خودروهای تولیدی سال ۹۲ و خودروهاى گازسوز مشمول معاینه فنی شدند

باید اعتراف کرد که سهم نقص فنی خودرو‌ها در بروز حوادث رانندگی غیرقابل انکار است‌ و این در حالی است که به ‌رغم اعلام پلیس راهنمایی و رانندگی کشور مبنی بر عدم‌ تردد خودروهای فاقد برگه معاینه ‌فنی، هنوز این موضوع جدی گرفته نمی‌ شود.
در ضمن بزرگ‌ ترین منبع آلوده‌ کننده هوای کلانشهرهای کشور، منابع متحرک یا‌‌ همان خودرو‌ها و موتورسیکلت‌ ها معرفی شده‌ اند و می‌ توان با یک معاینه فنی ساده از آلودگی هوای شهرها به میزان زیادی کاست.رئیس ستاد معاینه فنی شهرداری تهران اعلام کرد: طی ۲ ماهه ابتدایی سال به علت آنکه خودروهای تولید سال ۹۲ نیز مشمول اخذ معاینه فنی شده است، از ابتدای اجرای طرح معاینه فنی برتر حدود ۹۲ هزار دستگاه خودرو معاینه فنی برتر دریافت کرده‌ اند.
۴۰ هزار دستگاه خودرو با سن تولید کمتر از ۴ سال نیز بدون داشتن الزام قانونی و تنها برای تخفیف ۲۰ درصدی توانستند معاینه فنی خود را دریافت کنند.مدیر امور اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور با بیان اینکه ۵۵ مرکز تست مخازن خودرو طی ۳ ماه آینده به مراکز معاینه فنی افزوده می‌ شوند، گفت: بالغ بر ۱۶۳ مرکز در سراسر کشور فعالیت دارند و ۷۱ مرکز دیگر نیز در لیست انتظار هستند تا برخط شوند و به صورت آنلاین به سامانه سیمفا متصل گردند و پیش بینی می‌ شود ظرف دو هفته آینده این مهم محقق شود.
سعید قیصر با اشاره به لزوم اخذ معاینه فنی برای خودرو‌های دوگانه سوز، افزود: مهلتی که به مالکان خودرو‌های دوگانه سوز برای اخذ معاینه فنی از مراکز معتبر داده شده بود در پایان خردادماه سال جاری به اتمام می ‌رسد و از ابتدای تیرماه مراجعه خودرو‌های دوگانه سوز به مراکز اجباری می‌ شود.وی ادامه داد: ازدیاد خودرو‌های دوگانه سوز در شهر تهران موجب شده در حوزه مراکز دارای تست مخازن سوخت با کمی مشکل مواجه شویم و این ضعف ناشی از پراکندگی مراکز است و امیدواریم به زودی با افزوده شدن مراکز جدید این مسئله حل شود.
مدیر امور اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور یادآور شد: بررسی ‌ها نشان می‌ دهد در حال حاضر حدود ۲ میلیون و ۷۵۰ هزار دستگاه خودرو دوگانه سوز تولیدی خودروسازان داخلی در سطح کشور تردد دارند که ۹۷۰ هزار دستگاه از این خودرو‌ها توسط شرکت نفت دوگانه سوز شده اند و عده زیادی نیز به صورت غیر مجاز اقدام به دوگانه سوز کردن خودرو خود کرده اند که در صورت مشاهده با این افراد خاطی برخورد می‌ شود.
وی با اشاره به مدت زمان مورد نیاز برای صدور برگه معاینه فنی در مراکز، افزود: در مراکز معاینه فنی از ابتدای شروع به تست تا مرحله صدور برگه معاینه یک بازه ۶ تا ۸ دقیقه‌ ای زمان نیاز است و از زمانی که معاینه فنی برتر اجباری شده این زمان حداکثر به ۱۰ دقیقه رسیده است.مدیر امور اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور خاطرنشان کرد: بزرگترین چالش ما نبود کارگاه باز و بست مخازن دوگانه سوز است که با تدابیری که اندیشیده شده ظرف ۱۰ روز آینده این کارگاه ‌ها به چرخه معاینه فنی اضافه می‌ شوند و این مسئله نیز تا حدی برطرف خواهد شد.
وی با تاکید بر اینکه اعمال قانون در انتظار خودرو‌های دوگانه سوز فاقد معاینه فنی است، گفت: مشکل اصلی ما در کشور این است که مخازنی که باید امحا شوند دوباره توسط افراد خاطی به چرخه باز می گردند و با پاک کردن سریال آن ‌ها در بازار عرضه می ‌شوند برهمین مبنا شرکت‌ های تولید مخزن اقدام به ثبت تمامی سریال‌ های مخازن تولیدی کشور در سامانه سیمفا کرده اند و از این طریق افراد خاطی شناسایی و با آن‌ ها برخورد می‌ شود.