ب ام و i Vision Dynamics؛ پیش نمایش رقیب آلمانی تسلا

سرانجام بعد از مدت ها انتظار کمپانی آلمانی ب ام و از رقیب مستقیم تسلا در نمایشگاه خودروی فرانکفورت رونمایی کرد.

همانطور که می توان حدس زد، این خودروی مفهومی تحت برند i متولد شده و i Vision Dynamics نام دارد.

این کانسپت الکتریکی کاملا به رغم دارا بودن چهار در، طراحی کوپه مانندی داشته و سری 4 گرن کوپه را در ذهن تداعی می کند. طول، عرض و ارتفاع این خودرو به ترتیب 4,804mm، 1,933mm و 1,387mm عنوان شده؛ فاصله محوری آن نیز 2,993 میلی متر ذکر شده است.

به گفته ب ام و، i ویژن داینامیکس برگرفته از تجارب بدست آمده در پیست مسابقه، نوآوری و کیفیت بالای جزییات بوده و میراث گرانبهای این کمپانی را با چالش های حمل و نقل در آینده ترکیب کرده است.

در نگاه نخست به ظاهر این خودرو، پیدا کردن المان های همیشگی ب ام و کار دشواری به نظر می رسد، اما با اندکی دقت می توان جلو پنجره کلیوی شکل و چراغ های اصلی دوقلو را در نمای روبرو مشاهده کرد؛ هر چند این دو المان کاملا متحول شده و بسیار متفاوت از نمونه های کنونی هستند.

این موضوع در نمای عقب هم صادق بوده و چراغ های فوق العاده باریک و کشیده جایگزین چراغ های فعلی شده اند.

حجم های سیال، ترکیب زیبای سطوح و لبه ها و همچنین پروفیل خاص پنجره های جانبی بخش دیگری از خصوصیات بارز طراحی ظاهری این مفهومی جذاب بوده و به احتمال بسیار در مدل های آتی برند i بازتاب خواهند شد. آنطور که ب ام و اعلام کرده در طراحی این خودروی مفهومی تاکید ویژه ای بر روی آیرودینامیک شده و اتصال اجزای مختلف بدنه در نهایت دقت و کیفیت انجام گردیده است، طوری که شیشه های خودرو با بدنه کاملا یکپارچه دیده می شوند.

نیروبخش i ویژن داینامیکس یک پیشرانه کاملا الکتریکی است. برخلاف مدل i3 که از لحاظ مسافت قابل پیمایش همواره مورد انتقاد قرار می گرفت، این کانسپت می تواند تا 600 کیلومتر مسافت را بدون نیاز به شارژ مجدد طی کند که رقم بسیار در خور توجهی بوده و تمامی اتومبیل های الکتریکی حال حاضر جهان را به چالش می کشاند.

شتاب صفر تا صد آن نیز 4 ثانیه و حداکثر سرعت آن 200 کیلومتر در ساعت اعلام شده که این ارقام نیز کاملا قابل قبول محسوب می شوند.

درست همانند کانسپت Vision Efficient Dynamics که هشت سال پیش در نمایشگاه خودروی فرانکفورت رونمایی شد، مفهومی جدید i ویژن داینامیکس نیز تاکید ویژه ای بر روی پیشرانه های سبز و طراحی جذاب و هیجان انگیز دارد. آقای آدریان ون هایدونک معاون ارشد دپارتمان طراحی ب ام و درباره کانسپت جدید این کمپانی گفته:

با i3 و i8 ما یک اتومبیل شهری و یک اتومبیل اسپرت انقلابی خلق کردیم. اکنون i ویژن داینامیکس حمل و نقل الکتریکی را با خصوصیات ذاتی ب ام و یعنی دینامیک بالا و استایل جذاب ترکیب کرده است.

با این کانسپت ما نشان می دهیم که دامنه محصولات و زبان طراحی خودروهای برند i در آینده به چه سمتی حرکت خواهد کرد.

اگر چه کمپانی ب ام و درباره احتمال ساخت این خودروی کانسپت حرفی به میان نیاورده، اما بر اساس شنیده ها نسخه تولیدی i ویژن داینامیکس از سال 2021 راهی خیابان ها می شود.

مطالب مرتبط

مرگ جعبه دنده های دستی در راه است؛ ب ام و M4 آخرین باواریایی با گیربکس غیر اتوماتیک

یکی از بزرگ ترین اسراری که در رابطه با نسل آتی ب ام و M3 سر به مهر باقی مانده، اینست که آیا سدان فوق العاده محبوب و پرطرفدار باواریایی ها با گیربکس دستی نیز ارایه می شود یا فقط با گیربکس خودکار قابل انتخاب خواهد بود. برای آگاهی از این موضوع باید چند ماه... ادامه مطلب

رقابت درون خانوادگی؛ رویارویی سریعترین ساخته های ب ام و [تماشا کنید]

در یکی از جدیدترین مسابقات درگ برگزار شده توسط دست اندرکاران سایت Carwow، این بار نسخه ی M سری های مختلف ب ام و به رقابت با هم پرداختند. در این مسابقه ی هیجان انگیز M2، M4، M5 و M6 حضور داشتند. هر یک از این خودروها در کلاس خود جزو بهترین ها بوده و... ادامه مطلب

اولین اطلاعات از مرسدس AMG GT4؛ رقیبی قدر برای پورشه پانامرا توربو

پس از انتشار تیزر های تبلیغاتی مختلف از مرسدس AMG GT4 بالاخره مرسدس اطلاعاتی از این محصول منتشر کرده است. طبق اطلاعاتی منتشر شده این بهترین تلاش شرکت برای تبدیل یک خودروی کوپه به یک سدان با حفظ ویژگی های کوپه آن است. مرسدس AMG GT4 که از AMG GT الهام گرفته شده است همان زبان... ادامه مطلب

رنو Symbioz؛ کانسپتی که به منزلتان وسعت می بخشد

در نمایشگاه خودروی فرانکفورت امسال، رنو با پرده برداری از خودروی کانسپت جدید خود به نام Symbioz توانست نگاه ها را به سوی خود جلب کند. Symbioz کانسپتی الکتریکی، با سطح بالایی از خود مختاری بوده که دورنگاری از محصولات آتی رنو در سال 2030 میلادی را به نمایش می گذارد. رنو ادعا می کند Symbio،... ادامه مطلب

ماجرای جالب تولید تنها ب ام و M5 جهان با موتور مکلارن F1

مک لارن F1 آخرین محصول خارج از شرکت بی ام و و بخش M Power آن بود که به موتوری از این شرکت مجهز شده است. این همکاری مشترک در نهایت افسانه مک لارن F1 را رقم زد که تبدیل به سریع ترین خودروی قرن 20 میلادی شد. یک موتور 6.1 لیتری V-12 تنفس طبیعی ساخت... ادامه مطلب

انتخاب سریعترین خودرو اسپرت سال؛ جشنواره 6484 اسب بخار مهار نشدنی [تماشا کنید]

هر ساله مجله معتبر و بزرگ موتورترند خودروهای سال را در دسته بندی های مشخص انتخاب می کند. این نشریه تخصصی اتومبیل، بهترین خودرو راننده محور دنیا که شامل  خودروهای اسپرت و سوپراسپرت عرضه شده در یک سال اخیر میلادی است را گردآوری  و پس از تست و بررسی این خودروها در کنار یکدیگر، یک خودرو را... ادامه مطلب

نظرات ۱

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x