رویارویی غول های دیترویتی؛ شورولت کوروت ZL1 سریعتر است یا فورد موستانگ GT350 [تماشا کنید]

رقابت شورولت کامارو و فورد موستانگ به دهه 60 میلادی بر می گردد. هرچند که کامارو تا سال 2000 میلادی غیبت کوتاهی را تجربه کرد اما این دو خودرو از اواخر دهه 60 با در مدل ها و نسل های مختلف با رجزخوانی های مختلف به یکدیگر به رقابت پرداخته اند

در ادامه با ما همراه باشید تا رقابت بین شورولت کامارو ZL1 نسخه 2018 و فورد موستانگ شلبی GT350 نسخه 2018 را مشاهده کنیم.

هر کسی که سواری کوچکی از هر یک از این خودروها را تجربه کرده باشد می داند که رالی این دو خودرو می تواند شگفت انگیز باشد.
بر روی کاغذ همه معادلات به نفع کامارو است.  خروجی موتور 6.2 لیتری 8 سیلندر این خودرو  650 اسب بخار قدرت و 881 نیوتون متر گشتاور است. شلبی GT350 به یکی از بهترین موتورهای تنفس طبیعی با مشخصات 5.2 لیتر حجم، 8 عدد سیلندر خورجینی،  526 اسب بخار قدرت و 581 نیوتن متر گشتاور مجهز است.

کلیک کنید

اما باید دید که در شرایط مسابقه ای و بر روی پیست آیا بازهم همه چیز به نفع کامارو است؟

هرچند توصیه می شود ویدئوی مسابقه این دو خودروی را مشاهده کنید اما اگر میخواهید بدون معطلی از نتیجه این رقابت آگاه شوید بهتر بدانید که نتیجه مسابقه هم برتری کامارو تایید کرده و در پیست نیز هیچ چیزی به نفع موستانگ نیست.

اما خبر خوب این است که فورد قصد دارد به زودی از نسخه 700 اسب بخاری شلبی رونمایی کند و آن زمان باید دید که آیا  کامارو ZL1  بازهم توانایی شکست این خودرو را دارد؟

فورد موستانگ

اما شاید برای شما جالب باشد که بدانید شورولت یک نسخه خاص از این کامارو ارائه داده است که به دلیل استانداردهای ایمنی عابران پیاده در قاره اروپا اجازه عبور و مرور ندارد. این خودرو که به پکیج 1LE مجهز است نوربرگ رینگ را حدود 14 ثانیه سریعتر یعنی در 7 دقیقه و 16.04 ثانیه طی می کند. نیازی به گفتن نیست که این نسخه خاص توانسته به راحتی هیولاهایی چون فراری 488 GTB، نیسان GT-R و جدیدترین نسل پورشه 911 GT2 RS را شکست دهد.

مطالب مرتبط

خشم اسطوره؛ احتمال خروج فراری از مسابقات فرمول یک

رقابت های فرمول یک از سال 1950 میلادی در حال برگزاری است و فراری به عنوان برجسته ترین تیم تاریخ این مسابقات پیروزی در بیش از 227 مسابقه، 16 عنوان قهرمانی تیمی و 15 عنوان قهرمانی انفرادی را در کارنامه خود ثبت کرده و با اختلاف از باقی تیم های شرکت کننده جلوتر است. حال اما... ادامه مطلب

فورد و سرمایه گذاری 1 میلیارد دلاری روی استارتاپ کارمندان پیشین اوبر و گوگل

کمپانی خودروسازی فورد اعلام کرده است که در نظر دارد مبلغ یک میلیارد دلار را در طول 5 سال آینده در استارتاپ هوش مصنوعی کمتر شناخته شده Argo AI سرمایه گذاری کند. استارتاپ مذکور توسط Bryan Salesky، یکی از کهنه کارهای تیم خودران گوگل و Peter Rander، سرپرست تحقیقات خودران اوبر در شهر پیتسبرگ تأسیس شده است. فورد قصد... ادامه مطلب

گزارش تصویری از برگزاری راند دوم مسابقات آفرود قهرمانی کشور در ماکو

جمعه ی پیشین دومین دور از مسابقات آفرود قهرمانی کشور در‌ شهر ماکو برگزار شد. ۸۳ راننده در این مسابقه بزرگ شرکت داشتند که آنها در ۴ کلاس خودرویی تقسیم شدند. کلاس ۱ این مسابقات آفرود خودروهای با حجم موتور ۲۵۰۰ سی سی، کلاس ۲ خودروهای با حجم موتور ۲۵۰۰ تا ۳۵۰۰ سی سی، کلاس... ادامه مطلب

اشراف زاده انگلیسی با کفش های کتانی؛ معرفی رولزرویس سیلور شادو دریفتر

علاقه مندان به دنیای خودرو، برای دریفت و خودروهای مخصوص این رشته ی هیجان انگیز احترام خاصی قائلند. تماشای خودروهایی که دیوانه وار لاستیک های خود را دود می کنند و بر روی پیست سُر می خورند، همیشه از جذابیت بالایی برخوردار است. حتی علاقمندان به خودروهای کلاسیک که کمی میانه رو تر هستند و با... ادامه مطلب

معرفی استون مارتین ونتیج پرو؛ جنگنده ای برای نبرد خیابانی

همانطور که می دانید استون مارتین در راستای حضور پر قدرت در پیست ها و مسابقات اتومبیل رانی و همچنین بهینه سازی محصولات خود دپارتمانی به نام AMR  تشکیل داده است. یکی از دو خودرویی که این دپارتمان در نمایشگاه خودروی ژنو سال میلادی گذشته معرفی کرد ونتیج‌ پرو (Vantage AMR Pro) نام دارد و نام... ادامه مطلب

اسرار مهندسی فوردGT؛ نماد تکنولوژی آمریکایی

شرکت فورد با نسل جدید تنها سوپر خودرو اش یعنی مدل افسانه ای GT در دهه دوم قرن 21 بازگشته است و پس از موفقیت های کسب شده در مسابقات با نسخه مسابقه ای، مدل شهری آن را نیز برای نبرد با فراری، لامبورگینی، مک لارن، کوروت و...در بازار فروش به میدان فرستاده است. حال به مناسبت... ادامه مطلب

نظرات ۲

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x