استفاده از اپلیکیشن های تاکسی یاب یا خرید خودرو شخصی؛ کدامیک از نظر اقتصادی به صرفه تر است؟

در این مطلب قصد داریم صرفه اقتصادی استفاده از اپلیکیشن های تاکسی یاب را بررسی کنیم. تا به حال به این فکر کرده اید که برای رفت و آمد به محل کار ، مهمانی و سایر مسیر های کوتاه شهری استفاده از این نرم افزار به صرفه تر است یا خودروی شخصی؟

طبیعتا هریک از این دو روش مزایا و معایب خاص خود را دارد اما با توجه به هزینه های جانبی قابل توجه خرید خودرو و استرس و نگرانی های مربوط به رانندگی، سرقت، تصادفات، جریمه ها، تعمیرات و افت قیمت، برآورد هزینه کلی نگهداری از خودرو در مقایسه با استفاده از اپلیکیشن های تاکسی یاب جالب توجه به نظر می رسد.

خودروی شخصی

برای فهمیدن هزینه های خودروی شخصی ، یک خودروی میان قیمت مانند تندر 90 را در نظر می گیریم و میانگین هزینه های رایج را بر 1500 کیلومتر رانندگی در ماه محاسبه می کنیم.

نخستین عامل حرکت یک خودرو قاعدتا هزینه مصرف بنزین است که میانگین استفاده بنزین تندر 90 در هر 100 کیلومتر 8.5 لیتر است که اگر مبلغ هر لیتر بنزین معمولی را ضرب در مصرف ماهانه کنیم عدد تقریبی 130 هزار تومان به دست خواهد آمد، طبیعتا برای خودروهای پر مصرف تر مانند خانواده سمند و 405، یا خودروهایی که نیاز به بنزین سوپر دارند، این رقم به شکل معنا داری افزایش می یابد.

به هزینه بعدی می رسیم که تعویض روغن موتور است و آن هم باید میانگین هر 6000 هزار کیلومتر همراه با فیلتر های روغن و هوا تعویض شود که حدودا 300 هزار تومان در یک سال هزینه در بر دارد.

به همه این هزینه ها باید هزینه بیمه شخص ثالث و بیمه بدنه را نیز اضافه کرد که در سال حدودا 1 میلیون تومان بدون در نظر گرفتن تخفیف های آن محاسبه می شود.

البته همه این هزینه ها در زمره هزینه های اصلی و درشت خودرو محاسبه شده و هزینه های ریز مانند پارکینگ ، احتمال تصادف و تعمیرات به صورت جدا محاسبه خواهد شد که برای آن نیز حدودا ماهانه 100 هزار تومان در نظر می گیریم و بنابراین تا اینجای کار مجموع هزینه های نگهداری از یک خودرو متوسط اقتصادی مانند تندر 90 با کمی خوش بینی ناشی از عدم وقوع تصادف منجر به افت قیمت خودرو و دریافت جریمه های سنگین، در حدود 4 میلیون و 60 هزار تومان خواهد بود.

از طرف دیگر اگر مبلغ حداقلی 32 میلیون تومان را که باید صرف خرید خودروی تندر 90 دست دوم کنید را در بانک سرمایه گذاری کنید، با احتساب سود حداقلی 15 درصد در سال، ماهانه چیزی حدود 400 هزار تومان به حساب شما اضافه می شود و در پایان سال 4 میلیون و 800 هزار تومان مازاد بر مبلغ اولیه خواهید داشت.

این در حالیست که برای خرید تندر 90 اتوماتیک صفر کیلومتر با قیمت حدود 48 میلیون تومان، این رقم تا 7 میلیون و 200 هزار تومان نیز افزایش خواهد یافت.

بنابراین می توان به هزینه های رایج نگهداری از خودرو که بر طبق محاسبات فوق در حدود 4 میلیون تومان بود با رقم 4.8 الی 7.2 میلیون تومان ناشی از خواب سرمایه جمع کنید، هزینه خرید و نگهداری یک خودرو متوسط سالانه بین 8.8 الی 11.2 میلیون تومان برایتان آب خواهد خورد.

و جالب است بدانید که این پایان ماجرا نیست و بسته به مدل و مشخصات خودرو هر سال رقمی از سرمایه شما نیز به دلیل کهنه شدن خودرو از بین می رود.

هزینه سالانه استفاده از اپلیکیشن درخواست خودرو

در سفر های درون شهری با این نرم افزار میانگین قیمتی که مطرح است حدودا 10 هزار تومان در مقابل هر سفر است که البته با توجه به طول مسافت و ساعت اوج ترافیک این مبلغ متغیر است و اگر محل کار شما با منزلتان فاصله بیشتری داشته باشد مشخصا این مبلغ در میانگین افزایش خواهد داشت. اما اگر بخواهیم خوش بینانه ترین حالت یعنی همان 10 هزار تومان را در نظر بگیریم و با احتساب هر روز ماه 60 سفر در لیست قرار می گیرید و در نهایت به عدد 600 هزار تومان در ماه و 7 میلیون و 200 هزار تومان در سال می رسیم که در مقایسه با هزینه خرید و نگهداری از خودرو (بین 8.8 الی 11.2 میلیون تومان) مسلما رقم کمتری است.

البته باید خاطر نشان کرد که مسلما احتساب هزینه 10 هزار تومانی برای استفاده از اپلیکیشن تنها شامل حال مسیرهای درون شهری نسبتا کوتاه می شود و برای افرادی که از خودرو خود استفاده برون شهری دارند، احتمال قریب به یقین خرید خودرو شخصی با صرفه اقتصادی بیشتری همراه است.

اما از طرف دیگر آرامش روانی ناشی از نداشتن مسئولیت رانندگی و جلوگیری از هدر رفت زمان در ترافیک شهری از دیگر فواید استفاده استفاده از اپلیکیشن هاست که ارزش آن به راحتی قابل محاسبه نیست.

با این تفاسیر در مجموع می توان اینطور نتیجه گیری کرد که برای افرادی که بیشتر در شهر ها رفت و آمد می کنند و از طرفی از شلوغی و سختی های استفاده از تاکسی، اتوبوس و مترو نیز دلخوشی ندارند، استفاده از اپلیکیشن های کرایه تاکسی می تواند از نظر روانی و اقتصادی منطقی و به صرفه باشد.

طبیعتا با افزایش قیمت خودروها یا کاهش هزینه استفاده از اپلیکیشن ها، میزان اختلاف قیمت ناشی از این دو روش به شکل چشمگیری افزایش می یابد، همچنین اگر روزی استفاده از خودروهای اجاره ای نیز رایج شود، ممکن است حتی برای استفاده های برون شهری مقطعی نیز نیازی به خرید خودرو نداشته باشید و بتوانید تمام نیازهای رفت و آمد خود و خانواده را از طریق این اپلیکیشن ها و استفاده از خدمات موسسات کرایه خودرو برطرف سازید.

مسلما چنین آینده ای چندان به مذاق ایران خودرو و سایپا خوش نخواهد آمد اما واقعیت این است که سرنوشت صنعت خودروسازی به سمت استفاده از خودروهای اشتراکی در حال تغییر است و دیر یا زود به لطف توسعه خودروهای هوشمند و گسترش فعالیت موسسات اشتراک گذاری خودرو، حجم بازار فروش خودروهای صفر کیلومتر در کشورهای مختلف کاهش خواهد یافت.

برچسب ها
تور کیش

مطالب مرتبط

تاکسی های فرسوده دوگانه سوز می‌ شوند؛ طرحی برای اتلاف منابع ملی

رشد خودروهای فرسوده در کشور و به ویژه شهر تهران در آینده نزدیک به یک مشکل بزرگ و اساسی تبدیل خواهد شد که البته تاکنون در عمل نیز جدی گرفته نشده است. در هفته گذشته شورای اقتصاد در جلسه ‌ای فوق‌العاده طرحی تصویب کرد که هدف آن حمایت و کاهش هزینه‌های حمل و نقل عمومی... ادامه مطلب

پرواز ایرتاکسی در آسمان ایران؛ هواپیمای نیمه خصوصی برای مقاصد خاص

به دلیل محدودیت ناوگان هوایی، بخش بزرگی از فرودگاه ها دارای ظرفیت خالی هستند که البته به دستور وزیر راه و شهرسازی، توسعه هوانوردی عمومی با هواپیماهای سبک و کوچک با عنوان ایر تاکسی را در دست اقدام است.معاون هوانوردی و امور بین ‌الملل سازمان هواپیمایی در این باره اعلام کرد: «متقاضیان می‌توانند برای احداث... ادامه مطلب

تعویض کاتالیست تاکسی ‌ها در مراکز معاینه فنی امکان پذیر شد

چند سالی است که پلیس راهنمایی رانندگی داشتن برگه معاینه فنی خودرو را برای رانندگان و همراه داشتن آن را الزامی کرده است. البته نکته‌ای را باید دانست که این معاینه برای خودروهایی با بیشتر از ۵ سال عمر است و خودروهایی که کمتر از ۵ سال از تولیدشان می‌گذرد نیازی به داشتن و حمل... ادامه مطلب

مدیرعامل شرکت فرودگاه ‌های کشور: ایر تاکسی در ایران راه‌ اندازی می ‌شود

تاکسی هوایی یا همان ایر تاکسی ، یک نوع اصطلاح کلی است که برای انواع هواپیماهای دربستی مورد استفاده قرار می‌گیرد. ایر تاکسی عبارت است از استفاده از هواپیما در مسیرهای مختلف پرواز بدون استفاده از برنامۀ پروازی که به‌خودی‌خود موجب صرفه‌جویی در زمان و هزینه خواهد شد. تاکسی هوایی یک هواپیمای سبک یا حتی فوق... ادامه مطلب

اولین تاکسی هوایی تجاری و خودران شرکت آلمانی ولوکاپتر رونمایی شد

تاکسی های پرنده بسیار مورد توجه بوده و در آینده نزدیک شاهد تردد آنها در آسمان شهرهای پیشرفته خواهیم بود. تاکنون کمپانی ها و استارتاپ های زیادی آمادگی خود را برای تولید چنین تاکسی هایی اعلام کرده اند. ولوکاپتر (Volocopter) یکی از این شرکت ها است که اخیرا از اولین تاکسی هوایی تجاری و خودران... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۱۲

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x

رمزتان را گم کرده‌اید؟