی را از سرنشینان خودرو بدانیم (براساس آمار حدود هشت هزار نفر از آمار 16 هزار نفری مربوط به افراد پیاده و موتور سواران هستند) و از این رو با تغییر خودروهای دهه 90 به خودروهای سال 2000، حدود چهار هزار نفر از این تعداد تلفات کاسته می شود.

حال آنکه پلت فرم و ساختار اکثر قریب به اتفاق خودروهای تولیدی در کشور مربوط به دهه 80 میلادی است و حداقل 30 سال با تکنولوژی روز صنعت خودروسازی جهان فاصله دارد.

مطالب مرتبط

عملکرد تسلا مدل x و پورشه تایکان در تست تصادف یورو انکپ [تماشا کنید]

پورشه با رونمایی از تایکان به عنوان اولین محصول برقی این شرکت توانست توجه بسیار زیادی را به سمت خود جلب کند.حال مدل پایه این خودرو یعنی تایکان 4S توانسته در تست تصادف یورو انکپ 5 ستاره ایمنی را از سوی این موسسه دریافت کند. تایکان در هر دو بخش سرنشینان بزرگ سال و خردسال... ادامه مطلب

تست تصادف نیسان پیکاپ و میتسوبیشی L200 با نتایجی اسفناک [تماشا کنید]

ایربگ یا همان کیسه هوا نقشی انکارناپذیر در افزایش ایمنی و حفظ جان سرنشین خودروها دارد. به همین خاطر است که در بسیاری از کشورهای جهان خودروسازان موظف هستند محصولات خود را با تعداد معینی از ایربگ ها به فروش برسانند.اما در این بین مناطقی نیز وجود دارند که در آنها نصب ایربگ روی خودروهای... ادامه مطلب

برترین خودرو اسپرت سال 2019 از نگاه مجله موتورترند [تماشا کنید]

هر ساله مجله معتبر و بزرگ موتورترند خودروهای سال را در دسته بندی های مشخص انتخاب می کند.این نشریه تخصصی اتومبیل، بهترین خودرو راننده محور دنیا که شامل خودروهای اسپرت و سوپراسپرت عرضه شده در یک سال اخیر میلادی است را گردآوری  و پس از تست و بررسی این خودروها در کنار یکدیگر، یک خودرو را... ادامه مطلب

همکاری مشترک تویوتا و BYD برای تولید وسایل نقلیه برقی

دو شرکت بزرگ ژاپنی و چینی یعنی تویوتا و BYD در یک سرمایه گذاری مشترک مرکز تحقیقاتی تولید و توسعه وسایل نقلیه برقی ایجاد خواهند کرد.در مرحله اول این همکاری مشترک قرار به توسعه و تولید باتری مورد نیاز خودروهای برقی پرداخته شود و سپس به سراغ ساخت پلت فرم مشترک بروند. مرکز این همکاری... ادامه مطلب

زشت ترین خودرو های سال 2019 به روایت مجله AUTO GUIDE

شاید در سال 2019 میلادی و بازار بشدت رقابتی صنعت خودروسازی حرف زدن از زشت ترین خودرو ها عجیب به نظر برسد با این وجود در تمام دوره های تاریخ صنعت خودروسازی شاهد عرضه خودروهایی با ظاهر ناهمگون بوده ایم که در دید عموم مردم و مصرف کنندگان به عنوان یک خودروی زشت شناخته می... ادامه مطلب

تویوتا، جنرال موتورز و فیات کرایسلر در صف خودروسازان حامی دولت ترامپ

ایالات متحده به لحاظ سیاسی این روزها دوران متشنجی را سپری می کند. دامنه این تشنج اخیرا به صنعت خودرو نیز گسترش پیدا کرده و تصمیمات دونالد ترامپ باعث ایجاد دو دستگی در بین خودروسازان شده است.شاید در جریان باشید که ایالت کالیفرنیا و چند ایالت بزرگ دیگر به صورت مستقل درباره میزان آلایندگی مجاز... ادامه مطلب

نظرات ۶

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x

رمزتان را گم کرده‌اید؟