فروش ناامید کننده خودروهای سدان در اروپا؛ پایان یک قرن حکمرانی بر بازار

سرنوشت صنعت خودرو جهان در حال تغییر است و به نظر می رسد که در آینده انبوهی از خودروهای کراس اوور تمام برقی خودران به تنها گزینه های حمل و نقل بدل شوند. اما برخی از خودروسازان سنتی هنوز بر این باورند که با نوآوری می توان مدل های کلاسیک را بر روی خط تولید خود حفظ کرد. پژو و تویوتا هر دو در حال سرمایه گذاری بر روی سگمنت سدان های سایز متوسط هستند و با دو محصول جدید خود امیدوار هستند که نظر خریدارن SUV ها را به خود جلب کنند.

Peugeot-508-2019

در حال حاضر طبق آمار وضعیت سگمنت سدان های سایز متوسط در اروپا چندان جالب نیست و به نظر می رسد تا سال 2021 میلادی فروش کلی آن ها به کمتر از 400 هزار دستگاه برسد، رقمی که معادل فروش یکسال خودروهای خانواده پراید و تیبا در ایران است. طبق آمار سال 2017 میلادی فروش خودروهای سدان سایز متوسط در اروپا 540 هزار دستگاه بوده است.

Peugeot-508-2019

برای مقایسه در اواسط دهه 90 میلادی به ازای هر 5 دستگاه خودرو به فروش رفته در اروپا یکی از آن ها فولکس واگن پاسات، رنو لاگونا، اوپل/واکسهال وکترا و فورد موندئو بوده است.

Peugeot-508-2019

بر اساس آمار موسسه JATCO کل سهم فروش سدان های سایز متوسط در اروپا تا این لحظه 3.2 درصد بوده است. این بدین معنا است که از نظر کلاس بندی، سدان های سایز متوسط نهمین کلاس از نظر فروش هستند.

در حال حاضر پاسات با فروشی معادل 74.791 دستگاه در صدر قرار دارد و بیش از دو برابر اشکودا سوپرب فروش داشته است. جالب است بدانید که اشکودا سوپرب از پلت فرم مشابه با پاسات اما با برند اشکودا که یکی از زیر مجموعه های فولکس واگن است تولید می شود. قیمت این خودرو در مقایسه با پاسات مناسب تر است. سومین سدان پر فروش اوپل/واکسهال اینسیگنیا است و در رتبه چهارم موندئو قرار دارد. محصول جدید فولکس واگن یعنی آرتئون نیز در رتبه پنجم قرار دارد.

شوالیه جدید پژو برای این سگمنت 508 کاملا جدید و باز طراحی شده است که از ماه سپتامبر برای فروش قرار گرفته است. پژو با تغییر زبان طراحی 508 سعی کرده تا مخاطبان بیشتری را جذب سدان اسپرت خود کند. 508 از نظر طراحی در دسته فست بک ها قرار می گیرد.

تویوتا هم مدل کمری هیبرید را جایگزین آونسیس سدان و واگن کرده است. این خودرو به صورت وارداتی از ژاپن به اروپا وارد خواهد شد. این مدل از سال آینده به فروش خواهد رسید و تویوتا خانواده هایی که به دنبال یک خودروی خانوادگی با تولید کمتر گاز CO2 هستند را هدف قرار داده است.

تویوتا

در حال حاضر بیشتر خریداران به دنبال کراس اور ها و SUV ها هستند و بیش از هر خودروسازی رنو این مسئله را احساس می کند. سدان کاملا جدید این شرکت یعنی تلیسمان به مشکلات بسیار زیادی در زمینه فروش مواجه است به گونه ای که فروش آن 45 درصد به نسبت ماه می کاهش پیدا کرده است.

منبع:
carscoops
برچسب ها

مطالب مرتبط

بررسی بازار شاسی بلند های 100 الی 130 میلیونی غیر چینی؛ مقایسه قیمت و مشخصات رنو کپچر و نیسان جوک با سانگ یانگ تیوولی و پژو 2008

کلاس کراس اوورهای کامپکت تا حدود یک دهه پیش حتی وجود خارجی نداشت، اما از آن زمان تا به حال شاهد افزایش چشمگیر تنوع و محبوبیت این کلاس در بازار خودرو بوده ایم؛ به شکلی که خودروسازان مطرح حداقل یک مدل از این کلاس در بین محصولات خود دارند. در ایران نیز سلیقه خریداران طی این... ادامه مطلب

سنت و دوام در برابر شکوه و تجمل: مقایسه لکسوس LX570 و تویوتا لندکروزر LC200

اکثر خریداران تویوتا لندکروز 200 سری صحرا فکر می کنند همه چیزی که از یک خودرو 4WD بر می آید را در اختیار دارند، اما لکسوس نمونه ای پیشرفته تر و گران قیمت تر از همین خودرو به اسم LX570 را ارائه می دهد که حتی از کامل هم کامل تر است، اما آیا این لکسوس لوکس... ادامه مطلب

محصولات تویوتا از سال 2025 با هم ارتباط برقرار می کنند

ایجاد ارتباط بین وسایل نقلیه یکی از ایده هایی است که به واسطه پیشرفت روز افزون تکنولوژی و فراگیرتر شدن فناوری های ارتباطی در کانون توجه برخی خودروسازان قرار گرفته؛ تویوتا یکی از این خودروسازان است که برنامه ویژه ای را در این زمینه تدوین کرده و قصد دارد در آینده نه چندان دور مدل... ادامه مطلب

ماجراهای تازه پژو؛ از رونمایی کانسپت Instinct در بارسلونا تا بازگشت به آمریکا

کنگره جهانی موبایل یا MWC امسال در کنار جدیدترین گجت های ارتباطی، میزبان یک خودروی کانسپت از کمپانی فرانسوی پژو بود. این خودرو که Instinct نام دارد، چند روز پیش تصاویر آن اشتباها در سایت نمایشگاه ژنو آپلود شده و به نوعی طراحی آن قبل از رونمایی رسمی لو رفت. آخرین ساخته فرانسوی ها از طراحی... ادامه مطلب

از میتسوبیشی میراژ تا تویوتا کمری؛ معرفی کم مصرف ترین خودروهای درون سوز جهان

با ما همراه باشید تا نگاهی داشته باشیم بر 10 خودرویی که بدون کمک گرفتن از هیچ قوای محرکه الکتریکی به ازای پیمایش هر 100 کیلومتر تنها چیزی در حدود 5.8 لیتر سوخت مصرف می کنند. ذائقه خودروسواران امریکایی در حال تغییر بوده و مردم این کشور ترجیح می دهند به جای استفاده از اتومبیل های... ادامه مطلب

تکنولوژی اتوماتیک تویوتا در راه است؛ رونمایی در المپیک 2020 توکیو

تويوتا قصد دارد تا نسل بعدی فناوری های خودران و کاملا مستقل خود را در طول مسابقات تابستانی المپیک توکیو در سال ۲۰۲۰ معرفی کند. مدیران این کمپانی محل مناسب برای رونمایی از نسل بعدی این تکنولوژی ها را بزرگترین جزیره از جزایر مصنوعی سه گانه اودایبا در شهر توکیو در نظر گرفته اند. دلیل این انتخاب... ادامه مطلب

نظرات ۱

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x