تاخت و تاز در بازار اروپا؛ برنامه بلند مدت گریت وال برای برندهای WEY و هاوال

کمپانی گریت وال که مالک برند تولید کننده شاسی بلند های لوکس یعنی وی (WAY) است به دنبال کسب سهمی از بازار فروش اروپاست. وی نام خود را از بنیان گذار گریت وال موتور یعنی وِی جین جون گرفته است. همچنین برای اولین بار خریداران شاسی بلند می توانند هزینه آن را به صورت اقساط در طی پنج سال پرداخت کنند.

به گفته جین استینگرابر مدیر اجرایی کمپانی گریت وال، شاسی بلند های چینی و غول پیکر گریت وال موتور به زودی و در اوایل سال 2020 تحت برند وِی راهی اروپا خواهند شد.
در مصاحبه خبری که مدیر اجرایی این برند در سال 2017 در نمایشگاه خودروی گوانگژو با مجله خودرویی اتواکسپرس انجام داده عنوان شده است که این نام تجاری قصد دارد در دهه میلادی آینده از چین به سمت غرب حرکت کرده و بازار فروش خودروهای شاسی بلند کشورهای اروپایی و امریکایی را از آن خود کند.

برند وِی به زودی در انگلستان حضور پیدا کرده و شاسی بلندهای خود را با فرمانی در سمت راست راهی بازار خواهد کرد.


بهترین شاسی بلند های دو دیفرانسیل
برند لوکس ساز گریت وال موتور یعنی برند وِی برای اولین باردر نمایشگاه خودروی فرانکفورت در سال میلادی جاری حضور پیدا کرده و زودتر از موعود نظر علاقه مندان اروپایی را به خود جلب کرده است.

اصلی ترین اقدام وِی در این نمایشگاه رونمایی از کانسپت شاسی بلند پلاگین هیبریدی تحت عنوان ایکس ای وی بود. استینگرابر پیش از این توضیح داد که نمایشگاه خودروی فرانکفورت برای ما یک اقدام موفقیت آمیز بزرگ بود.

اگر شما قصد دارید که در کلاس خودروهای شاسی بلند فعالیت کرده و شناخته شده باشید باید حضوری جهانی داشته و بتوانید بازار فروش خود را به اکثر کشورهای جهان گسترش دهید.

زمان دقیق عرضه این خودرو در اروپا هنوز مشخص نبوده و این اتفاق به عملکرد خودرو در چین بستگی دارد. مدیران این کمپانی می گویند که ابتدا باید به نیاز خریداران در چین پاسخ داده شده و سپس در گام بعدی برای برآورده کردم نیاز مشتریان امریکایی و اروپایی خیز برداشت.

استینگرابر پیش بینی می کند که دیگر برند خودروساز متعلق به گریت وال موتور یعنی هاوال نیز در آینده به اروپا راه باز خواهد کرد. این برند موفق شد در سال میلادی 2016، 800 هزار دستگاه را راهی بازار کرده و بدست مشتریان برساند. هاوال که در سال 2013 راه اندازی شد عمده فعالیت خود را به طراحی و تولید خودرو های شاسی بلند اختصاص داده است.


این مدیر اجرایی برای خبرنگار اتواکسپرس توضیح داده است که وِی قصد دارد با تمرکز بر روی ایمنی و امنیت وسایل نقلیه نیازهای مشتریان اروپایی خود را برطرف کرده و به این ترتیب خود را به عنوان یک برند ایمن معرفی کند.

شروع فعالیت این برند در خارج از مرزهای چین احتمالا با معرفی یک محصول کاملا جدید و دو عدد شاسی همراه خواهد بود. در حال حاضر مهندسان گریت وال مشغول به توسعه و تکامل این شاسی ها بوده و به احتمال زیاد یکی از آن ها به تکنولوژی های پلاگین هیبرید مجهز خواهد شد.

هاوال پیش از این از طریق شرکت های عظیم خودرو و دیار خودرو شاسی بلندهایی مثل H2و H6 را وارد کشورمان کرده است، اما در پروسه تحویل این خودروها مشکلاتی به وقوع پیوست و حالا قرار است شرکت بهمن موتور عهده دار نمایندگی از برند هاوال در ایران شود.

مطالب مرتبط

پشت پرده بازار خودرو؛ چرا پیش فروش خودروسازان باعث کاهش قیمت نشد؟

تاریخچه ساخت خودرو در ایران به اوایل دهه ۴۰ باز می‌ گردد. در آن سال ها تنها چهار خودرو پیکان، آریا، شاهین و ژیان در ایران ساخته می‌ شد و در این میان پیکان توانسته بود بالاتر از بقیه قرار گیرد. بازار خودرو طی یک سال اخیر چندان روی آرامش را به خود ندیده و در... ادامه مطلب

افسانه های کیفیت؛ بررسی واقعیت های صنعت خودروسازی جهان

در دنیای امروز، باورهای غلط به راحتی جایگزین حقایق می شوند. تصورات و احساساتی که مردم آن ها را به عنوان حقیقت می پذیرند، حتی در صورت عدم وجود مدرکی برای اثباتشان، جایگزین واقعیاتی می شوند که با مدرک قابل اثباتند.یکی از عرصه هایی که در آن تقابل بین حقیقت و ابهام بسیار به چشم... ادامه مطلب

ون هایس پارس خودرو؛ خودرو چینی دیگری که به ناوگان تاکسیرانی خواهد پیوست

از ورود اولین ون های چینی نارون و دلیکا به ناوگان تاکسیرانی کشور قریب به ده سال می گذرد و اکثر ما تجربه نه چندان خوشایند سواری با این خودروها را داریم، اما هم اکنون نوبت آن رسیده تا پارس خودرو کپی چینی تویوتا هایس را به ناوگان تاکسیرانی بسپارد. رضا تقی زاده معاون بازاریابی و فروش گروه... ادامه مطلب

پیش نمایشی از آینده؛ مروری بر برترین کانسپت های سال - بخش اول

اتومبیل های کانسپت یا مفهومی نقش بسیار مهمی در پیشرفت صنعت خودروی جهان ایفا می کنند. شرکت های مختلف با توسعه چنین مدل هایی به نوعی توان خود را در زمینه طراحی و مهندسی به رخ کشیده و تجسمی از محصولات آینده را به نمایش می گذارند. بیوک Y-Job 1938 یکی از نخستین مدل های کانسپت... ادامه مطلب

شرایط هشدار دهنده صنعت خودرو کشور؛ کاهش 50 درصدی تولید خودروسازان و احتمال ورشکستگی قطعه سازان

با مروری به وضعیت خودروسازان کشور در دور قبلی تحریم های صنعت خودروسازی در سال های 90 تا 91، کاهش 50 درصدی تولید خودرو در کشور قابل پیش بینی به نظر می رسید اما مدیران صنعتی کشور باور داشتند که برای دور تازه تحریم ها (که هنوز به شکل رسمی اعمال نشده اند) با توجه... ادامه مطلب

5 نتیجه احتمالی آزاد شدن قیمت خودروهای داخلی؛ از تعدیل نیرو تا واردات خودروهای خارجی دست دوم

براساس تازه ترین اخبار منتشر شده، قیمت دلار در بازار ثانویه در محدوده 8000 تومان تعیین شده است و خودروسازان نیز مانند قطعه سازان قرار است تا ارز مورد نیاز خود را با چنین نرخ هایی از بازار ثانویه تامین نمایند. چنین روندی به معنای حداقل 2.5 برابر افزایش قیمت خودرو نسبت به زمستان سال... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x