آشنایی با تکنولوژی E-PEDAL؛ رانندگی بدون نیاز به پدال ترمز

نیسان لیف مجهز به فن آوری تحت نام e-Pedal است که با فشردن دکمه آن می توانید به کمک پدال گاز. شتاب گیری، ترمزگیری، توقف کامل و...را تنها با فشردن آن انجام دهید.

فن آوری دیگر مربوط به رانندگی نیمه خودکار آن تحت نام ProPilot می شود که می تواند: سرعت، فرمان و خط در حال حرکت شما را کنترل کند و حتی می تواند وسیله نقلیه را به کلی متوقف کند. گرچه توانایی سبقت گرفتن در جاده های چند بانده را ندارد.

با توجه به این که موتور این خودرو به نسبت یک نمونه دیزلی 2 لیتری در حدود 38 درصد قدرت و 26 درصد گشتاور بیشتری تولید می کند. 148 اسب بخار قدرت و 236 پوند فوت گشتاور، در زمان های قرار گیری در پشت چراغ قرمز حداکثر گشتاور آن محدود می شود تا از هرزگردی چرخ ها جلوگیری شود. گرچه طبق گفته مسئولان نیسان شتاب گیری بین سرعت های 10 تا 40 مایل بسیار چشم گیر است.

طبق صحبت های نیسان در دنیای واقعی این خودرو می تواند در حالت شارژ کامل بردی در حدود 240 کیلومتر را عرضه کند که به نسبت نسل قبلی آن، نشان دهنده پیشرفتی محسوس است.

در هر صورت نیسان لیف به ترمز پدال مجهز است و در زمان های اضطراری می توان از آن بهره گرفت.

در واقع شیوه کار E PEDAL بدین صورت است که با فشردن این پدال خودرو اقدام به شتاب گیری می کند، بنابراین عملکرد این پدال نسبت به فشرده شدن تفاوتی با پدال گاز معمولی ندارد.

اما در زمان برداشتن پا از روی پدال، ژنراتور های مبدل انرژی جنبشی به انرژی الکتریکی با نهایت توان وارد عمل شده و ضمن شارژ کردن باتری، در راستای کاهش سرعت خودرو موثر واقع می شوند.

در نهایت نیز با آزاد کردن کامل پدال، خودرو متوقف می شود، همچنین شدت واکنش ترمزی این پدال را می توان به واسطه سیستم هایی از طریق فرمان تنظیم کرد.

براساس تجربیات رانندگان مختلف، برای رفت و آمد در ترافیک شهری که مدام خودرو در بین حالت شتاب گیری و ترمز قرار دارد و یا در پیمودن جاده های سرازیری کوهستانی، رانندگی با تنها یک پدال می تواند بسیار لذت بخش باشد.

با این وجود ترمز اصلی که رابط بین پدال ترمز و دیسک های ترمز است به قوت خود حفظ شده تا در زمان اضطراری رانندگان بتوانند با استفاده از این ترمزها، مسافت ترمزگیری را به کمترین حد ممکن کاهش دهند.

با این وجود این سوال مطرح است که در صورت عادت رانندگان نیسان لیف به استفاده از E PEDAL، آیا آن ها می توانند واکنش لازم را در زمان وقوع خطر نسبت به فشردن پدال ترمز اصلی داشته باشند یا خیر؟

همچنین ممکن است با فراگیر شدن این تکنولوژی، برخی رانندگانی که به خودروهای برقی عادت دارند در زمان راندن خودروهای قدیمی فعلی (فاقد E PEDAL) دچار خطاهای شدید منجر به تصادف شوند.

مطالب مرتبط

نسل بعدی میتسوبیشی اوتلندر بر روی پلتفرم نیسان اکس-تریل ساخته می شود

با پیوستن میتسوبیشی به گروه رنو-نیسان، این شرکت با سابقه ژاپنی گویی جانی تازه گرفته است. بعد از این اتفاق مهم، همواره شایعاتی مبنی بر استفاده از پلتفرم محصولات نیسان توسط میتسوبیشی به گوش رسیده است. ظاهرا این شایعات تا حد زیادی درست هستند، چرا که اینک خبر می رسد نسل جدید اوتلندر بر روی... ادامه مطلب

گزارشی از CES؛ چالش های نیسان برای تولید خودرو های برقی هوشمند

همانطور که انتظار می رفت بخش حمل و نقل نمایشگاه CES امسال کاملا تحت شعاع فناوری های خودران و خودرو های برقی بود. تویوتا در نمایشگاه امسال حمل و نقل آینده  خود یعنی e-Palette را معرفی کرد که این ایده موفق شد جایزه Engadget Best of CES  را از آن خود کند. یک استارتاپ از سیلیکان... ادامه مطلب

سیون به بازار می آید؛ اولین خودرو خورشیدی تولید انبوه جهان

به تازگی شرکت خودروسازی آلمانی سونوموتورز از نمونه اولیه خودروی الکتریکی و خورشیدی خود پرده داری کرد. این خودرو که سیون نام دارد ،اولین مدل تولیدی منتسب به سری ماشین های خورشیدی در جهان بوده و احتمالا در سال ۲۰۱۹ راهی بازار خواهد شد. ۳۳۰ سلول خورشیدی که بر روی بدنه سیون نصب شده است، این... ادامه مطلب

معرفی دو موتور شگفت انگیز؛ تکنولوژی دیزل پاک فورد و پیشرانه بدون میل سوپاپ چینی

جهان به سمت خودروهای برقی پیش می رود، اما تکنولوژی موتور های احتراق داخلی دوست داشتنی و مقاوم است و به راحتی از میدان رقابت خارج نمی شود. به خصوص که اخیرا در پی نتایج یک تحقیق مشخص شد که میزان آلایندگی خودروهای برقی ارتباط زیادی با روش تولید برق مورد نیاز آن ها دارد و... ادامه مطلب

یک مشکل فراگیر؛ چرا موتورهای توربو دارای تاخیر هستند؟

همانطور که پیش تر نیز بارها اشاره کرده ایم، استفاده از موتورهای کم حجم توربو یکی از سیاست هایی است که در چند سال اخیر توسط خودروسازان مختلف در پیش گرفته شده و بسیاری از مدل هایی که پیش از این به خاطر موتورهای حجیم خود معروف بودند، اکنون با نمونه های چهار سیلندر راهی... ادامه مطلب

پر فروش ترین کراس اور جهان در ایران؛ نیسان ایکس تریل 2018 رسما رونمایی شد

شرکت جهان نوین آریا که پیش از این با دو محصول جوک و ایکس تریل در ایران، پای محصولات نیسان به کشورمان را پس از سالها دوری از بازار ایران باز کرد. در مراسمی از مدل 2018 ایکس تریل رونمایی کرد.در واقع شاهد عرضه نسل جدید ایکس تریل نیستیم و نیسان مدل فیس لیفت با... ادامه مطلب

نظرات ۴

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x