جدیدترین اخبار و مقالات دنیای بازی و سینما در ویجیاتو

شاید وقتی دیگر؛ جنسیس فعلا به دنبال عرضه رقیبی برای ب ام و M3 نیست

پس از تبدیل جنسیس به یک برند مستقل در سال 2015، هیوندای تصمیم گرفت به مصاف خودروسازان رده بالای آلمانی رفته و با شرکت هایی مثل مرسدس بنز، ب ام و و آئودی رقابت کند.

تاکنون سه مدل سدان تحت برند جنسیس عرضه شده اند که عبارتند از G80، G70 و G90. این سه خودرو به ترتیب رقیب سری 3، سری 5 و سری 7 ب ام و محسوب می شوند.

سدان کامپکت G70 که شهریورماه 1396 معرفی شد، توانسته از اکثر بررسی ها سربلند بیرون آمده و نظر مثبت نشریات مختلف را جلب کند. این اتومبیل کره ای چنان عملکرد تحسین برانگیزی داشته که چندی پیش نشریه معتبر موتور ترند آن را به عنوان خودروی سال 2019 برگزید.

7f7c9f0e-2019-genesis-g70-2

با توجه به این موضوع و صحبت های آقای مایک اوبراین (Mike O’Brien) معاون ارشد دپارتمان توسعه محصول جنسیس در آمریکا شایعاتی شکل گرفته بود مبنی بر اینکه این برند لوکس با توسعه نسخه قوی تر از G70 خود را برای رویارویی با ب ام و M3 آماده می کند؛ اما اخیرا آقای مانفرد فیتزگرالد (Manfred Fitzgerald) مدیرعامل جنسیس در مصاحبه با نشریه Car and Driver به این شایعات پایان داده و گفته که فلسفه تولید مدل های N هیوندای در برند لوکس جنسیس فعلا تکرار نخواهد شد.

8985dc2f-2019-genesis-g70-00

به اعتقاد آقای فیتزگرالد برند نوپای جنسیس ابتدا باید پایه های خود را محکم نموده و بر روی اصول اولیه تاکید کند. وی هدف کوتاه مدت جنسیس را توسعه مدل های شاسی بلند و تنوع بخشیدن به محصولات اعلام کرده است.

چنانچه پیگیر اخبار مربوط به برند لوکس کره ای ها بوده باشید، حتما می دانید که کراس اوور GV80 سال آینده معرفی خواهد شد، پس از آن و در سال 2021 هم یک کراس اوور کوچک به جمع محصولات جنسیس اضافه می شود.

گسترش شبکه نمایندگی ها در ایالات متحده قبل از معرفی مدل های جدید، یکی از اقداماتی است که جنسیس شدیدا بر روی آن تمرکز نموده است. این کمپانی در نظر دارد تعداد نمایندگی های خود در آن سوی دنیا را به رقمی بین 300 الی 350 برساند.

2018-genesis-g70

آقای فیتزگرالد در ادامه صحبت های خود افزوده:

این برند روز به روز تکامل پیدا می کند. ما به دنبال شرکایی هستیم که به برند جنسیس ایمان دارند. ما نباید برای رسیدن به خط پایان عجله داشته باشیم.

manfred fitzgerald genesis

اگر چه حرف های آقای فیتزگرالد ممکن است علاقه مندانی را که منتظر رقیبی برای ب ام و M3 با نشان جنسیس بودند، ناامید کند، اما فراموش نکنیم که مدیرعامل این برند از لامبورگینی به گروه هیوندای نقل مکان کرده و با دنیای اتومبیل های اسپرت به هیچ وجه بیگانه نیست. با این حساب چنانچه روزی تصمیم کره ای ها عوض شود، شاید کسی نتواند بهتر از آقای فیتزگرالد برای ب ام و M3 رقیب بتراشد.

منبع:
carscoops
برچسب ها

مطالب مرتبط

ب ام و موتوراد از موتور سیکلتی خودران پرده برداری کرد؛ انقلابی که روی نمی دهد [تماشا کنید]

فناوری خودران این روزها در کانون توجه بسیاری از خودروسازان قرار دارد. در کنار خودروسازان، برخی از کمپانی های فعال در زمینه تولید موتور سیکلت نیز به فناوری خودران رو آورده اند. یاماها یکی از این شرکت ها است که در سال 2015 با معرفی موتوبات سر و صدای زیادی به پا کرد. این موتور خودران... ادامه مطلب

طوفان تسلا S در بازار آمریکا؛ برتری مطلق نسبت به سدان های لوکس آلمانی

تسلا مدل S از زمان ظهور خود در سال 2012 بسیاری از قواعد حاکم بر صنعت خودرو را بر هم زد. دلیل این امر را می توان عواملی مثل طراحی خاص و اتاق منحصر به فرد، پیشرانه توانمند الکتریکی، کابین لوکس با امکانات ویژه، قابلیت های حرکتی بالا و سیستم هدایت خودکار اتوپایلوت – که... ادامه مطلب

فرمان و پدال ها حذف نمی شوند؛ برنامه ب ام و برای آینده تکنولوژی خودران

کمپانی آلمانی ب ام و مدتی می شود که در حال کار بر روی تکنولوژی خودران بوده و  برای تسریع روند پیشرفت خود همکاری هایی را با اینتل و چند شرکت دیگر آغاز نموده است.این کمپانی اخیرا با انتشار اطلاعیه ای رسمی، به برنامه های خود در زمینه فناوری خودران پرداخته و جزییاتی از اتومبیل... ادامه مطلب

فولکس واگن، مرسدس بنز و ب ام و رقیب اوبر می شوند

خودروسازان آلمانی از آنچه تصور می شود باهوش ترند، آن ها بیش از یکصد سال است که در بالاترین رده های صنعت خودروسازی جهان حضور دارند پس چرا نباید بتوانند خود را با ویژگی های قرن بیست و یکم هماهنگ کنند؟شاید تسلا، اوبر و خودروهای خود ران گول و اپل این روزها سر و صدای... ادامه مطلب

ستاره ای رو به افول؛ افت قیمت بسیار زیاد نسخه های دست دوم ب ام و i8

هشت سال پیش و در سال 2009 بود که باواریایی ها با رونمایی از یک کانسپت خیره کننده در نمایشگاه خودروی فرانکفورت توجه تمامی نشریات خودرویی را به سمت خود جلب کردند.این اتومبیل مفهومی که Vision Efficient Dynamics نام داشت، گویی از آینده آمده و از طراحی فوق العاده جذاب و گیرایی برخوردار بود. کانسپت... ادامه مطلب

بی ام و Vision M Next معرفی شد؛ تولد مجدد M1 افسانه ای

پس از گذشت 41 سال از تولید مدل محدود و افسانه ای شرکت بی ام و یعنی سوپر خودرو M1 که توسط طراح شهیر ایتالیای یعنی جورجتو جوجارو طراحی شده بود، بی ام و با رونمایی از یک کانسپت آینده نگرایانه نه چندان جذاب به عنوان پیش نمایشی از جانشین این سوپرخودرو پرده برداری کرده... ادامه مطلب

نظرات ۱

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x