فروش تویوتا با قیمت رولزرویس؛ نتیجه اعمال تغییرات در تعرفه واردات خودرو
با گذشت قریب به 6 ماه از بسته شدن غیر قابل پیش بینی سایت ثبت سفارش واردات خودرو و برهم خوردن نظم بازار خودروهای وارداتی، شاهد شنیده شدن زمزمه های تصویب تعرفه های تازه واردات ...
با گذشت قریب به 6 ماه از بسته شدن غیر قابل پیش بینی سایت ثبت سفارش واردات خودرو و برهم خوردن نظم بازار خودروهای وارداتی، شاهد شنیده شدن زمزمه های تصویب تعرفه های تازه واردات خودرو هستیم که پیش از این نیز به شکل شایعاتی از منابع موثق منتشر شده بود.
آنطور که از خبرهای غیر رسمی بر می آید، ظاهرا جمعی از دولتمردان طرحی را تنظیم کرده اند که در صورت تصویب می تواند بسیاری از برند های معمولی کره ای و ژاپنی را تبدیل به گزینه هایی دست نیافتنی کند.
بر اساس تفاهم نامهای که میان مسعود کرباسیان، وزیر امور اقتصادی و دارایی، محمد شریعتمداری، وزیر صنعت، معدن و تجارت، محمود حجتی، وزیر جهاد کشاورزی، ولی الله سیف، رئیس کل بانک مرکزی، محمدباقر نوبخت، رئیس سازمان برنامه و بودجه به امضا رسیده، مقرر شده تا اصلاح نظام تعرفهای صورت گیرد.
در این راستا جدولی از تغییرات تعرفه ای منتشر شده که از بسیاری جهات بی سابقه به نظر می رسد.
۱- افزایش تعرفه خودروهای با حجم موتور ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ سیسی از ۴۰ درصد به ۵۰ درصد
۲- افزایش تعرفه خودروهای با حجم موتور ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی سی از ۴۰ درصد به ۹۵ درصد
۳- افزایش تعرفه خودروهای با حجم موتور ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی از ۵۵ درصد به ۱۳۰ درصد
۴- افزایش تعرفه خودروهای با حجم موتور ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سیسی از ۵۵ درصد به ۱۵۰ درصد
۵- افزایش تعرفه خودروهای با حجم موتور ۳۰۰۰ تا ۳۵۰۰ سیسی از ۵۵ درصد به ۱۵۰ درصد
چنانچه چنین تغییراتی صحت داشته باشد، کلاس خودروهای کراس اوور و سدان ژاپنی کره ای شامل سانتافه، ایکستریل، سورنتو، RAV4 و اوتلندر، کولئوس، سوناتا، اپتیما، کمری و ...به کلی از نظر قیمتی متحول خواهد شد.
البته در حال حاضر نیز به دلیل بسته شدن سایت ثبت سفارش تمامی این خودروها افزایش قیمت قابل توجهی را در بازار تجربه کرده اند و بعضا 60 تا 80 میلیون تومان بیش از نرخ های گذشته به فروش می رسند.
اما آنچه مشخص است اینکه در صورت تصویب چنین تعرفه هایی، نه تنها حباب قیمتی ایجاد شده برای این خودروهای از بین نمی رود بلکه ممکن است خرید خودروهای وارداتی برای قشر ثروتمند جامعه نیز دست نیافتنی شود.
بچه که بودم به تاریخ پرغرور ایرانی نگاه میکردمو به ایرانی بودنم افتخار میکردم اما حالا حالم داره از این وضع بهم میخوره بیچاره مردم ایران نمیدونم با این همه ستم چرا یه اتفاقی نمیوفته چرا هیچکی اعتراض نمیکنه پروردگارا به توپناه میبرم
منم دارم مطمئن میشم
خب دیگه با این وضع باز باید منتظر گرون شدن محصولات وطنی هم باشیم ، خدایی داشتم نگران میشدم محصولات وطنی یه دو ماهی بود گرون نشده بودن با این وضع اینا هم گرون میشن دیگه
هممون پاش بیوفته عوضی تر عمل میکنیم
دقیقا ?
فکر کردن مردم همیشه همینن که صداشون درنیاد
نمیدونن زلزله یهویی میاد... باشه آقایون، باشه
موافقم بدجوری ، تحمل مردم هم حدی داره ، منتظر طوفان باشن
تعرفه ها اصلا منطقی نیستن. عملا دارن هدایت میکنن خریدار هار به سمت ماشین های با حجم بالاتر و به طبع گرونتر
قبلا بیشتر از قشر متوسط و ضعیف جامعه سواستفاده و دزدی میشد بیشتر ، الان سراغ مایه دارها هم رفتن دیگه ...
هر غلطی دلشون میخاد بکنن
پوسیدیم از بس چسناله سر دادیم!
آب ک از خرخره بگذرد چه یک وجب چه صد پجب...
اینم بنویسین که چون میخوان اشغال های خودشونو گرون کنن و طبیعیه با قیمت های 100 تا 200 کسی نمیاد اشغال های اینا رو بخره اینکارو کردن که بیان مردم سمت ایران خودرو و سایپا و .. #بخور بخور