مصاحبه با رئیس مرسدس بنز AMG؛ عرضه GT4 برای غلبه بر پورشه پانامرا

با رونمایی از مرسدس AMG GT4 هواداران این شرکت دچار سردرگمی شده اند و این پرسش را مطرح می کنند که چرا AMG باید یک سدان 4 درب با شکل و ظاهر یک خودروی کوپه بسازد.

این در حالی است که مرسدس CLS را دارد و دیگر نیازی به خودروی مشابه نبود. در حاشیه نمایشگاه نیویورک فرصتی دست داد تا با توبیاس مورس نفر اول بخش AMG شرکت مرسدس بنز هم صحبت شویم تا از او دلیل این کار را بپرسیم.

Mercedes-Benz-AMG_GT53_4-Door-2019

توبیاس می گوید:"مهم ترین دلیل ساخت GT 4 این است که مشتریان ما از  چنین خودرویی را از ما طلب کرده بودند. متوجه این مسئله شدیم  که اگر مشتریان ما چیزی فراتر از C63 و E63 بخواهند ما خودروی دیگری برای عرضه نداریم. در واقع CLS به خودی خود نمی توانست این بخش را پوشش دهد و ما عملا مشتریان خود را در این بخش از دست داده بودیم.

مورس دقیقا از نامی صحبت نمی کند اما پر واضح است که منظور او پورشه و مدل پانامرا این شرکت است. در واقع GT 4 همانند پانامرا یک سدان با طراحی ظاهری خشن و در بخش فنی در حد و اندازه یک خودروی اسپرت واقعی ظاهر می شود.

AMG GT چهار درب در واقع بر پایه پلت فرم ماژولار شرکت مرسدس بنز طراحی شده است. این پلت فرم در مدل  E63  واگن نیز استفاده شده است اما GT 4 درب، خودرویی کاملا متفاوت به نسبت دیگر محصولات این شرکت است و در بسیاری از زمینه ها اختلاف خود را نشان می دهد.

AMG تلاش بی وقفه ای را انجام داده تا جای ممکن تعلیق خودرو را سفت کند تا با یک محصول کاملا اسپرت طرف باشیم به همین دلیل ساب فریم عقب و جلوی خودرو کاملا متفاوت با دیگر سدان های مرسدس بنز است.

در بخش عقب مرسدس بنز از تعلیق با قابلیت فرمان دادن استفاده کرده است. این فن آوری اولین بار در مدل AMG GT R این شرکت استفاده و معرفی شده بود.

Mercedes-Benz-AMG_GT53_4-Door-2019-1280-08

در مدل 63 S این خودرو بیش از هر AMG دیگر قدرت تولید می کند. 630 اسب بخار از موتور4 لیتری تویین توربو V-8. این موتور در واقع همان موتوری است که مرسدس پیش تر در مدل GT R استفاده کرده بود که توانایی تولید 577 اسب بخار قدرت را داشت. اما AMG با تغییراتی همچون: ضریب احتراق، ارتقا سیستم خنک کننده و...توانسته چنین قدرتی را تولید کند.

Mercedes-Benz-AMG_GT63_S_4-Door-2019-1280-28

مورس می گوید که ما در اینجا با یک CLS تقویت شده طرف نیستیم، ما در بخش AMG با حس و حال متفاوت رانندگی و مهندسی طرف هستیم و به همین دلیل محصولات AMG خود را از نمونه های عادی جدا می سازد.

این مدل سطح جدیدی از لوکس گرایی را در یک خودروی اسپرت واقعی به معرض نمایش قرار می دهد و به همین دلیل مرسدس آن را به طور کلی مخصوص به این کار طراحی کرده است و هیولایی متفاوت به نسبت E63 این شرکت خواهد بود.

در هر صورت باید دید که آیا مرسدس با تولید این محصول به آن چه که می خواهد دست پیدا خواهد کرد و توانایی رقابت با پورشه پانامرا در نسخه های اسپرت را دارد یا خیر.

رقیب دیرینه این شرکت یعنی بی ام و نیز با رونمایی از کانسپت سری 8 گرن کوپه توجه های بسیار زیادی را به سمت خود جلب کرد و به نوعی توانست بخشی از بار خبری که اطراف GT 4 به وجود آمده بود را به سمت خود جلب کند.

رقابت در این سگمنت با ورود مرسدس بنز و بی ام و قطعا داغ خواهد بود و باید دید که پورشه چه جوابی با نسل دوم پانامرا به هم وطن های خودش می دهد.

مطالب مرتبط

غول آهنی فورد با تیونینگ هنسی معرفی شد؛ رقیبی برای مرسدس بنز 6X6

احتمالا تاکنون عکس های بسیاری از مرسدس G کلاس پیکاپ با 6 چرخ مشاهده کرده اید. این مدل با قیمت بسیار گزافی که مرسدس از مشتریان خود طلب می کرد. جلوه بسیار متفاوتی به نسبت دیگر خودروهای در سطح شهر داشت. حال تیونر آمریکایی هنسی، که بسیاری از محصولات اسپرت خودروسازان آمریکایی را تبدیل به هیولاهای بسیار... ادامه مطلب

حجم بالای موتور یا فناوری توربو؛ مساله اینست!

در سال های اخیر بسیاری از خودروسازان موتورهای خوش صدای V8 و V12 را کنار گذاشته و به استفاده از نمونه های کم حجم با فناوری توربو رو آورده اند. این مساله اگر چه نارضایتی برخی علاقه مندان را به دنبال داشته، اما در سوی مقابل باعث افزایش راندمان و کارایی خودروها شده است. با... ادامه مطلب

جزییات بیشتر از نسل آینده AMG A45؛ هاچ بک آتشین مرسدس بنز

مرسدس AMG یک کمپانی تابع مرسدس می باشد که به ارتقای خودروهای تولیدی مرسدس می پردازند. زمانی که هاچبک معروف این کمپانی آلمانی یعنی مرسدسAMG A45 رونمایی شد، بسیاری آن را قوی ترین هاچبک دنیا لقب دادند. سیر صعودی پیشرفت این هاچبک در نسل های بعدی آن نیز تداوم پیدا کرد. این کمپانی پیشتر اعلام کرده بود... ادامه مطلب

همکاری غول های صنعتی آلمان؛ مشارکت مرسدس و بوش برای توسعه سیستم رانندگی خودکار

شرکت مادر مرسدس بنز آلمان یعنی دایملر پروژه توسعه رانندگی خودران خود را به کلی کنار گذاشته است و در یک همکاری جدید با شرکت بوش آلمان به عنوان یکی از تامین کنندگان قطعات برقی خودرو، قصد دارد سیستم رانندگی خودکار سطح 5 را تا اوایل دهه جدید میلادی عرضه کند. این سیستم با تمرکز بر رانندگی... ادامه مطلب

سرمایه گذاری 2.3 میلیارد یورویی مرسدس بنز برای توسعه موتورهای پاک دیزل

مرسدس بنز به تازگی از یک موتور دیزلی جدید رونمایی کرده است که در کلاس E مورد استفاده قرار خواهد گرفت. از ویژگی های این موتور می توان به یک سیستم موثرتر در بخش خروجی گازهای اگزوز اشاره کرد. به واسطه این تکنولوژی گازهای خروجی توربو ها دوباره در محفظه احتراق مورد مصرف قرار می گیرند، هرچند مفهوم اصلی... ادامه مطلب

مرسدس AMG E63S در برابر جگوار F-Type SVR؛ آلمان VS انگلیس [تماشا کنید]

رقابت آلمان و انگلستان در مستطیل سبز یکی از هیجان انگیزترین مسابقات فوتبالی است که می توان به تماشا نشست. البته به غیر از عرصه فوتبال، در صنعت خودرو نیز این دو کشور رقابت سختی داشته و در کلاس های مختلف بر سر کسب تاج پادشاهی با همدیگر به رقابت می پردازند. در بخش خودروهای اسپرت... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x