جدیدترین اخبار و مقالات دنیای بازی و سینما در ویجیاتو

واکنش خودروسازان به بازگشت شورای رقابت: ورشکست می شویم

در حالی شورای رقابت تا دو سال پیش مسئول قیمت گذاری خودرو بود که در آبان ماه سال 97 سازمان حمایت با تصمیم سران سه قوه مسئول قیمت‌گذاری خودرو شد. البته در این تصمیم خودروسازان باز هم حق تعیین خودسرانه قیمت‌ها را نداشتند و باید تابع سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار برای افزایش قیمت‌ها می‌بودند. در آن مقطع رئیس سازمان گسترش گفته بود سازمان حمایت قیمت‌ها را تعیین می‌کند و این قیمت‌ها برای بررسی به ستاد تنظیم بازار ارائه می‌شود.

پس از ورود دوباره شورای رقابت به بحث قیمت‌گذاری خودرو رئیس این شورا گفت: در پی مصوبه مجلس برای واگذاری قیمت گذاری خودرو به شورای رقابت، این موضوع در نشست شورا مورد بررسی قرار خواهد گرفت.

قیمت گذاری خودرو

رضا شیوا اظهار داشت: در جلسه شورای رقابت، موضوع ورود دوباره شورا به بحث قیمت‌گذاری خودرو مطرح و بررسی خواهد شد. در مورد قیمت‌گذاری خودروها در جلسه شورا بحث می‌کنیم تا ببینیم که به چه نحوی باید این کار انجام شود.

شیوا ادامه داد: برای قیمت‌گذاری مجدد خودروها باید مواردی مانند تیراژ تولید خودرو، میزان تعهدات خودروسازان، محدودیت‌های موجود برای صنعت خودرو و همچنین روند عرضه خودرو مورد تحلیل قرار گیرد.
در پی عملی نشدن وعده خودروسازان و وزیر صنعت برای ساماندهی بازار خودرو و کنترل قیمت‌ها، مجلس روز گذشته در مصوبه جدیدی، قیمت‌گذاری خودروها را دوباره به شورای رقابت سپرد و به این ترتیب خودروسازان دیگر نباید تعیین کننده قیمت باشند.

خودروسازان: ورشکست می شویم

حمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی در مصاحبه با روزنامه ایران: زمانی که قیمت‌گذاری خودرو دست شورای رقابت بود خودروسازان 20 هزار میلیارد تومان زیان دیدند حال با ورود دوباره شورای رقابت به مسأله قیمت‌گذاری این زیان چند برابر خواهد شد.

وی ادامه داد: با زیان دهی دوباره خودروسازان این صنعت دیگر نمی‌تواند سرپا بماند. با کاهش قیمت‌ها و قیمت‌گذاری دستوری صنعت خودرو ورشکسته می‌شود و این همان چیزی است که کشورهای تحریم کننده ایران، دنبال می‌کنند.

رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی با قیمت‌گذاری توسط شورای رقابت قیمت‌ها چه مسیری را دنبال خواهند کرد، گفت: پیش‌بینی می‌کنم قیمت‌ها دوباره افزایش پیدا کند چرا که خودروسازان روند زیان‌دهی شان افزایش پیدا می‌کند و در جهت کاهش تولید حرکت می‌کنند. با کاهش تولید بازار با کمبود و گرانی بیشتر مواجه می‌شود.

احتمال افزایش قیمت مجدد خودروها در بلند مدت

این موارد در حالی مطرح می شود که، انجمن خودروسازان معتقد است که طرح حاشیه بازار اصلاً اجرایی نشد، اگر اجازه داده بودند که این طرح همانند دهه 70 اجرا شود، اکنون قیمت خودرو در بازار کنترل شده بود. نجفی منش درباره این‌که در این شرایط چه راهکاری وجو دارد، اذعان داشت: امید ما به شورای نگهبان است که با مصوبه مجلس مخالفت کند و اجازه ندهد صنعت خودرو وارد چالش جدیدی شود.

در صورت بازگشت شورای رقابت به ماجرای تعیین قیمت اما پیش‌بینی می‌کنم قیمت‌ها دوباره افزایش پیدا کند چرا که خودروسازان روند زیان‌دهی شان افزایش پیدا می‌کند و در جهت کاهش تولید حرکت می‌کنند. با کاهش تولید بازار با کمبود و گرانی بیشتر مواجه می‌شود.

مناقشه بر سر علت وضع موجود

شورای رقابت معتقد است که زیان عظیم انباشه صنایع خودروسازی کشور ناشی از مدیریت ناکارمد منابع مالی است و می توان با حذف و کوچک سازی سازمان و زیرج مجموعه های دو خودروساز، بار دیگر دو شرکت را در مسیر سودآوری قرار داد، اما در سوی مخالف، خودروسازان و بسیاری از کارشناسان معتقدند که در شرایط فعلی اقتصادی کشور، مشکل اصلی در بسته شدن مسیرهای واردات قطعه و مواد اولیه و افزایش نرخ ارز و تورم است و با وجود چنین شرایطی، قفل کردن قیمت ها توسط شورای رقابت می تواند آخرین میخ بر تابوت صنعت خودروسازی کشور باشد.

در چنین شرایطی به نظر می رسد که بازار خودرو و مشتریان نهایی در بازی ای دو سرباخت گرفتار شده اند و متاسفانه مجموعه تصمیم گیرندگان مجلس و وزارت صنعت نیز نسخه ای موثر برای خروج از این تنگا ارائه نمی دهند. از این رو به نظر نمی رسد که بتوان به چشم انداز جاده مخصوص در میان مدت چندان امیدوار بود.

مطالب مرتبط

براساس آمار واردات، رنو موفق ترین خودروساز خارجی در ایران شد

اخيراً رنو نيسان توانسته است، رتبه نخست تولیدکنندگان خودرو در جهان را كسب كند. همچنين رنو رتبه نخست بازار خودروهای وارداتی ایران را نيز از آن خود کرد.بررسی آمار واردات در چهارماهه نخست سال جاری نشان می ‌دهد رنو همچنان پیشتاز بازار خودروهای وارداتی است و توانسته رقبای کره ‌ای خود را پشت سر بگذارد.در... ادامه مطلب

جدیدترین قیمت خودرو های وارداتی در بازار تهران؛ افزایش 100 درصدی در کمتر از شش ماه

اگرچه قیمت ارز همچنان بالاست و قیمت ها در مقایسه با ارز دولتی، دو برابر است اما بازار خودرو در روزهای اخیر التهاب هفته های گذشته را نداشته و قیمت ها روند کاهشی را پیش گرفته اند.بسیاری از خودروهای خارجی در بازار تهران به دلیل نبود مشتری با ریزش قیمت مواجه شده اند.پس از چند... ادامه مطلب

خیز ایران خودرو و سایپا برای تصاحب بازار کرمان موتور و مدیران خودرو

صنعت خودروسازی کشورمان این روزها حال و هوای عجیبی دارد، از یک سو بعد از وقایع ارزی سال 91، شاهد افت قدرت خرید محسوس مشتریان و کاهش تیراژ تولید هستیم و از سوی دیگر، خودروسازان بزرگ جهان در حال مذاکره با شرکای ایرانی برای حضور در بازار کشور.در چنین شرایطی البته رکودی سه وجهی ادامه... ادامه مطلب

بلبشوی واردات ادامه دارد؛ مشتریان خودروهای وارد شده با دلار ۴۲۰۰ تومانی همچنان بلاتکلیفند

تغییر مداوم سیاست های ارزی و قوانین واردات خودرو به کشور حالا به تدریج تاثیرات خود را بر بازار نشان می دهد. از یک سو قیمت خودروهای وارداتی به آسمان رسیده و از سوی دیگر خریداران سال گذشته خودروهای وارداتی نیز علیرغم پرداخت وجه و ماه ها انتظار هنوز به خودرو خود نرسیده اند و... ادامه مطلب

شرط و شروط وزیر صنعت برای صدور مجوز افزایش قیمت خودرو در حاشیه بازار

شرايط امروز صنعت خودرو در كشور به گونه ايى پيش مى رود كه حالا خودرو و خودروسازان تبديل به بحث اصلى محافل خبرى شده است. اين صنعت به دليل كارافرينى بسيار و سهم قابل توجه در توليد ناخالص ملى آنقدر از درجه اعتبار برخودار است كه ترامپ از دستور مستقيم براي تحريم آن در ماه... ادامه مطلب

جدیدترین قیمت خودرو در بازار تهران و کرج + جدول

با وجود اینکه سازمان حمایت قرار بود جدیدترین قیمت خودرو های تولید داخل را روز پنجشنبه هفته گذشته اعلام نماید و این امر نیز محقق نشد، نمایشگاه‌ داران خودرو از صفر شدن معاملات طی هفته جاری خبر می دهند و اعلام می کنند بازار بلاتکلیف قیمت ‌های جدید خودروسازان است.هدف خودروسازان از طرح فروش خودرو... ادامه مطلب

نظرات ۲۷

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x