سنگ یانگ رکستون DKR؛ 450 اسب بخار در سینه مبارز کره ای مسابقات داکار

سنگ یانگ یکی از خودروسازان کره ای است که در مقایسه با هیوندای و کیا شهرت کمتری دارد. این کمپانی تا همین چند سال پیش بیشتر به عنوان سازنده برخی از زشت ترین خودروهای جهان شناخته می شد.

1270_SsangYong-Rodius-2004

با سیاست جدیدی که سنگ یانگ در پیش گرفت، انقلابی در بخش طراحی رخ داد، طوری که مدل های فعلی این شرکت نه تنها دیگر زشت نیستند، بلکه در برخی موارد از زیبایی و استیل جذابی برخوردار هستند.

کراس اوور کوچک تیوولی بارزترین مثال در این مورد است که به خوبی پیشرفت سنگ یانگ در زمینه طراحی را نمایان می کند. اگر هم نگاهی به مفهومی های اخیر سنگ یانگ داشته باشیم، تقریبا همگی قبول خواهیم کرد که این برند در مسیر درستی قرار گرفته است.

SSANGYONG-Tivoli

رکستون دیگر مثالی است که می توان به آن اشاره نمود. این شاسی بلند سایز متوسط در فروردین ماه گذشته بود که وارد نسل جدید خود شد. نسل فعلی رکستون با همکاری استودیوی طراحی پینین فارینا توسعه یافته، به همین جهت نمای ظاهری آن بروزتر و مدرن تر از نسل قبلی احساس می شود.

رکستون سنگ یانگ

این نسل از رکستون حامل کد Y400 بوده و در برخی بازارها با پسوند G4 به فروش می رسد. با توجه به شاسی مستقل از بدنه و موتور توانمند، سنگ یانگ حساب ویژه ای رو قابلیت های آفرود این مدل باز کرده است.

به منظور نمایش قابلیت های بالای نسل کنونی رکستون، کره ای ها اخیرا نسخه مخصوص رالی آن را با پسوند DKR توسعه داده اند. همانطور که از این حروف می توان حرف زد، نسخه مورد بحث برای رقابت های رالی داکار 2019 آماده سازی شده است.

2019-ssangyong-sports-rexton-dkr-19-paris-dakar-rally-04-1118.jpg

رکستون DKR توسط بخش موتور اسپرت سنگ یانگ در اسپانیا توسعه یافته است. در همان نگاه نخست به این خودرو، بیننده متوجه می شود که با یک اتومبیل مخصوص رالی در مسیرهای شنی مواجه است.

به منظور ارتقای قابلیت های آفرود رکستون DKR، تغییرات زیادی هم در نمای ظاهری و هم در بخش فنی داده شده است. تغییرات ظاهری این نسخه به حدی است که تنها شباهت آن با مدل استاندارد را می توان در چراغ های اصلی دانست!

2019-ssangyong-sports-rexton-dkr-19-paris-dakar-rally-06-1118.jpg

در بخش فنی نیز دامنه تغییرات بسیار گسترده است، تقویت شاسی و سیستم تعلیق اولین اقدامی بوده که مهندسین سنگ یانگ انجام داده اند. بهره گیری از قفل دیفرانسیل خودکار، تعلیق های دوجناقی با کمک فنرها و فنرهای کششی ساخت شرکت پرآوازه King برخی از بهینه سازی ها در بخش فنی هستند.

2019-ssangyong-sports-rexton-dkr-19-paris-dakar-rally-10-1118.jpg

در کنار شاسی و سیستم تعلیق، در بخش پیشرانه هم تحول بزرگی رخ داده است. این شاسی بلند مسابقه ای، نیروی خود را از یک موتور 458 اسب بخاری V8 که در قسمت میانی نصب شده، دریافت می کند. نیروی این موتور از طریق گیربکس شش سرعته سکوئنشال ساخت شرکت SADEV به سمت چرخ های محور عقب ارسال می شود.

سنگ یانگ

به گفته سنگ یانگ، این شاسی بلند 1900 کیلوگرمی برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر در ساعت به 4.4 ثانیه زمان نیاز دارد و قادر است در مسیر مستقیم به نهایت سرعت 195 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.

وظیفه متوقف کردن سنگ یانگ رکستون DKR بر عهده ترمزهای ساخت شرکت AP Racing (زیرمجموعه برمبو) گذاشته شده است. رینگ های 17 اینچی آلیاژی این خودرو نیز توسط لاستیک های مخصوص آفرود یوکوهاما Geolandar احاطه شده اند، این لاستیک ها به سیستم کنترل فشار باد از داخل کابین مجهز هستند.

2019-ssangyong-sports-rexton-dkr-19-paris-dakar-rally-07-1118.jpg (1)

در پشت فرمان رکستون DKR رانندگانی اسپانیایی به نام ها اسکار فورتس (Óscar Fuertes) و دیگو والخو (Diego Vallejo) خواهند نشست. این خودرو بین ششم الی هفدهم ژانویه در کلاس T1-3 به رقابت با سایرین خواهد پرداخت.

fccb5d8a-2019-ssangyong-rexton-dkr-1-768x511

بد نیست اشاره کنیم سنگ یانگ سال قبل نیز با نسخه ارتقا یافته از تیوولی در رالی داکار شرکت کرده و موفق به کسب رتبه 32 شده بود. حال باید منتظر ماند و دید که رکستون DKR می تواند در کسب جایگاهی بهتر رانندگان اسپانیایی را یاری کند یا خیر.

مطالب مرتبط

داج دورانگو SRT هلکت 2021 معرفی شد؛ غرش دوباره قوی‌ترین شاسی‌بلند جهان

شرکت داج (Dodge) از نسخه فیس‎‌لیفت شاسی‌بلند دورانگو (Durango) رونمایی کرد. احتمالا می‌دانید که این خودرو در نسخه SRT هلکت (Hellcat) حرف‌های بسیار زیادی برای گفتن در برابر رقبا داشته و جزو قوی‌ترین و همچنین سریع‌ترین شاسی‌بلندهای موجود روی کره خاکی محسوب می‌شود.با تغییرات و بروزآوری‌هایی که در فیس‌لیفت داج دورانگو SRT هلکت انجام شده،... ادامه مطلب

فیس‌لیفت بنتلی بنتایگا معرفی شد؛ تحول جنتلمن انگلیسی

بنتایگا اولین شاسی‌بلند شرکت بنتلی است که به عنوان مدل سال 2016 معرفی شد. با توجه به محبوبیت بالای مدل‌های شاسی‌بلند، بنتایگا از همان ابتدا مورد استقبال تعداد زیادی از مشتریان قرار گرفته، طوری که این خودرو پرفروش‌ترین محصول بنتلی محسوب می‌شود.پس از گذشت نزدیک به 5 سال از زمان معرفی، خودروساز انگلیسی اکنون تصمیم... ادامه مطلب

هاوال داگو معرفی شد؛ تلاش چینی‌ها برای نفوذ به بازار خودروهای آفرود

برند چینی هاوال اخیرا از یک شاسی‌بلند جدید با طراحی متفاوت رونمایی کرده است. بدنه این خودرو مثل برخی مدل‌های مخصوص آفرود حالت جعبه‌ای شکلی داشته و در آن خبری از خطوط یا اشکال پیچیده نیست. چنانچه شما هم با دیدن تصاویر این خودرو به یاد ساخته‌های لندرور می‌افتید، نباید زیاد تعجب کنید، چرا که... ادامه مطلب

رضوانی موتورز از معرفی خودروی سه محوره در تابستان خبر داد

خودروهای سبک معمولا دارای دو محور هستند. اما در این بین مواردی استثنایی مثل مرسدس AMG G 63 6x6، فورد F-150 VelociRaptor و شورولت سیلورادو Goliath وجود دارند که به جای دو محور، از سه محور سود برده و کاملا متمایز از رقبا و بسیار با ابهت دیده‌می‌شوند.شرکت رضوانی موتورز که بیشتر با مدل اسپرت... ادامه مطلب

سیتروئن C4 معرفی شد؛ انتخابی جذاب‌تر و ماجراجویانه‌تر

گفته می شد سیتروئن با هدف پر کردن خلا میان هاچبک‌ها و شاسی‌بلندهای خود C4 جدید را طراحی و روانه بازار خواهد کرد. همان هدفی که پیش از این با مدل C4 Cactus دنبال می‌کرد. حال این کمپانی به طور رسمی از نسل جدید C4 پرده برداری کرده است.نسل جدید سیتروئن C4 در سه مدل بنزینی،... ادامه مطلب

نیسان اکس‌تریل 2021 معرفی شد؛ پوست‌اندازی کامل کراس‌اوور محبوب ژاپنی‌ها

شرکت نیسان از نسل چهارم کراس‌اوور محبوب و پرفروش اکس‌تریل (X-Trail) رونمایی کرد. این نسل بر اساس همان فرمول موفق و آشنای سه نسل قبلی ساخته شده و بنا به گفته نیسان ایمنی، عملکرد و راحتی استفاده از آن بهتر از همیشه خواهد بود. اکس‌تریل که در ایالات متحده با نام روگ (Rogue) شناخته می‌شود،... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟