تلاش نمایندگان مجلس برای لغو ممنوعیت واردات خودرو در شرایط بحران ارزی
به تازگی خبر از ارائه طرحی در مجلس به گوش میرسه که حکایت از تلاش نمایندگان برای لغو ممنوعیت واردات خودرو دارد. در همین راستا نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس جزئیات بیشتری را ...
در دیجیاتو ثبت‌نام کنید
جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.
عضویت در دیجیاتوتازههای تکنولوژی
به تازگی خبر از ارائه طرحی در مجلس به گوش میرسه که حکایت از تلاش نمایندگان برای لغو ممنوعیت واردات خودرو دارد. در همین راستا نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس جزئیات بیشتری را از این طرح در اختیار خبرگزاری ها قرار داده است.
فریدون احمدی نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به مصوبه دولت مبنی بر ممنوعیت واردات خودرو به کشور، توضیح داد که توجیه علمی ای برای این مصوبه دولت وجود نداشته و باید در راستای اصلاح آن قدم برداشته شود. مجلس قطعا می تواند در این راستا تاثیر گذار باشه و ارائه طرحی در راستای اصلاح و تجدیدنظر در مصوبه دولت جهت ممنوعیت واردات خودرو به همین دلیل است. طرح مذکور قرار است پس از تعطیلات تابستانی پارلمان ارائه شود.
به عقیده نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس راه حل سروسامان دادن به بازار خودرویی کشور، ممنوعیت واردات نبوده و راه حل مناسب مدیریت صحیح بازار است. البته باید توجه کرد که مدیریت بازار، با تعطیل کردن آن، دو مفهوم کاملا مجزا است و به همین دلیل ممنوعیت واردات خودرو روش منطقی ای به نظر نمی رسد. با این اوصاف بسیاری نگران صنعت خودروسازی و بازار خودرویی کشور اند و شرایط فعلی را بسیار نگران کننده می دانند.
احمدی با انتقاد از مدیریت بازار خودرو، گفت: متاسفانه در حال حاضر بازار خودرو در کشور خوب مدیریت نمی‌شود. البته اقدام اخیر دولت برای ترخیص خودروها از گمرک قابل تقدیر است که امید می رود هرچه سریعتر صورت بگیرد و روند کار تسهیل شود.
وی با اشاره به جزئیات طرح نمایندگان مجلس برای لغو واردات خودرو، تأکید کرد: هدف ما در این طرح این است که بگوییم واردات خودرو نباید ممنوع شود، بلکه راه حل مناسب مدیریت است و تصمیم‌گیری‌ها باید براساس شرایط بازار باشد.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در توضیح به خبرگزاری ها عنوان کرد که از آنجا که خودروهای داخلی برای همه زمینه‌ها و کاربری‌ها پاسخ‌گو نیستند طبیعی است که مردم در صورت داشتن توانایی مالی به سمت خودروهای خارجی متمایل شوند و این موضوع حق آن ها محسوب می شود و از طرف دیگر واردات خودرو در تنظیم بازار نیز مؤثر است و باعث کاهش قیمت‌ها خواهد شد و سبب روان و منطقی شدن بازار می‌شود.
پیشنهاد مجلس نشینان برای جلوگیری از فشار به منابع ارزی دولت در این زمینه این است که واردات خودرو با استفاده از منابع مالی ایرانیان خارج از کشور انجام شود. به این ترتیب بدون مواجه با تحریم های بین المللی در زمینه نقل و انتقالات مالی و استفاده از ذخیره ارزی کشور، واردات خودرو به کشور امکان پذیر خواهد بود.
لازم به ذکر است که نمایندگان مجلس در حال جمع آوری امضا برای طرح لغو ممنوعیت واردات خودرو بوده و پیشنهادات خود را نیز در راستای تکمیل طرح فوق ارائه می دهند.
دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
خوب اینها هم ارزبری داره. ایرانیان مقیم خارج هم حتما منظورشون ایرانیان ساکن عراق و افغانستان هستن که قراره براشون تحریمها رو دور بزنند و دلار براشون بفرستن
هر ایرانی مقیم خارجی می داند که فروش خودرو لوکس جزو تحریم بوده و مجازات سنگینی در پی دارد . حالا سوال اصلی این است که چرا این ایرانیان نگران این موضوع نیستند . کاملا مشخص است که اینها دلال هایی مثل ساشا سبحانی هستند که ارزوی مرگ مردم ایران را دارند.
تجربه نشان داده که حتی در حین واردات این خودرو ها باز فساد و قاچاق رخ می دهد ایا مشکل قاچاق حل شده است ؟
واردات خودرو لوکس خارجی در شرایط فعلی باعث فساد در خودرو سازی خواهد شد چه تضمینی است که سهام داران خودرو سازی های داخلی خودشان جزو دلال هایی نباشند که از واردات خودرو لوکس خارجی سود می برند یعنی با تولید ضعیف داخلی بستری برای دلال بازی های خود باز کنند.
چطور ممکن است که خرید خودرو داخلی یک عمل شاق باشد ولی با یک مسافرت نیم روزه بتوان لوکس ترین خودرو های مدل 2018 را از مرز یا بنگاه خرید اینها اتفاقی نیست !!!
مناطق ازاد ایران تبدیل به محلی برای گردش پول های کثیف و واردات کالای های لوکس من جمله خودرو شده اند .
گاهی خرید یک خودرو دست چندم خارجی با محدودیت درون شهری برابر خرید چند خوردو خارجی است .
کسب درامد چند صد میلیونی یک دلال در مقابل درامد چند صد هزار تومنی کارگر مقدمات فساد اقتصادی و فساد اخلاقی و به قول دوستان "دودور بازی " می شود.
پدر های بی پول و دختران بی پناه در مقابل گرگ هایی مثل ساشا سبحانی یعنی بروز فساد در جامعه است
باید پرسید که طبق چه قرار دادی می توان یک خودرو لوکس چند صد میلیونی را گاهی با یک پنجم قیمت خرید ؟! چطور ما از خودرو ساز داخلی می خواهیم با تکنولوژی روز دنیا رقابت کند وقتی میلیارد ها دلار از طریق مناطق ازاد خارج می شوند و یک رقابت عجیب بین خودرو ساز تحریمی و خودرو ساز بین المللی ایجاد می شود طبیعی است که سرمایه دار به سمت دلالی می رود .
ایرانیان مقیم خارج احتمالا هیچ نگرانی بابت معامله با ایران ندارند چون همان دلال هایی هستند که با منابع ارزی داخلی در خارج از کشور برای خود دفتر دستک راه انداختند .
به جای اینهمه همت برای خروج ارز از کشور کمی هم به خودرو سازان برای تقویت R&D فشار بیاورید .
چطور ممکن است که یک ایرانی در خارج از کشور طراح مدرن ترین خودرو ها شود ولی در داخل هیچ جایگاهی نداشته باشد !
خودرو می توانند وارد کنند ولی نخبه را نمی توانند وارد کنند !؟