افزایش قیمت خودرو ادامه دارد؛ پراید به مرز 40 میلیون تومان رسید

گفته می‌شود پیش فروش محصولات دو خودروسازی بزرگ کشور تاثیرات محسوسی بر بازار خودرو دارند که یکی موجب کاهش قیمت‌ها و دیگری باعث بازگشت قیمت‌ها به حالت قبل یا همان افزایش قیمت خودرو شده است.

«سعید موتمنی» رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با اشاره به اینکه هفته گذشته با پیش فروش خودرو قیمت‌ها روندی کاهشی به خود گرفت گفت:

«پیش فروش یکساله خودرو سبب بازگشت قیمت‌ها به حالت قبل شد. تفاوت قيمت كارخانه‌اى و بازار برای خودروهای زیر 30 میلیون تومان 12 تا 16 میلیون تومان است. این درحالی‌ست که هفته گذشته بازار شاهد کاهش 3 تا 8 میلیون تومانی این گروه خودروها بوده است.»

افزایش قیمت خودرو

خودروهای پژو 405 و سمند و تیبا با میانگین 1 تا 1/5 میلیون تومان کمترین افزایش قیمت و خودروهای ساندرو استپ وی اتوماتیک با 11 میلیون و پژو 207 با 7 میلیون تومان بیشترین افزایش قیمت را داشته‌ اند.

رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با اشاره به افزایش مجدد قیمت پراید تا مرز 40 میلیون تومان افزود: «تفاوت قيمت خودروها در كارخانه و بازار در خودروهای 30 تا 45 میلیون تومان از 12 تا 35 میلیون تومان، 45 تا 55 میلیون تومان از 33 تا 52 میلیون تومان و بالای 60 میلیون تومان به 100 درصد رسیده است.»

موتمنی معتقد است که آزاد سازی قیمت‌ها در بازار انحصاری خودروهای تولید داخل هیچ مفهومی نداشته و تاثیری در کاهش قیمت ندارد، به گفته او اگر تعداد شرکت‌های تولید کننده خودروهای زیر 30 میلیون تومان افزایش یابد، مردم امکان انتخاب خودرو براساس کیفیت و قیمت را خواهند داشت و در این صورت می‌توان قیمت‌ها را آزاد کرد تا مصرف کننده تصمیم بگیرد خودرو ارزان بخرد یا باکیفیت و خودرو ساز نیز در این بازار رقابتی یا کیفیت را افزایش می‌دهد و یا قیمت را کاهش خواهد داد.

افزایش قیمت خودرو

گفتنی‌ست دنا پلاس در کارخانه 53 میلیون و 268 هزارتومان و در بازار 100 میلیون تومان ، پژو پارس lx کلاس 13 در کارخانه 42 میلیون و 662 هزار تومان و در بازار 77 میلیون تومان ،​سمند lx در کارخانه 33 میلیون و 535 هزارتومان و در بازار 54 میلیون تومان ،​ ساینا اتوماتیک در کارخانه 42 میلیون و 120 هزار تومان و در بازار 58 میلیون قيمت دارند.

این روزها برای کاهش اختلاف قیمت کارخانه و بازار نظرات زیادی شنیده می‌شود، برخی بر آزادسازی قیمت‌ها برای تولیدکنندگان اعتقاد دارند که طبق فرمول پیشنهادی خودروسازان قیمت‌ها به 5 درصد کمتر از نرخ بازار آزاد خواهد رسید. عده‌ای دیگر هم به شکستن انحصار تولیدکنندگان معتقدند که باعث افزایش انواع خودروها در بازار و ایجاد فضای رقابت برای تولیدکنندگان خواهد شد. تمامی این موارد در صورتی به نفع مصرف کننده نهایی خواهد بود که در ابتدا تحریمی وجود نداشته و خوشنام‌ترین خودروسازان جهان بتوانند در ایران حضور داشته و بدون هیچ نگرانی اقدام به تولید کنند.

و از سوی دیگر سیاست گذاری صنعت خودرو به گونه‌ای منعطف شود که در صورت عدم تمایل مردم به خرید خودروهای داخلی، ضعف خود را پذیرفته، آن را رفع کنند و دست از انحصارگری بردارند؛ مواردی که در حال حاضر به تحقق آنها امیدی نیست.

مطالب مرتبط

شرایط عجیب ایران خودرو برای پیش فروش 40 هزار دستگاهی؛ تحویل به شرط عدم مالکیت خودرو

ماجرای شرایط ثبت نام و پیش فروش خودرو در ایران در حال تبدیل شدن به قصه های هزار و یکشب است. پس از آنکه رئیس شورای رقابت در چند هفته قبل از تبدیل پیش فروش به قرعه کشی، در جهت عدالت محور بودن این فرایند سخن گفت و پیش فروش سایپا با حمله ای 6... ادامه مطلب

رکود و سقوط؛ چشم انداز بازار خودرو در شرایط اشباع قیمت ها

در حالی که صنعت خودرو ایران روزهای پرتلاطمی را پشت سر می‌ گذارد، مسئولان با ارائه بسته‌ ها و راهکارهای مختلف سعی در سامان ‌دهی این بازار آشفته دارند. عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو در دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: قیمت خودرو در بازار اشباع شده و کشش افزایش بیشتر را ندارد. امیرحسن کاکایی در... ادامه مطلب

پایان سلطه فرانسوی ها بر جاده مخصوص؛ عواقب تحریم ها بر بازار خودرو کشور

شش سال پیش زمانی که دور اول تحریم ها شروع شد گروه خودروسازی "پژو سیتروئن" یا همان "PSA" که در آن زمان با جنرال موتورز آمریکا شراکت داشت بر اثر فشار شریک آمریکایی خود مجبور به ترک بازار خودرو کشور شد. این خروج باعث افزایش قیمت تمام شده محصولات دو خودروساز بزرگ کشور شد اما... ادامه مطلب

دوازدهمین نسل تویوتا کرولا رونمایی شد؛ جذاب تر، قدرتمندتر و امن تر

تویوتا کرولا پرفروش ترین خودروی جهان به شمار می رود. این خودروی بی دردسر و کم استهلاک در سال 1966 متولد شده و تاکنون حدود 45 میلیون دستگاه از آن در 12 نسل مختلف به فروش رسیده است. نسل اخیر کرولا پیش از این در قالب مدل های هاچ بک و استیشن به ترتیب در نمایشگاه... ادامه مطلب

دوقلوهای غیر همسان؛ حکایت چگونگی استفاده از پلت فرم مشترک بین تویوتا و ب ام و

شش سال پیش در 29 ژوئن 2012 بود که ب ام و و تویوتا از آغاز همکاری خود در زمینه های مختلف خبر دادند. توسعه سیستم های پیل سوختی، الکتریکی سازی پیشرانه ها، تحقیق و توسعه و تکنولوژی های مرتبط با مواد سبک وزن برخی از حوزه های این همکاری بودند. اما در این بین توافق... ادامه مطلب

آخرین تلاش‌های وزیر صنعت؛ 3 بر 0 به نفع خودروسازان

تکمیل و عرضه خودروهای در کارخانه مانده به مشتریان و پیش فروش 50 هزار خودرو توسط سایپا کارهایی بودند که اخیرا، پس از رای مجلسیان به استیضاح وزیر صنعت انجام شد. «محمد شریعتمداری» که در ماه‌های اخیر واردات غیرقانونی خودرو، مخالفت با رئیس جمهور در طرح شفاف سازی و عدم انتشار لیست کامل دریافت کنندگان ارز... ادامه مطلب

نظرات ۶

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x