![](https://static.digiato.com/digiato/2017/11/VW-Tehran-Autoshow-1.jpg.webp)
ماموت خودرو از فولکس واگن تیگوان و پاسات در نمایشگاه خودروی تهران رونمایی کرد
بیش از یک سال است که خبر اعطای نمایندگی فولکس واگن آلمان به ماموت خودرو اعلام شده است، اما این شرکت تا زمان نمایشگاه تهران برای رونمایی از محصولات وارداتی خود صبر کرد. تیگوان به ...
![پویا بهرامی](https://digiato.com/wp-content/uploads/avatars/32122-32x32.jpg)
بیش از یک سال است که خبر اعطای نمایندگی فولکس واگن آلمان به ماموت خودرو اعلام شده است، اما این شرکت تا زمان نمایشگاه تهران برای رونمایی از محصولات وارداتی خود صبر کرد. تیگوان به عنوان یک SUV سایز متوسط وارد این بخش پر طرفدار از بازار خودروهای وارداتی خواهد شد. تیگوان در بازه قیمتی 23 تا 37 هزار دلار در بازار جهانی به فروش می رسد که اگر شاهد تغییر قوانین خودروهای وارداتی نباشیم، قیمت 250 میلیون تومانی می تواند رقم مناسبی برای آن باشد.
این خودرو از جدیدترین موتور فولکس واگن بهره می برد که یک موتور 2 لیتری 180 اسب بخاری توربو است. این موتور با جعبه دنده 7 سرعته دو کلاچه ترکیب شده و حداکثر گشتاور آن به 320 نیوتن متر می رسد. این نیرو توسط سیستم انتقال قدرت اختصاصی تیگوان به هر چهار چرخ ارسال می شود و با دارا بودن سیستم رانندگی موسوم به 4MOTION DRIVE تیگوان حرف های زیادی برای گفتن در مسیر های خارج جاده ای دارد. این خودرو دارای استاندارد آلایندگی یورو6 پلاس است.
این مدل توانایی رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت را در عرض 8.5 ثانیه دارد که آن را تبدیل به یکی از سریع ترین کراس اوورهای بازار می کند.
از امکانات این خودرو می توان به سیستم تهویه مطبوع سه گانه، کروز کنترل، دکمه استارت، صندلی های برقی در جلو، گرمکن صندلی، اتوپارک، دوربین 360 درجه، هدآپ، سقف پانورمیک و...اشاره کرد. البته بسته به مدل می تواند سطح امکانات متفاوتی داشته باشد و باید دید که مدل های عرضه شده در ایران در چه سطح آپشن گذاری خواهند شد.
پاسات نیز به عنوان سدان محبوب فولکس واگن در این نمایشگاه رونمایی شد. پاسات از موتور 1.8 لیتری توربو شارژ شده به قدرت 180 اسب بخار و حداکثر گشتاور 250 نیوتن متر بهره می برد. جعبه دنده آن نیز همانند تیگوان 7 سرعته دو کلاچه اتوماتیک(DSG) است. این خودروی دیفرانسیل جلو در عرض 7.9 ثانیه از صفر به 100 می رسد.
امکانات شاخص تیگوان برای پاسات نیز در نظر گرفته شده و علاوه بر آنها شاهد سیستم ورود بدون کلید، سیستم start/stop، نه کیسه هوای ایمنی، رینگ 18 اینچی و ...هستیم. یکی از امکانات جالبی که هم در پاسات و هم در تیگوان مشاهده می شود یدک کش برقی است که در زیر سپر عقب مخفی شده و در زمان نیاز می توان از آن استفاده کرد. در واقع با وجود چنین نکاتی می توان محصولات آلمانی را به نسبت دیگر رقبای خود تمییز داد. پاسات نیز 23 هزار دلار آمریکا در بازارهای جهانی قیمت خورده است و احتمالا با قیمت حدودی 250 میلیون تومان عرضه شود.
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
حمایت از سایپا کنیم ک داره وارد میکنه حتی داشبورد پرایدو وارد میکنه و میکنه تو پاچه مردم ??
پاسات و تیگوان ده هزاردلار اختلاف قیمت دارن، اونوقت دوتاش یه قیمتی ان اینجا. همین کافیه بدونی خودروسازی و فروشی تو ایران چطوره
ایران جزو معدود کشورهایی هست که وارد کننده و فروشنده از تولید کننده بیشتر سود میبرن، واقعا مرگ بر ظالم ، کشورای دیگه به کشورای دیگه ظلم میکنن ایرانی ها به خودشون
متاسفم از این جامعه ای که داریم
قطعا هرملتی حاکمانش برامده اند از شایستگی های ملتش
وقتی انقدر ضعف میبینم نتیجه میگیرم که جامعه ما جامعه ضعیفیه که چنین وضع اسفبار ی داره تحمل میکنه
ماشینایی که 90% جامعه نمیتونن بخرن
در اصل ایران شده یه نمایشگاه ماشین برای اون 10% باقی مونده ی جامعه...
این حرفت خیلی درسته بخدا