سر طراح بخش M بی ام و در مورد آینده محصولات این برند می گوید

امروزه بالاترین سطح از سبد محصولات بی ام و یعنی بخش M بیش از هر زمان دیگری گرایش خود را به طراحی اسپرت تر نشان می دهد.

تولید بی ام و سری 8 کوپه از تابستان امسال آغاز خواهد شد. در پاییز 2019 ما شاهد عرضه مدل 4 درب گرن کوپه سری 8 خواهیم بود. پس از همه این ها نسخه M آن با فاصله بسیار کمی عرضه خواهد شد.

در واقع نسخه ای که در نمایشگاه ژنو امسال مشاهده کردیم پیش نمایشی از آن مدل بود و سبک و فرم کلی طراحی بی ام و را به ما نشان داد.

دوماگوج دوکک (Domagoj Dukec) سر طراح بخش M شرکت بی ام و به ما گفت که چقدر از آن چه که در طراحی خودروی کانسپی که دیدیم در محصول نهایی نیز مشاهده خواهیم کرد.

برخلاف طراحی بسیار خشن M8 گرن کوپه، این خودرو یک سوپر خودرو نخواهد بود. در واقع هدف بی ام و ساخت محصولات بسیار اسپرت، بسیار زیبا و پر از احساس در این سگمنت است.

خیلی از افراد درمورد ساخت یک سوپر خودرو از ما می پرسند. اما بی ام و هرگز به خاطر ساخت سوپرخودروها مشهور نبوده است. ما به دنبال یک سدان بسیار اسپرت بودیم و این خودرو با این زبان طراحی اسپرت ترین سدان لوکسی است که در مارکت فعلی حضور دارد.

این مدل دقیقا از DNA بی ام و برخوردار است و به همین دلیل آن را بسیار خاص می کند. ما همیشه به دنبال دو هدف اصلی بوده ایم. در وهله اول به دنبال ساخت خودروهای بسیار زیبا با طراحی چشم نواز و ظریف بودیم زیرا سطح بالایی از لوکس بودن مد نظر ما بوده است. اما از سوی دیگر به دنبال تجربه رانندگی و دینامیکی بالا نیز بوده ایم.

رنگ این خودرو Salève Vert نام دارد که یادآور رنگ عمق جنگل های Mont Salève در اطراف شهر ژنو است. رینگ های تیتانیومی طلایی رنگ، چراغ های جلو با تریم زرد رنگ که یادآور خودروهای مسابقه ای بی ام و است که در کلاس های GT مسابقه می دهند.

در زمانی خیلی ها به دنبال چراغ های سفید رنگ بودند. سفید سرد، سپس چراغ های حبابی داشتیم و پس از آن فن آوری LED موجود شد. سپس همه به سمت LED های سفید رفتند. در حال حاضر همه از چراغ های LED استفاده می کنند.

خیلی ها به دنبال این بودند تا بخش داخلی و اتاق را هم ببینند زیرا بسیاری از افراد پس از نمایش اولیه به ما می گفتند که همین الان می خواهیم یکی از این ها داشته باشیم و دلیل این که چرا نمی توانیم یکی از این ها را بخریم چیست؟ این نشان دهنده میزان حسی است که این خودرو به شما می دهد.

دوکک در ادامه می گوید که زبان طراحی سدان های بی ام و راه مخصوص به خود را دنبال خواهد کرد. اما زبان طراحی محصولاتی همچون Z4 و  بی ام و سری 2 اکتیو تورر مخصوص به خود خواهد بود.

گرچه همچنان خبری از تغییر ناگهانی در زبان طراحی محصولات این شرکت نخواهد بود، زیرا این کار به منزله این است که یا شما بخش از  راه را اشتباه رفته اید و یا این که محصول شما در حال حاضر از فروش چندان خوبی برخوردار نیست.

در هر صورت محصولات جدید بی ام و که به زودی از راه خواهند رسید همچون Z4، X7 و سری 8 سطح جدیدی از طراحی را به ما نشان خواهند داد. این مدل ها دیگر زبان طراحی کوچک و بزرگ که در کلاس های 3 و 5 و 7 شاهد هستیم را دنبال نخواهند کرد.

مطالب مرتبط

بررسی ویدیویی ب ام و X7 توسط کلکسیونر ایرانی ساکن آمریکا [تماشا کنید]

در نمایشگاه خودروی فرانکفورت 2017 بود که ب ام و با پرده برداری از کانسپت X7 iPerformance تمایل خود را برای تولید یک شاسی بلند فول سایز نشان داد. نتیجه این تمایل یک سال بعد در اکتبر 2018 نمود پیدا کرد و باواریایی ها طی مراسمی آنلاین از نسخه خیابانی کانسپت مذکور با نام X7... ادامه مطلب

کانسپت ب ام و i4 معرفی شد؛ پیش نمایشی از یک سدان تمام الکتریکی پیشرفته

اگر چه شیوع ویروس کرونا نمایشگاه خودروی ژنو امسال را لغو کرد، اما خودروسازان طبق برنامه پیشین خود نسبت به معرفی آنلاین محصولات جدید خود اقدام می کنند. ب ام و یکی از این خودروسازان است که با رونمایی از کانسپت i4 خبر ساز شده است.کانسپت ب ام و i4 در واقع پیش نمایشی از... ادامه مطلب

مسابقه درگ ب ام و M5 Competition با سه استیشن قدرتمند آلمانی [تماشا کنید]

مت واتسون و دیگر همکاران وی در Carwow در جدیدترین مسابقه درگ خود به سراغ سه استیشن بسیار قدرتمند آلمانی رفته و آنها را در برابر سوپر سدان ب ام و M5 Competition قرار داده اند. این استیشن ها عبارتند از آئودی RS6 آوانت، مرسدس E63 AMG واگن و پورشه پانامرا اسپرت توریسمو S E-Hybrid.شاید... ادامه مطلب

پرشیا خودرو رسما وارد بازار قطعات یدکی شد

شرایط سخت تحریم و کاهش حجم بازار فرصتی را فراهم کرده تا شرکت های حاضر در صنعت خودرو بتوانند به شکل جزئی تری به زوایای مختلف کسب و کار خود بپردازند. پرشیا خودرو نیز طی ماه های اخیر چنین رویه ای را در پیش گرفته است و پس از ورود به بازار خودروهای دست دوم،... ادامه مطلب

نگاهی به ویژگی های ب ام و سری 7 همراه با کارشناس ایرانی ب ام و [تماشا کنید]

تقریبا یک سال از زمان معرفی نسخه فیس لیفت ب ام و سری 7 سپری شده؛ بی شک شاخص ترین و اصلی ترین تفاوت رخ داده در این نسخه، جلوپنجره بسیار بزرگ آن است که از کراس اوور X7 الگوبرداری شده و در مقایسه با قبل 40 درصد رشد ابعاد داشته است.اگر چه مدیران ب... ادامه مطلب

خبرهای صنعت خودرو جهان؛ از ادغام فیات کرایسلر با پژو تا معرفی ارزان ترین محصول هیوندای

در هفته ای که گذشت اخبار مهم و متفاوتی از صنعت خودرو جهان به گوش رسید که مهم ترین آنها ادغام فیات کرایسلر و گروه PSA (پژو و سیتروئن) بود. اما این تنها خبر مهم در هفته گذشته نبود و خودروسازان آلمانی خبرهای مهمی از آینده بسیار نزدیک صنعت خودروسازی را رسانه ای کردند. در... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟