هزینه تعویض باتری خودروهای برقی چقدر است؟

سرمایه گذاری چند میلیارد دلاری تسلا و پاناسونیک در کارخانه های بزرگ ساخت باتری – موسوم به گیگافکتوری – یک دلیل بسیار محکم دارد و آن چیزی نیست جز کاهش قیمت تمام شده خودروهای الکتریکی.

تولید باتری اتومبیل های برقی به دلیل تکنولوژی های پیچیده ای که در ساخت آنها به کار گرفته می شود، هزینه بالایی دارد. البته تا زمانی که قیمت نهایی یک اتومبیل برقی قابل قبول باشد، این مساله در حاشیه قرار گرفته و مشتریان توجهی به آن نمی کنند.

اما یک سوال بسیار مهمی وجود دارد و آن اینکه در صورت نیاز به تعویض باتری، هزینه آن چقدر خواهد بود؟

سازندگان اتومبیل های برقی این مساله را پیش بینی کرده و راهکارهایی را نیز برای آن در نظر گرفته اند. یکی از این راهکارها وارانتی طولانی مدت باتری هاست.

این شرکت ها معمولا به مدت چند سال در صورت بروز مشکل برای پک های باتری آنها را جایگزین می کنند تا خیال مشتری از این بابت راحت باشد. اما در هر صورت این زمان نیز دیر یا زود به پایان خواهد رسید.

دست اندرکاران نشریه آنلاین Green Car Reports برای پاسخ به سوال مطرح شده در بالا به سراغ جنرال موتورز که خودروی الکتریکی شورولت بولت را بر روی خط تولید دارد، رفته و درباره هزینه جایگزینی باتری های آن تحقیق کرده اند.

به گفته یکی از متخصصین جنرال موتورز، در حال حاضر پک باتری بولت دقیقا 15,734.29 دلار قیمت دارد که البته هزینه نصب نیز به آن اضافه می شود.

با این شرایط تعویض باتری های بولت تقریبا هزینه ای برابر با نصف قیمت کلی خودرو روی دوش مالک خواهد گذاشت که رقمی گزاف به نظر می رسد.

البته نکته امیدوارکننده اینکه مدت وارانتی باتری های این خودرو طولانی بوده و بسته به ایالت ها بین 8 سال/100 هزار مایل یا 10 سال/150 هزار مایل متغیر است.

این شخص اضافه کرده که پس از تقریبا هفت سال از زمان عرضه مدل هیبریدی ولت هنوز مالکین این خودرو از وضعیت باتری های آن کاملا راضی هستند.

شایان ذکر است نحوه طراحی، تکنیک های ساخت، تشخیص مشکل و ابزارهای تعمیر نقشی تعیین کننده در کاهش هزینه های یک باتری دارند.

برای مثال در صورت استفاده از طراحی ماژولی می توان فقط قسمت معیوب را تعویض کرد که در این صورت نیازی به جایگزینی کل باتری نبوده و از تحمیل هزینه سنگین به مشتری جلوگیری خواهد شد.

همچنین تکنولوژی خودروهای هیبریدی به نحوی است که عمر باتری نسبت به خودروهای تماما برقی افزایش می یابد، اما در مورد خودروهای برقی نگرانی هایی وجود دارد مبنی بر افت قیمت آن ها در زمان فروش دست دوم و از بین رفتن نیمی از ارزش خودرو در هنگام تمام شدن عمر باتری، در واقع با چنین شرایطی می توان گفت که خودروهای تماما برقی بعد از حدود 10 سال تقریبا بی ارزش و بلا استفاده می شوند.

در کنار این موارد نگرانی هایی در مورد پروسه بازیافت باتری خودروهای برقی نیز وجود دارد که در صورت فراگیر شدن استفاده از این خودروها می تواند مسئله ساز باشد.

مطالب مرتبط

رودستر تسلا نیامده رقیب پیدا کرد؛ ژینگ تایوانی با شتاب 1.8 ثانیه

همین چند روز پیش بود که تسلا با معرفی یک کِشنده سنگین برقی و رودستر بسیار سریع، دوباره به صدر اخبار بازگشت. این رودستر خارق العاده به دلیل اعداد و ارقام خیره کننده خود، کماکان در کانون توجه قرار داشته و با سوپر اتومبیل هایی چون بوگاتی شیرون مقایسه می شود.با وجود اینکه فقط چند... ادامه مطلب

افزایش قدرت، کاهش مصرف؛ نسل جدید محصولات سبز و آفرود فورد در راهند

موستانگ یا با تلفظ صحیح تر ماستنگ یکی از شاخص ترین و محبوب ترین محصولات فورد در بازارهای جهانی است.این خودروی عضلانی آمریکایی تاکنون در شش نسل مختلف راهی خیابان ها شده و طرفداران بسیاری در نقاط مختلف دنیا از جمله ایران دارد.نسل اخیر ماستنگ از سال 2015 با سه موتور 2.3 لیتری اکوبوست، 3.7... ادامه مطلب

مرسدس بنز EQ S در راه است؛ سدانی لوکس با پیشرانه ای تمام الکتریکی

برند لوکس مرسدس بنز که برنامه گسترده ای برای ارایه مدل های برقی تدوین کرده، قصد دارد نخستین سدان الکتریکی خود را با نام EQ S در سال 2020 راهی میدان کند. این اتومبیل پاک قرار است به مصاف نسل آتی رقبایی مثلی جگوار XJ و آئودی A8 که هر دو از پیشرانه های برقی... ادامه مطلب

پورشه به سمت موتورهای کمتر از دو لیتر نمی رود؛ استفاده از پیشرانه برقی راهکار جایگزین

کاهش حجم موتور یکی از سیاست هایی است که در چند سال اخیر رو به گسترش بوده و بسیاری از خودروسازان مطرح جهانی در این راستا حرکت کرده اند. این مساله در کنار مزایای زیاد، نگرانی علاقه مندان خودروهای اسپورت و سوپر اسپرت را به دنبال داشته و طرفداران این دسته از وسایل نقلیه منتظرند... ادامه مطلب

مروری بر انواع باتری های به کار رفته در خودروهای هیبریدی و برقی

حدود یک دهه پیش که هنوز خبری از حضور پر رنگ خودروهای هیبریدی یا برقی در خیابان ها نبود، امکان بحث گسترده درباره باتری های به کار گرفته شده در آنها وجود نداشت؛ اما اکنون که تعداد آنها بسیار بیشتر از قبل شده، می توان به این موضوع پرداخته و انواع باتری های موجود را... ادامه مطلب

بی ام و i3 مدل 2017 رسما معرفی شد؛ پیمایش بیشتر به لطف باتری های سامسونگ

بی ام و با معرفی مدل 2017 خودروی تمام الکتریکی خود یعنی i3 جان تازه ای در آن دمیده است. این خودرو حالا با استفاده از باتری های قدرتمند تر می تواند مسافت بیشتری را طی کند.باتری های مدل جدید 33 KWh ظرفیت دارند، در صورتی که در مدل قبلی از نوع 22KWh استفاده شده بود.... ادامه مطلب

نظرات ۱۲

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x

رمزتان را گم کرده‌اید؟