توسعه SUVهای سریع و خشن؛ استراتژی آینده آئودی

رییس شرکت آئودی اسپورت و مدیرعامل سابق کمپانی محبوب لامبورگینی آقای "استفان وینکلمن"
در طی یک نشست خبری با مجله "تاپ گیر" سخنانی را پیرامون برنامه های آینده آئودی مطرح نموده است.هنگامی که از وی سوال شد توسعه کدامیک از دو بخش RS SUV و پروژه خودروی سوپراسپورت R8 برای شما از درجه الویت بالاتر برخوردار است،
گفت:انجام بخش اول به منظور توسعه همه جانبه خانواده RS و شامل شدن انواع بیشتری از سبک وسیاق های طراحی بدنه در این خانواده، احساسات بیشتری را در من برانگیخته می سازد.


وی در ادامه تصریح کرد: «زمانی که شما یک برند را تاسیس میکنید،مجبور به ایجاد یک مجموعه هستید.ما R8 را داریم و مشتقاتی را [از آن] در جهات مختلف تولید خواهیم نمود؛ اما ما محکوم به تولید مجموعه ای از محصولات مختلف با قابلیت فروش فزاینده تر از امروز در سطح جهانی هستیم.

اگر من پولی را برای سرمایه‌گذاری وارد پروژه میکنم، باید مطمئن باشم که به صورت برابر و عادلانه در بخش های مختلف کار توزیع خواهد شد.اما ما از تولید نمادهای خود دست نخواهیم کشید، آنها بخشی از تمام چیزی هستند، که هستیم.

این حالت تنها به آمار و ارقام مربوط نمی‌شود بلکه پای عواطف نیز در میان است،ما یک تولیدکننده کوچک هستیم و باید قایقمان را به سمت آب های ایمن و آرام هدایت نماییم؛این به معنای گام های متفاوت در زمینه الکتریکی کردن محصولات است.

ما در فضای مجازی از اسم و رسمی درخور برخوردار هستیم.در فرمول ای گام هایی برداشته ایم،دنیا از امروز تا روز بعد تغییر نخواهد کرد اما این شما هستید که باید خودتان را برای آنچه در آینده سر راهتان قرار میگیرد، آماده کنید».


باتوجه به صحبت های آقای وینکلمن باید منتظر ارایه محصولات جدید و با رویکردی آینده نگرانه تر از آئودی باشیم،کاری که به احتمال زیاد بسیاری از خودروسازان دیگر نیز انجام خواهند داد.

مطالب مرتبط

ماجرای خودرو تماما ایرانی دانشگاه علم و صنعت چیست؟

چندی روزی است که بار دیگر موضوع خودرو ایرانی دانشگاه علم و صنعت داغ شده است، خودرویی که در سال 94 و براساس یک کار تحقیقاتی بر پایه پلت فرم رنو تندر شکل گرفته بود، حالا به عنوان محصولی رهایی بخش برای بازگشت نمونه ایرانیزه تندر 90 به خطوط تولیدی سایپا مطرح می شود، اما... ادامه مطلب

کانسپت آئودی Q4 E-Tron اسپرتبک معرفی شد؛ کراس‌اووری کوپه با پیشرانه تمام الکتریکی

آئودی یکی از خودروسازان سنتی است که برنامه‌های جامعی را برای تولید مدل‌های الکتریکی تدوین کرده و قصد دارد تا سال 2025، بیست خودروی برقی جدید را به سبد محصولات خود اضافه کند. اولین مدل تمام الکتریکی آئودی کراس‌اوور E-Tron است که سال گذشته فروش آن آغاز شد؛ این کمپانی به زودی سدان برقی E-Tron... ادامه مطلب

کاهش حقوق مدیران ارشد مرسدس بنز در پی ضرر مالی ناشی از شیوع کرونا

اُلا کِلِنیوس (Ola Kallenius) مدیرعامل دایملر اخیرا در مصاحبه‌ای اینترنتی به شرایط این روزهای صنعت خودرو پرداخته است. به گفته آقای کلنیوس دایملر هم مثل دیگر شرکت‌های خودروساز اصلا روزهای خوبی را سپری نمی‌کند و بحران اقتصادی ناشی از شیوع ویروس کرونا این کمپانی را نیز با مشکلات زیادی مواجه کرده است.آقای کلنیوس افزوده شرایط... ادامه مطلب

ایران خودرو K132؛ مشخصات فنی و آپشن های رفاهی فیس لیفت ایرانیزه پژو 301 اعلام شد

ایران خودرو در سال 99 بر روی تولید یک سدان براساس نسخه ایرانیزه پژو 301 با کد فنی K132 مانور می دهد، این صفحه به بررسی اخبار و اطلاعات این خودرو اختصاص دارد.مشخصات فنی K132 اتوماتیک و دنده ای اعلام شد [به‌روزرسانی] - تیر 99گروه صنعتی ایران خودرو که برنامه دارد پیش فروش K132 را آغاز... ادامه مطلب

کاهش 50 درصدی آمار مرگ و میر جاده‌ای با استفاده از چند تکنولوژی

طبق آمار سال گذشته، در تصادفات رخ داده در خیابان‌ها و جاده‌های ایالات متحده، 38,800 نفر جان خود را از دست داده‌اند. اگر چه این رقم برای سومین سال متوالی نزولی بوده، ولی کارشناسان معتقدند تلفات جاده‌ای در آمریکا بسیار بالا بوده و باید اقدامات بیشتری را جهت کاهش آمار مربوطه انجام داد.یافته‌های نشریه کنسیومر... ادامه مطلب

نمایشگاه خودرو ژنو سال آینده هم لغو شد؛ پایانی برای عصر نمایشگاه‌های بین‌المللی

نمایشگاه خودرو ژنو که هر ساله در اسفند ماه برگزار می‌شود و از بزرگ ترین نمایشگاه‌های خودرو جهان به شمار می رود امسال برگزار نخواهد شد. این نمایشگاه برای اولین بار امسال به علت شیوع ویروس کرونا به طور کامل لغو شده و طبق اعلام سازمان برگزار کننده در سال 2021 میلادی نیز برگزار نخواهد... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟