ایمنی شگفت انگیز ولوو XC60 در تست تصادف؛ سلاح نبرد با فرشته مرگ

کمپانی ولوو همواره به تولید خودروهای ایمن شهرت داشته و محصولات آن همیشه در کلاس خود جزو امن ترین ها بوده اند. این خودروساز سوئدی سال گذشته و در نمایشگاه خودروی ژنو از نسل دوم شاسی بلند XC60 رونمایی کرد. طبق انتظار و همانند سایر تولیدات ولوو، XC60 نیز در تست های تصادف عالی ظاهر شده و امتیازهای بسیار مناسبی را کسب کرده است.

volvo-xc60-was-euro-ncap-s-safest-car-overall-tested-in-2017_5

بر اساس گزارشی که موسسه یورو انکپ منتشر نموده، این شاسی بلند کامپکت ایمن ترین خودرویی است که در سال 2017 مورد ارزیابی قرار گرفته است. در بخش محافظت از سرنشینان بزرگسال، XC60 با کسب امتیاز 98 درصد عملکرد خارق العاده ای داشته و در بخش تجهیزات کمکی ایمنی با 95 درصد جلوتر از از همه شاسی بلندها قرار گرفته است. جالب است بدانید در این بخش نزدیک ترین تعقیب کننده در کلاس خودروهای "آفرود بزرگ"، 20 درصد اختلاف امتیاز با XC60 دارد.

volvo-xc60-was-euro-ncap-s-safest-car-overall-tested-in-2017_4

ولوو در ساخت XC60 تاکید ویژه ای بر روی بکارگیری انواع تکنولوژی ها داشته، طوری که عملکرد ترمز اضطراری این خودرو در نوع خود بهترین بوده است؛ البته هم خانواده هایی مثل سدان S90 و نسخه استیشن آن یعنی V90 نیز عملکرد مشابهی به نمایش گذاشته اند.

Volvo S90 and V90

آقای Malin Ekholm معاون ارشد مرکز ایمنی ولوو در این باره گفته:

XC60 جدید یکی از ایمن ترین خودروهای تاریخ ولوو به شمار می رود. این خودرو به انبوهی از تکنولوژی ها و سیستم های کمکی جدید برای راننده مجهز شده تا از سرنشینان در برابر سایر استفاده کنندگان از معابر عمومی و همچنین از عابرین و دوچرخه سواران محافظت کند. ما خوشحالیم که تعهدمان نسبت به تجهیزات ایمنی جدید مورد توجه یورو انکپ قرار گرفته و یکی از جوایز "بهترین در کلاس" به محصولی از ولوو رسیده است.

volvo-xc60

در کنار XC60، یورو انکپ فولکس واگن آرتئون، T-Roc، پولو، سوبار ایمپرزا و XV و اوپل کراس لند را در کلاس های مختلف به عنوان ایمن ترین خودروها برگزیده است.

Euro NCAP’s Best in Class Cars of 2017

همانطور که مشاهده می کنید محصولات فولکس واگن نیز در سال 2017 بسیار خوش درخشیده اند، اتفاقی که شاید نشانه هایی از عزم این کمپانی آلمانی برای بازگشتی قدرتمندانه بعد از رسوایی Dieselgate داشته باشد.

ناگفته نماند فاکتور ایمنی آنقدر مورد توجه ولوو قرار گرفته که مقامات این کمپانی سوئدی گفته اند "از سال 2020 نباید هیچ شخصی در یک اتومبیل جدید ساخت ولوو نباید کشته شده یه صدمه جدی ببیند."

مطالب مرتبط

فرشته نجات BOSCH؛ 25 سال نجات جان انسان ها با سیستم کنترل پایداری الکترونیکی

شرکت بزرگ آلمانی بوش در تاریخ 19 ماه می 25 سالگی فن‌آوری ابداعی خود موسوم به کنترل پایداری الکترونیکی (ESP) را جشن می‌گیرد. این فن‌آوری اولین بار در مدل مرسدس بنز S کلاس سال 1995 استفاده شد.بوش ادعا می‌کند که این فن‌آوری انقلابی تا به امروز جان بیش از 15 هزار نفر را در تصادفات... ادامه مطلب

عملکرد ضعیف جیپ رنگلر در آزمایش تصادف موسسه IIHS [تماشا کنید]

موسسه ایمنی IIHS آمریکا برای نشان دادن میزان اهمیت ایمنی در خودروهای خارج جاده ای همچون جیپ رنگلر دست به آزمایش واژگونی این خودرو زده است. در این آزمایش جیپ رنگلر با عملکرد دور از انتظار خود باعث شده تا نمره ایمنی آن به شکل محسوسی کاهش پیدا کند.جیپ رنگلر Unlimited در هر 3 آزمایش... ادامه مطلب

ولوو با سرویس Valet مشتریان خود را از مراجعه به تعمیرگاه بی نیاز می‌کند

شرکت ولوو اخیرا برنامه جدیدی را در ایالات متحده آغاز کرده که به مشتریان خود اجازه می دهد امور مربوط به تعمیر و نگهداری از خودروهایشان را بدون خروج از خانه یا محل کار انجام دهند. این برنامه Volvo Valet نامگذاری شده و خودروساز سوئدی آن را یک سرویس پریمیوم برای نگهداری از خودروهای مشتریان... ادامه مطلب

کانسپت پولستار پریسپت بر پایه استفاده از مواد بازیافتی معرفی شد

شرکت سوئدی پولستار خود را برای رونمایی از یک کانسپت جذاب در نمایشگاه خودروی ژنو آماده می کند. این کانسپت پریسپت (Precept) نام داشته و در کلاس سدان های فست بک قرار می گیرد.پولستار پریسپت یک مدل الکتریکی پیشرفته در سال های آینده را به نمایش گذاشته و زبان طراحی جدیدی را برای سازنده پایه... ادامه مطلب

تست تصادف و مقایسه ایمنی نیسان پیکاپ قدیمی و جدید [تماشا کنید]

آبان ماه سال گذشته بود که نتایج فوق العاده ضعیف پیکاپ نیسان NP300 Hardbody در تست تصادف انکپ بسیار خبرساز شد. این نیسان پیکاپ ژاپنی که از سال 1997 بی وقفه تولید می شود، نتوانست حتی یک ستاره ایمنی از انکپ دریافت کند.با وجود عمر زیاد و افتضاح به بار آمده در تست تصادف انکپ،... ادامه مطلب

واکنش تویوتا به ضعف نرم افزاری و مشکل هندلینگ شاسی بلند RAV4 [تماشا کنید]

اواخر شهریور ماه گذشته بود که عملکرد ضعیف نسل جدید تویوتا RAV4 در تست گوزن نشریه سوئدی Teknikens Varld خبرساز شد. در این تست RAV4 توانسته بود تا نهایت سرعت 42 مایل (68 کیلومتر) در ساعت پایداری خود را حفظ کند که رکوردی نه چندان جالب به حساب می آید.دست اندرکاران مجله سوئدی دلیل عملکرد... ادامه مطلب

نظرات ۹

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟