قطعات فرانسوی ترخیص شدند؛ احتمال افزایش شدید قیمت پژو 2008 و سیتروئن C3

ماجرای ادامه تولید و مونتاژ خودروهای پسابرجامی در ایران به قصه ای پر غصه تبدیل شده است. پژو 2008 که قرار بود با قیمتی کمتر از 80 میلیون تومان راهی بازار شود، در نهایت خودرویی یکصد میلیونی از آب در آمد که البته حالا در بازار بیش از 200 میلیون تومان قیمت دارد. سیتروئن C3 نیز هنوز نیامده با مشکل بازگشت تحریم ها و عدم ترخیص قطعات یدکی مواجه شد و درست مانند پژو 2008 صدای مشتریان به علت مواجه شدن با تاخیرهای چند ماهه در تحویل این خودروها به آسمان بلند شد.

در هفته های گذشته ایران خودرو و ایکاپ اطلاعیه ای را به شرح زیر در این خصوص منتشر کردند:
شرکت ایکاپ ضمن پوزش از مشتریان به دلیل تاخیر در تحویل خودروهای ثبت نامی پژو 2008 اعلام کرد این شرکت متعهد به تحویل تمامی خودروهای ثبت نامی است.
با توجه به روند کند تولید رنگ‌ های آبی، قرمز و نقره ای در حال حاضر پیشنهاد تغییر به رنگ‌ های مشکی، سفید و خاکستری به مشتریان داده مى شود، لذا فرآیند تغییر رنگ در قالب درخواست به صورت دستی و با ارائه نامه به سازمان فروش انجام پذیر است.
لازم به ياد آوری است كه تعداد نمایندگی‌ های ایکاپ به منظور رفاه حال مشتریان و سهولت دسترسی به خدمات، در حال افزایش است که انتخاب و راه اندازی این نمایندگی‌ های از سال گذشته آغاز و آموزش‌ های لازم ارائه شده است ضمن آنکه نمایندگی ‌های پایلوت نیز به تجهیزات مورد نیاز منطبق با استاندارهای لازم مجهز شده اند.پژو 2008 از اردیبهشت سال گذشته به تولید رسیده، تاکنون بیش از 5000 دستگاه از آن تحویل مشتریان شده و پس از اولین حضور در جدول ارزیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران که موفق به کسب چهار ستاره کیفیت شد، همواره این جایگاه را حفظ کرده است.همچنين تاكيد مى شود تا از انتشار اخبار کذب و نادرست از قبیل عدم تحویل خودروها ، تعویض خودرو با خودروهای دیگر ایران خودرو و ... که باعث به وجود آمدن نگرانی براى مشتریان میشود خودداری و در این خصوص تنها به اطلاعیه‌ هایی که از کانال هاى رسمی ایران خودرو یا ایکاپ منتشر ‌می‌ شود استناد شود.

مدیران سایپا سیتروئن نیز هفته گذشته در توضیح علت عدم تحویل حدود 2000 دستگاه سیتروئن C3 ثبت نامی از عدم ترخیص قطعات یدکی مورد نیاز برای مونتاژ این خودروها سخن گفتند. اما حالا به گفته رئیس انجمن خودروسازان، تمامی محموله قطعات مورد نیاز برای ساخت این دو خودرو از گمرکات کشور ترخیص شده اند و از این رو به نظر می رسد که ظرف هفته های آینده شاهد مونتاژ و تحویل خودروهای مذکور باشیم.

سیتروئن C3

احتمال افزایش قیمت

مسئله اساسی در خصوص خودروهای مونتاژی به افزایش بهای ارز تخصیص داده شده به واردکنندگان از 4200 تومان به حدود 8000 تومان مربوط می شد. حالا با توجه به ترخیص شدن قطعات این احتمال وجود دارد که قیمت تمام شده خودروهای مذکور نیز به شدت افزایش یابد درواقع اگر افزایش نزدیک به دوبرابر قیمت قطعات یدکی این خودرو را در کنار درصد اندک داخلی سازی هر دو خودرو مورد توجه قرار دهیم، در خواهیم یافت که افزایش قیمت سیتروئن C3 از حدود 130 میلیون تومان به بیش از 200 میلیون تومان کاملا محتمل است و در مورد پژو 2008 نیز هیچ بعید نیست که قیمت تمام شده این خودرو از 220 میلیون تومان عبور کند.

مطالب مرتبط

اعلام زمان دقیق خداحافظی سایپا با پراید؛ آخر خرداد ۹۹

با ما همراه باشید تا در این نوشتار اخبار مربوط به تولید پراید و پژو 405 و زمان توقف خط تولید آن ها را مرور کنیم.اعلام زمان دقیق خداحافظی سایپا با پراید [به روز رسانی] - فروردین 99در آخرین مجمع عمومی عادی فوق‌العاده شرکت سایپا (در آخرین روز کاری سال ۹۸) اعلام شد که تولید... ادامه مطلب

دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک ؛ فهرست آپشن های رفاهی سطح L1 و L2 ، L3 و مشخصات فنی

هاشم یکه زارع به تازگی با اشاره به ورود دنا اتوماتیک با موتور توربو شارژ در سال 97 به بازار  اعلام کرد: «بعد از استقبال خوبی که از خودروی دنا پلاس به وجود آمد بنا داریم تا این خودرو را با گیربکس اتوماتیک به بازار عرضه کنیم و مطمئن هستیم که با ورود آن خیلی... ادامه مطلب

کراس اوور ایران خودرو K125 در راستای داخلی سازی پژو 2008 معرفی می شود

خروج پژو از کشور پس از اعمال دور اخیر تحریم های صنعت خودرو سازی یکی از عوامل عدم عرضه پژو 301 و کاهش تولید پژو 2008 محسوب می شود اما عامل اساسی تر را باید در قرارداد همکاری اخیر بین پژو و شرکت امریکایی فیات کرایسلر جستجو کرد که احتمالا باعث خروج دائمی پژو از... ادامه مطلب

وانت نیسان زامیاد آپشنال؛ کاهش ایمنی همزمان با افزایش قیمت

احتمالا از میان تمام خودروهایی که در حال حاضر در جهان تولید می شوند، وانت نیسان زامیاد با قدمتی بیش از نیم قرن رکورد دار محسوب می شود. اما ظاهرا هنوز قصد و نیتی برای جایگزینی و توقف تولید این وانت نام آشنا وجود ندارد و سایپا (مالک گروه زامیاد) که قیمت این محصول را... ادامه مطلب

دنا پلاس توربو اتوماتیک ، سورن سال و رانای سال توسط ایران خودرو معرفی شدند

امروز هم زمان با راه اندازی آزمایشی خط تولید دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک، دو نمونه دیگر از محصولات ایران خودرو یعنی رانای سال و سورن سال معرفی شد.البته فکر نکنید که منظور از محصول جدید خودرویی هم چون پیکاپ سایبر تراک تسلا با طراحی فوق العاده مدرن و تکنولوژی روز دنیا است، بلکه این سه... ادامه مطلب

طرح جدید تبدیل خودرو های ایران خودرو اسفند 98‌؛ تبدیل حواله‌ دنا به پارس TU5

این روزها نارضایتی مشتریان از خودروسازان داخلی افزایش یافته و گزارش های منتشره پیرامون خدمات فروش خودرو های سواری و کیفیت خودرو های ساخت داخل، نشان می‌دهد، مشتریان از زمان نام نویسی تا پانزده ماه پس از تحویل خودرو، از ارائه خدمات و همچنین کیفیت خودرو های ساخت داخل رضایت چندانی ندارند. این وضعیت باعث... ادامه مطلب

نظرات ۶

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟