وقتی ایلان ماسک قانون شماره یک سیستم اتوپایلوت را نقض می کند

تسلا همواره به دارندگان محصولات خود تاکید کرده در حین استفاده از سیستم هدایت نیمه خودران این کمپانی – موسوم به اتوپایلوت – دست های خود را بر روی فرمان حفظ کنند. اما ایلان ماسک مدیر عامل تسلا اخیرا در طول یک مصاحبه ویدیویی که بخش هایی از آن در داخل مدل 3 برگزار شده، برخی مواقع دست های خود را از روی فرمان برداشته و اصل مورد تاکید شرکت خود را زیر پا گذاشته است.

دفترچه راهنمای تسلا مدل 3 سیستم اتوپایلوت را قابلیتی با توانایی کنترل سرعت و فرمان خودرو در برخی شرایط معین توصیف می کند که البته هنگام فعال بودن آن راننده باید کماکان دست های خود را بر روی فرمان نگه داشته و هر لحظه آماده واکنش نشان دادن باشد.

در یکی از صفحات این دفترچه آمده:

شما باید دستان خود را همیشه بر روی فرمان حفظ کنید.

What it's like to try Tesla's Autopilot

همانطور که اشاره کردیم در طول مصاحبه "60 Minutes" ماسک پس از فعال کردن اتوپایلوت دست های خود را از روی فرمان برداشته و به نظر نمی رسد که در ادامه آن را لمس کرده باشد.

Elon Musk broke one of Tesla's biggest Autopilot rules in a TV interview

این اولین بار نیست که ایلان ماسک بند مهم مربوط به نحوه استفاده از سیستم اتوپایلوت را نادیده می گیرد. وی پیش تر در ماه آوریل و در مصاحبه با " CBS This Morning " نیز پس از فعال کردن اتوپایلوت، فرمان را رها کرده بود.

همانطور که طی خبرهای قبلی به اطلاعتان رسانده ایم، در چند وقت اخیر تسلا به خاطر وقوع برخی تصادفات مرگبار هنگام فعال بودن اتوپایلوت با انتقادهای زیادی روبرو شده است. در این تصادفات رانندگان بیش از حد به اتوپایلوت و توانایی های آن اتکا کرده و در نهایت با وقوع سانحه جان خود را از دست داده اند.

پس از این سوانح تسلا مجددا با انتشار بیانیه هایی توانایی های محدود اتوپایلوت را گوشزد کرده و رانندگان را حتی در صورت فعال بودن این سیستم، به توجه به مسیر پیش رو و حفظ دست ها بر روی فرمان توصیه نمود.

شایان ذکر است در مصاحبه مذکور ایلان ماسک به چند نکته جالب اشاره کرده؛ خرید چند کارخانه که جنرال موتورز قصد تعلیق فعالیت آنها را دارد یکی از این موارد است. وی در این باره گفته:

احتمال دارد که ما نسبت به این کار علاقه مند باشیم. اگر آنها قصد فروش یک کارخانه را داشته باشند، ما نسبت به خرید اقدام می کنیم.

ot-elonmusk

آقای ماسک به کشمکش های خود با کمیسیون بورس و اوراق بهادار آمریکا نیز اشاره کرده و با تاکید بر مواضع قبلی افزوده وی هیچ احترامی به این کمیسیون قائل نیست. حتما می دانید که کشمکش های موجود در نهایت منجر به کناره گیری ماسک از سمت ریاست هیئت مدیره شد. خانم روبین دنهلم که یکی از اعضای هیئت مدیره بود، اکنون به عنوان رئیس هیئت مدیره مشغول به کار است.

عرضه احتمالی نسخه 35 هزار دلاری تسلا مدل 3 در پنج یا شش ماه آینده دیگر نکته ایست که ایلان ماسک در مصاحبه ویدیویی خود به آن پرداخته است. این نسخه ارزان ترین تیپ مدل 3 به شمار می رود که هنگام رونمایی در مارس 2016 قول تولید آن داده شده بود. از آن تاریخ تاکنون، تسلا به تولید تریم های بالاتر که طبیعتا قیمت بیشتری نیز دارند، مشغول بوده است.

کارآفرین موفق آمریکایی در بخشی از گفتگوی خود به سیستم نظارت تسلا بر فعالیت های خود در شبکه های اجتماعی نیز گریزی زده و گفته که فقط توئیت ها و پست هایی که ممکن است در ارزش سهام نقش داشته باشند، پس از تایید ناظران منتشر می شوند.

آقای ماسک در اظهار نظری جالب اضافه کرده برخی افراد برای ابراز حالت ها و عقاید خود از موهایشان استفاده می کنند، حال آنکه او از توییتر برای این کار کمک می گیرد!

مطالب مرتبط

مکلارن چگونه از فراری کپی کرد؛ روش انگلیسی ها برای کشف اسرار صنعتی

الگوبرداری کمپانی ها از روی محصولات همدیگر، یکی از اتفاقاتی است که در صنایع مختلف از جمله صنعت خودرو جریان دارد. با این کار شرکت ها به نوعی از تجارب رقیب بهره برداری کرده و سعی می کنند با مهندسی معکوس از مسیری کوتاه تر به اهداف خود برسند. یکی از جالب ترین مثال ها در... ادامه مطلب

فرماندار تهران در گفتگو با دیجیاتو؛ اسقاط خودروهای سنگین فرسوده در انتظار بودجه

جلوگیری از هرگونه تردد و نقل و انتقالات غیر مجاز در چهارچوب سیاست‌ها و خط مشی‌های مصوب؛ یکی از وظایف فرمانداری تهران است که در صورت اجرا شدن تاثیر قابل ملاحظه‌ای بر کاهش آلودگی هوا می‌گذارد. آلودگی هوای تهران مشکلی‌ست که در سال‌های اخیر پررنگ‌تر شده و مهمترین عامل آن تردد شبانه 5 هزار کامیون... ادامه مطلب

پارک خودکار خودرو به وسیله تلفن هوشمند؛ آپشن جدید هیوندای کیا [تماشا کنید]

با پیشرفت تکنولوژی، وسایل نقلیه روز به روز به قابلیت های بیشتری مجهز می شوند. امکان کنترل خودرو از طریق تلفن همراه هوشمند و ورود و خروج خودکار به پارکینگ یکی از ایده هایی است که اخیرا مورد توجه برخی از خودروسازان – به ویژه شرکت های آلمانی - قرار گرفته است. حال گروه هیوندای-کیا نیز... ادامه مطلب

شکستن مرز شتاب صفر تا صد 2 ثانیه؛ جزئیاتی تازه از سوپر اسپرت پینین فارینا

پینین فارینا که یکی از برجسته ترین استودیوهای طراحی در تاریخ صنعت خودرو به شمار می رود، قصد دارد با تولید یک سوپر اتومبیل برقی به نام  PF0 به رقابت با بزرگان بپردازد. برای زمینه سازی ظهور این پدیده، پینین فارینا اخیرا کمپینی را راه اندازی کرده و با انتشار تیزرهایی، هر بار بخشی از... ادامه مطلب

ب ام و M3 در برابر تسلا مدل 3 نسخه Performance؛ آیا دوران سلطنت باواریایی ها به سر آمده است؟

چندین دهه است که ب ام و M3 یک استاندارد در بین سدان های اسپرت به حساب می آید؛ به همین خاطر هر سدانی که ادعای اسپرت بودن داشته باشد، خواه یا ناخواه با آن مقایسه می شود. با ظهور نسخه Performance از تسلا مدل 3 و عملکرد مناسبی که این سدان برقی از خود به... ادامه مطلب

تولید یک خودروی برقی با نصف قیمت تسلا مدل 3؛ هدف بزرگ استارتاپ آلمانی e.Go Mobile

همه می دانیم که تکنولوژی های مربوط به خودروهای برقی می توانند آینده صنعت حمل و نقل را تغییر دهند؛ عدم تولید گازهای آلاینده در حین حرکت اصلی ترین مزیت این دسته از خودروهاست، امری که به پاشنه آشیل مدل های بنزینی و دیزلی تبدیل شده و دیر یا زود بالاخره باعث کنار رفتن آنها... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x