قیمت دنا پلاس از 100 میلیون تومان گذشت؛ گران ترین خودرو دنده ای تولید داخل
تیر ماه سال گذشته بود که ایران خودرو قیمت خودروی جدید دنا پلاس را ٤٧ میلیون و ٩٦٠ هزار تومان اعلام کرد. با توجه به مجوز شورای رقابت برای افزایش 5.6 تا 7.1 درصدی قیمت ...
تیر ماه سال گذشته بود که ایران خودرو قیمت خودروی جدید دنا پلاس را ۴۷ میلیون و ۹۶۰ هزار تومان اعلام کرد. با توجه به مجوز شورای رقابت برای افزایش 5.6 تا 7.1 درصدی قیمت خودروها از ابتدای تیرماه سال جاری قیمت این خودرو در کارخانه به 54 میلیون تومان رسید. اما دنا پلاس با در نظر گرفتن نوسانات ارزی جدید و شوک قیمتی ای که بازار خودرو در طی چند ماه گذشته تجربه کرده در حاشیه بازار با قیمتی دو برابری یعنی در حدود 100 میلیون تومان خرید و فروش می شود.
دنا پلاس دارای موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ با حجم ۱۶۴۶ سى سى است که مى تواند حداکثر ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۵۵ نیوتون متر گشتاور تولید کند.
همچنین داراى جعبه دنده ى ۵ سرعتى دستى است و شتاب صفر تا صد آن به 13.5 ثانیه می رسد. داراى حداکثر سرعت ۱۸۹ کیلومتر در ساعت و وزن ۱۲۵۸ کیلوگرم است.
مصرف سوخت جاده اى دنا پلاس ۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و مصرف سوخت ترکیبى آن ۷/۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.
دنا پلاس دارای تجهیزات و امکاناتی نظیر، ترمز ضد قفل ABS و EBD ، ترمز جلو دیسکی خنک شونده، ترمز عقب دیسکی، دارای 4 کیسه هوا (راننده - سرنشین جلو و جانبی)، فرمان مجهز به کلیدهای کنترلی سیستم صوتی و هندزفری موبایل، مانیتور مالتی مدیا تصویری لمسی با رهیاب (GPS) و هندزفری موبایل، فرمان هیدرولیک مجهز به کروز کنترل، تنظیم اتوماتیک کانال تهویه برای سرنشینان عقب، چراغ جلو دارای لامپ LED و نئون و چراغ روز (Day Light)، چراغ جلو و عقب جدید، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ نقشه خوان، چراغ روشنایی فضای پایین داخل کابین است.
آینه های جانبی برقی ،راهنمادار و تاشونده اتوماتیک، دوربین دید عقب، هشداردهنده موانع عقب، سیستم عیب یابی هوشمند (مالتی پلکس)، شیشه های سولار (ضد اشعه مضر UV خورشید)، سانروف، کروز کنترل، ستون فرمان تلسکوپی (جمع شونده)، سیستم روشنایی موقت در محیط های تاریک، نمایشگر دمای محیط، آنتن سقفی جدید (Shark fin) به همراه سیستم پشتیبانی از رهیاب، تنظیم زاویه نور چراغهای جلو از داخل - تغییر استایل جانبی خودرو (دربها به همراه شیشه لچکی عقب، دستگیرهها، گلگیرها و آینه های جانبی)، دستگیرههای درب ها به رنگ کروم، تودوزی مخمل، قطعات دکوراتیو طرح چوب، و کارت طلایی چهار ستاره از جمله دیگر امکانات و ویژگی های بارز دنا پلاس هستند.
در زمینه صنعتی سازی پروژه، جیگ و قالب سازی، طراحی و نصب و راه اندازی تجهیزات خط تولید نیز فعالیت های مختلفی با همکاری متخصصان ایران خودرو با شرکت تام، آیکید و شرکت معتبر خارجی صورت گرفته است و به گفته مقامات ایران خودرو این پروژه با بودجه ای در حدود 50 میلیارد تومان انجام شده است.
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
هیچ تغییری رو موتور ضعیفش ندادن جاش ال ای دی نصب کردن
خسته نباشن
اگه CVT بود و توربو داشت ۴۶ میارزید ماشین تولید داخل?
خیال کردید هر چه قدر گرون کنید بازم هم میخریم ? ? ?
میگن که چرا ماشین ایرانی کیفیت نداره؟اگه کیفیت بخواد داشته باشه بدون شک قیمت هم افزایش پیدا میکنه نمونه همین دنا پلاس که ماشین با کیفیتی است
عزیز با چه استدلال و منطقی این حرفو زدید؟
تو کشورهای دیگه اگه ماشین به ظاهر گرونه
عوضش بودجه مردم به حدی هست چه نقدی
چه قسطی یه ماشین امن نرمال بخره تو
2 سال! در حالی که اینجا برای همین دنا!
یه کارمند با حقوق 3 میلیونی باید 60 درصد
حقوقشو بزاره کنار تا بتونه بعد از چهار سال
تازه بتونه ماشین رو بخره!اصن ممکنه؟؟
هر روز اشغال تر از دیروز/هرروز گران تر از دیروز/هر روز حق و حقوق و جان ما بی ارزش تر /هر روز جیب اقازاده ها پرتر/
@MazharX
اون ادمک تست متاسفانه قبل از برخورد جان باخت و نتیجه درستی نگرفتن از تست
???
????????????????????????????????
اون دنا هایی که به آلمان واسه تست تصادف فرستاده بودن چی شده؟؟? ? ?
لگن! موتورش نسوزه صلواااات!
با ۵۰ میلیارد به این رسیدن !!!!! خسته نباشی دلاور...
49 میلیاردشو خودردن....بقیشو خرج این کردن!
عرضه نداشتن یه موتور توربوشارژ بذارن رو ماشین
حداقل با یه برند قرارداد میبستن سیشتم صوتی مزخرفشون رو عوض میکردن
سمند توربو شارژ هست
باید خدا رو شکر کرد که همچین کاری رو نکردن وگرنه میخواستن 60 میلیون از ملت بگیرن
نگاه خدا وکیلی چهار تا چیز گذاشتن روش اندازه یه ماشین باز طراحی شده پول گرفتن.
بعد اینا بتونن توربو بزارن؟سورن elx توربو رو یادتون رفته؟
خب هزینه خوردن اختلاس دزدی بخور بخورشون تو پروژه در نظر بگیر
هنر نزد ایرانیان است و بس