۷۸۰ میلیون دلار ارز دولتی کجاست؟ ردپای ژن‌های خوب در واردات قطعات خودرو

هرجا که خبری از رانت و قانون‌شکنی هست پای ژن‌های خوب در میان است. «نادر قاضی‌پور» عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی امروز به نقش داشتن ژن‌های خوب در واردات قطعات خودرو با ارز دولتی اشاره کرد و گفت:

«صاحبان تعدادی از شرکت‌هایی که اخیرا قطعات خودرو وارد کشور کرده‌اند همسر و دختر برخی وزرا و ژن‌های خوب هستند، یکی از کارهای جدیدی که اخیرا توسط این افراد انجام شده ادغام سه شرکت با یکدیگر و ثبت شرکت جدید است تا اسامی این افراد ثبت نشود.»

قاضی پور با انتقاد از عدم انتشار لیست مونتاژکاران ارز بگیر خودرو به تاثیر شفاف سازی در کاهش فساد و کاهش قیمت‌ها اشاره کرد و درخواست کرد لیست کسانی که برای واردات قطعات ارز دولتی گرفته‌اند مشخص شود. او در ادامه این پرسش را مطرح کرد که آیا این قطعات به ایران خودرو، سایپا و سایر گروه های خودروسازی تحویل داده شده است یا خیر:

hamrah-mechanic malltina

«سازمان تعزیرات حکومتی، سازمان بازرسی وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان بازرسی کل کشور می‌تواند بر چگونگی تخصیص این ارزها نظارت کند. این شرکت ها حدود ۴ تا ۵ دست می‌چرخد و افراد زیادی سهامدار می‌شوند، لذا در نهایت شرکتی تشکیل می‌شود که سخت بتوان سهامداران و هیئت مدیره آنها را شناسایی کرد.»

واردات قطعات خودرو

سوءاستفاده از کارمندان برای فعالیت‌های تجاری مورد دیگری بود که قاضی‌پور ژن‌های خوب را به آن متهم کرد. او در این باره توضیح داد: «برخی از آقایان اخیرا کارمندان خود را وارد این موضوع کرده و از آنها چک سفید امضاء گرفته‌اند. فعالیت‌های تجاری آقایان توسط این کارمندان انجام می‌شود تا اسامی وزرا و معاونان وزرا منتشر نشود.»

واردات قطعات خودرو توسط آقایان و خانواده‌های آنها و تاثیر آن بر گرانی خودروهای داخلی موضوعی بود که قاضی‌پور به اعتراض کرد:

«با ارزی که وزارت صنعت، معدن و تجارت برای واردات قطعات خودرو گرفته ایران خودرو و سایپا می‌توانند خودرو با قیمت یک بیستم تولید کنند. آقایان اعتقادی به تولید داخل ندارند، خرید خارجی برای آقایان پورسانت داشته و ثبت نام فرزندان آنها در خارج از کشور را تضمین می‌کند و از این طریق برای خود، همسران و فرزندان‌شان تابعیت می‌گیرند، در حالی که مملکت را برای منافع خود می‌فروشند.»

این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی به شرق گفت: «باید مشخص شود ۷۸۰ میلیون دلار قطعات خودروی وارداتی کجا رفته است و این قطعات به قیمت دلار ۸ هزار تومانی یا ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی فروخته شده است؟ لذا وزارت صنعت باید اسامی مونتازکاران ارز بگیر دولتی را منتشر کند.»

واردات قطعات خودرو

بر کسی پوشیده نیست که دست‌های در پس پرده گرانی خودروهای داخلی و قطعات آن را رقم می‌زندد، کسانی‌که به گفته قاضی‌پور ژن خوب دارند و تا امروز توانسته‌اند هویت خود را از مردم و مسئولان پنهان کنند. در نهایت باید دید مسئولان تا چه اندازه پیگیر آشکار شدن هویت متخلفان هستند و در این امر تا چه اندازه جدی و صادقانه برخورد خواهند کرد.

مطالب مرتبط

تحویل خودروهای سنگ یانگ تیوولی به مشتریان پس از 2.5 سال انتظار

سنگ یانگ تیوولی یکی از خودروهایی بود که در زمان آزاد بودن واردات خودرو به کشورمان با استقبال قابل توجه مشتریان مواجه شده بود و صف طویلی برای تحویل این خودرو وجود داشت، اما پس از ممنوعیت ناگهانی واردات خودرو، بسیاری از مشتریانی که در صف انتظار تحویل خودرو خود بودند با در بسته گمرک... ادامه مطلب

نگاهی به چالش ثبت سند خودرو در دفترخانه‌ها؛ اجباری یا اختیاری؟

بهمن ماه سال 95 بود که رسانه ها مطلبی را با این تیتر منتشر کردند؛ «بالاخره برنده کشمکشی 10 ساله بر سر سند و نقل و انتقال خودرو مشخص شد.» بر این اساس طبق جلسه کمیسیون اصل نود مجلس، نظر نهایی مبنی بر آن است که مالکان جدید برای ثبت رسمی مالکیت خودرو باید به... ادامه مطلب

افزایش قیمت خودرو ادامه دارد؛ قرعه کشی و حذف قیمت از سایت ها دردی از بازار دوا نکرد

افزایش قیمت در بازار خودرو دیگر موضوع تازه ای نیست، ظاهرا کار به جایی رسیده که مسئولان وزارت صنعت نیز پس از بیش از دوسال مقاومت، دریافته اند که صنعت نیم بند خودروسازای یارای مقابله با موج سنگین افزایش قیمت ها را ندارد و اخیرا مجوز افزایش فصلی قیمت خودرو را نیز صادر کرده اند،... ادامه مطلب

نگاهی به وضعیت نا‌به‌سامان بازار لوازم یدکی خودرو

بررسی بازار لوازم یدکی پایتخت حاکی از گرانی و کمیابی قطعات اکثر خودروهاست، این کمبودها در خودروهای پرتیراژ داخلی مانند پراید، سمند و پژو 405 کمتر مشهود است، اما دیگر خودروها اوضاع جالبی ندارند. آشفته بازار لوازم یدکی به کابوس خودروسواران تبدیل شده و گرانی و کمبود قطعات سایه سنگینی بر روی بازار انداخته است.... ادامه مطلب

افزایش ساعت کار مراکز تعویض پلاک ؛ خبری از پذیرش آنلاین مراجعان نیست

در حالی که چندی قبل پلیس از برنامه ریزی برای آنلاین کردن خدمات مراکز شماره گذاری خبر داده بود، حالا به نظر می رسد که این طرح بایگانی شده است و در شرایط کرونایی، مراجعه کنندگان باید ریسک حضور در مراکز تعویض پلاک را به جان بخرند.در این رابطه سرهنگ علی محمدی رئیس مرکز شماره‌گذاری... ادامه مطلب

افزایش قیمت خودرو در سکوت خبری؛ واکنشی به افزایش نرخ ارز

چندی پیش قطعه سازان اعلام کردند که با توجه به تغییرات نرخ ارز، هزینه تولید قطعات خودرو افزایش یافته و عملا تولید قطعات و ادامه کار برای آن ها براساس قراردادهای فعلی صرفه اقتصادی ندارد. بر همین اساس هفته گذشته نیز خودروسازان با افزایش قیمت در قراردادهای قطعه‌سازها موافقت کردند و در هفته جاری نیز... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۱۴

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟