ماجرای قیمت گذاری 135 میلیون تومانی پراید در نمایشگاه سوریه

این روزها شصتمین نمایشگاه بین المللی دمشق پنجشنبه شب با حضور عماد خمیس نخست وزیر سوریه و 1700 شرکت داخلی و خارجی از 48 کشور جهان در شهرک نمایشگاهی دمشق برپا شده است. این نمایشگاه با شعار 'بزرگواری شرق ابتدایش دمشق است' با حضور میهمانان داخلی و خارجی گشایش یافت. نمایشگاه دمشق که سابقه برگزاری آن به سال 1954 میلادی می رسد، یکی از قدیمی ترین نمایشگاه های تجاری در منطقه خاورمیانه و بزرگ ترین رویداد اقتصادی سوریه محسوب می شود.جمهوری اسلامی ایران نیز با 52 شرکت بزرگ ازجمله شرکت خودروسازی سایپا در شصتمین نمایشگاه بین المللی اقتصادی دمشق حضور دارد.

قيمت پراید

تا اینجای کار همه چیز عادی به نظر می رسد. به خصوص که پراید سهم قابل توجهی در بازار کشورهای عراق و سوریه دارد و به خصوص در نوع تاکسی در خیابان ها دیده می شود. اما در نمایشگاه دمشق اتفاق عجیی در خصوص قیمت گذاری این چهارچرخ نام آشنا روی داده است.

در حالی که پیش از این قیمت پراید در بازار منطقه در حدود قیمت آن در ایران اعلام شده بود. برای مثال در نمایشگاه بغداد 2018 سایپا به صورت فروش ویژه و با تخفیف های نمایشگاهی با قیمت های ، سایپا 131 (پراید) 6800 دلار ، آریو اتوماتیک 11800 دلار ، تیبا 7100 دلار ، ساینا اتوماتیک 10400 دلار ، ساینا 8200 دلار ، تیبا دو 8200 دلار و کوییک 11600 دلار عرضه می کرد که با توجه به نرخ های ارز پیش از عید، این ارقام تفاوت چندانی با قیمت گذاری محصولات این شرکت در داخل کشور نداشت.

اما حالا خبر می رسد که سایپا در نمایشگاه سوریه با عرضه مدل ‌های پراید و تیبا با قیمت‌ های بیش از 135 میلیون تومان؛ رکورد های تازه ای را در زمینه قیمت گذاری پراید به نام خود ثبت کرده است.به گزارش خبرگزاری تسنیم؛ قيمت پراید در این نمایشگاه 4 میلیون و 440 هزار لیر سوریه است که با نرخ ارز دولتی (82 ریال در برابر هر لیر) حدود 36 میلیون تومان می شود اما قيمت پراید با نرخ آزاد لیر 115 تا 135 میلیون تومان ارزش گذاری می شود.
اين در حالى است كه در بازار خودروى سوریه یک خودروی صفر کیلومتر شرکت ایتالیایی فیات مدل نزدیک به مدل سینا 14 هزار دلار قیمت دارد که فقط حدود چهار هزار دلار با قیمت تیبا اختلاف دارد.

البته شکی نیست که توضیح مسئولان سایپا در این رابطه، قیمت گذاری پراید برمبنای نرخ دولتی لیر سوریه است که معادل 36 میلیون تومان می شود. رقمی که با قیمت حداقل 32 میلیونی پراید در بازار ایران نیز هماهنگی دارد.

بنابراین علیرغم جنجال رسانه ها مبنی بر قیمت 135 میلیونی پراید در سوریه، این نرخ گذاری صرفا به تفاوت شدید بین قیمت دولتی و آزاد لیر ارتباط داد. اما باید تاکید کرد که اختلاف قیمتی اندکی بین قیمت تیبا و فیات سینا می تواند به خوبی نشان دهد که محصولات ایرانی از شانس رقابت اندکی در بازارهای بین المللی برخوردارند.

مطالب مرتبط

ده تکنولوژی برتر جهان خودرو در سال 2018؛ تلفیق ناب خلاقیت و مهندسی

امروزه اتومبیل چیزی فراتر از موتور، گیربکس، کابین و تایرها محسوب می شود. اگر نگاهی دقیق تر داشته باشیم، خواهیم دید این وسیله نقلیه به برخی از آخرین تکنولوژی ها و فناوری ها مجهز شده و اینک بسیار هوشمندتر، بهینه تر و امن تر از قبل شده است. یکی از دلایل اصلی راهیابی تکنولوژی های جدید... ادامه مطلب

راهنمای خرید نیسان تیانا دست دوم؛ مشخصات فنی، آپشن‌ها، قیمت

تولید کنندگان ژاپنی نه تنها در کشور ما بلکه در سراسر دنیا به ساخت محصولات با کیفیت، بادوام، مرغوب و مطمئن شهره هستند. خودروسازان ژاپنی همچون تویوتا و نیسان نیز از این قاعده مستثنی نیستند و محصولات ایشان در سراسر دنیا از پشتوانه مردمی بالایی برخوردار بوده و بسیار محبوب هستند. در ایران نیز خودروهای ژاپنی... ادامه مطلب

بررسی هایما S5 ؛ مشخصات فنی، ظاهری، آپشن ها و تجهیزات

شرکت ایران خودرو پس از سال ها دسته و پنجه نرم کردن با تحریم های اقتصادی و از دست دادن بزرگ ترین شریک خود یعنی پژو در دوره تحریم قبلی رفته رفته سهم بیشتری از از بازار خودرو را از دست داد. با توافق های هسته ای ایران خودرو برای این که بیش از این بازارهای... ادامه مطلب

اپلیکیشن مرسدس بنز از ورود رانندگان به مناطق پر از جرم و جنایت جلوگیری می کند

کمپانی مرسدس بنز برای حفظ امنیت مشتریان خود و عدم رویارویی آنها با محلات خطرناک و مجرمین و تبهکاران راهکار بسیار جالبی را در پیش گرفته است. این خودروساز پیشروی آلمانی اپلیکیشنی جدید توسعه داده که به مالکین مناطق خطرناک را گوشزد کرده و آنها را از عبور یا پارک خودرو در این مکان ها... ادامه مطلب

طرح دریافت عوارض از تونل های شهری تهران منتفی شد

خبر اخذ عوارض از تونل های نیایش، رسالت، توحید، شهدای غزه و امیرکبیر و نیز بزرگراه صدر موجی از سؤال و نگرانی را بین شهروندان به وجود آورد. این در حالی است که مرکز ارتباطات و امور بین‌الملل شهرداری تهران به‌عنوان کانال رسمی اطلاع‌رسانی اخبار شهردار تهران درباره این مسأله توضیحاتی را ارائه داد. آن‌طور که... ادامه مطلب

بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان در مرز ۲۰ هزار میلیارد تومان

در شرایطی که قطعه‌سازان دچار مشکل کمبود نقدینگی و سرمایه در گردش هستند، بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان از مرز ۱۵ هزار میلیارد تومان عبور کرده و به نزدیک ۲۰ هزار میلیارد تومان رسیده است. «آرش محبی‌نژاد» دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی، با اعلام اینکه جلسات چند هفته اخیر برای حل مشکلات صنایع خودرو و قطعه‌سازی، نتیجه‌ای... ادامه مطلب

نظرات ۵

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x