درگ دیدنی تسلا P100D و تویوتا سوپرا 850 اسب بخاری [تماشا کنید]
در دوره ای از تاریخ صنعت خودرو سازی قرار گرفته ایم که شرکت های بزرگ خودروسازی در حال حرکت به سمت برقی کرد محصولات خود هستند. تسلا مدل P100D بخاطر شتاب 0 تا 100 زیر ...
در دوره ای از تاریخ صنعت خودرو سازی قرار گرفته ایم که شرکت های بزرگ خودروسازی در حال حرکت به سمت برقی کرد محصولات خود هستند.
تسلا مدل P100D بخاطر شتاب 0 تا 100 زیر سه ثانیه ای که دارد مطمئناً گزینه مناسبی برای مسابقات درگ است. برای آزمایش این موضوع تسلا را مقابل تویوتا سوپرا 850 اسب بخاری سینگل توربو و همان موتور معروفش 2JZ قرار داده شده است که از اسطوره های رقابت های شتاب به حساب می آید.
برای سنجش میزان شتاب این دو خودرو، دو نوع مسابقه در نظر گرفته شده است، اولین رقابت از حالت سکون آغاز می شود و برای مرحله بعدی دو خودرو باید شتاب گیری را از سرعت 50 مایل بر ساعت شروع کنند.
در ویدیو زیر می توانید تفاوت عملکردی این دو اسطوره دنیای گذشته و آینده را در شرایط مختلف مشاهده کنید.
در واقع تفاوت عملکردی دو خودرو به شیوه تولید قدرت از لحظه 0 در موتورهای برقی نیز مربوط می شود، در شرایطی که موتورهای درون سوز نمی توانند قدرت زیادی را از آغاز حرکت تولید کنند و سیستم انتقال قدرت نیز در صورت تحمل قدرت بیش از حد دچار لغزش و هرزگردی می شود، خودروهای برقی می توانند تمام توان خود را از لحظه آغاز در اختیار چرخ ها قرار دهند و ماحصل این وضعیت، شتاب گیری فوق العاده چشمگیر خودروهای برقی پس از آغاز حرکت است، اما در تست هایی که مربوط به درگ در سرعت بالاست، چنین مزیتی در خودروهای برقی رنگ می بازد و رقابت به جنگ قدرت و اسب بخار تولیدی پیشرانه ها تبدیل می شود.
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
اپارات اشغال از یوتوب یکم یاد بگیر انتخاب رزلویشن بده به پخشت ....
دوستان به قدمت تویاتا سوپرا کمی توجه کنید سوپرا و موستانگ در شرایط خاص می تونند عین موتور سیکلت تک چرخ یا همون دوچرخ ماشینی بزنند مشکل اونا اینکه تسلا یه چیز دیگست
تسلا فوق العادست ، همین الانش با عمر نچندان زیاد پیشرانه های الکتریکی تستاشربا بزرگان خودرو هستش ، لامبورگینی ، فراری ، حتا تستش با بوگاتی ، مطمئنن با ورود بقیه خودروسازا و سرمایه گذاری رو فناوری های جدید کلا موتورهای درون سوز حرفی برای گفتن ندارن
یعنی آپارات سروراش افتضاحه
انتظار حمایتم دارن
موتور های بنزینی میتونن توی شروع هم از برقی ها بهتر باشن اما برای این کار صفحه کلاچ داغون میشه
فقط کافیه از یه سیستم لانچ کنترل خوب استفاده کنن
پیشرانه روی حداکثر توان کار کنه و کلاچ اتوماتیک به میزان لازم ازاد بشه و یه سیستم کنترل کشش هم در ادامه برای الکی بازی نکردن چرخ ها روی زمین