استراتژی برقی تویوتا مشخص شد؛ فروش ۵.۵ میلیون خودروی سبز با باتری جامد

تویوتا اگر چه یکی از پیشگامان پیشرانه های هیبریدی به شمار می رود، اما در زمینه خودروهای برقی تاکنون سیاست مشخصی را دنبال نکرده و به نوعی از رقبا عقب افتاده است.

بالاخره پس از تعلل چندین ساله حال این خودروساز ژاپنی با تعیین چارچوب های زمانی، از استراتژی خود برای برقی سازی محصولات پرده برداری کرده است. طبق این استراتژی تویوتا فروش 5.5 میلیون خودروی برقی شده (شامل مدل های تمام الکتریکی و هیبریدی) تا سال 2025 را هدف گرفته؛ توسعه باتری های جامد تا پیش از المپیک تابستانی توکیو دیگر هدفی است که تویوتا خواهان تحقق آن است.

daf8f0bd-toyota-ev-2025-04

تور کیش

این استراتژی چند روز پیش توسط شیگکی تراشی (Shigeki Terashi) مدیر بخش تحقیق و توسعه تویوتا اعلام شد. آنطور که رویترز گزارش کرده «موج ناگهانی» خودروهای برقی ژاپنی ها را به سمت ایجاد تغییر 5 ساله در برنامه های قبلی و عرضه زودتر از موعد چنین مدل هایی سوق داده است. تراشی در این باره گفته:

«تمایل برای انجام یک کار به تنهایی کافی نیست، بلکه شما باید واقعا آن را محقق کنید. تا زمان برگزاری بازی های المپیک در سال آینده، ما باید نسبت به عرضه حتمی باتری های جامد به عموم اطمینان حاصل پیدا کنیم.»

عرضه شش مدل الکتریکی با همکاری سوزوکی و سوبارو یکی از اهداف اصلی تویوتا است

عرضه شش مدل الکتریکی با همکاری دایهاتسو، سوزوکی و سوبارو یکی از اهداف اصلی تویوتا است

خودروهای مجهز به باتری (هیبریدی و تمام الکتریکی) نقشی حیاتی در آینده نزدیک تویوتا ایفا خواهند کرد. اولین مدل تمام الکتریکی این کمپانی سال آینده به بازارهای جهانی تزریق خواهد شد. این خودرو در واقع همان نسخه برقی C-HR است که در چین با نام Izoa نیز به فروش می رسد.

toyota-c-hr-bev-and-toyota-izoa-bev-twins-in-china

به غیر از C-HR برقی، تویوتا خود را برای معرفی یک مینی خودروی برقی مخصوص بازار ژاپن آماده می کند. این مینی کار دو نفره توانایی پیمایش 100 کیلومتر مسافت با یک بار شارژ را خواهد داشت.

toyota-ultra-compact-bevs

شایان ذکر است تویوتا به تازگی همکاری خود با سوبارو در راستای طراحی پلتفرم اختصاصی برای خودروهای الکتریکی را رسانه ای کرد. این کمپانی به منظور زمینه سازی تولید مدل های برقی قراردادهایی را با چند شرکت دیگر از جمله CATL، پاناسونیک و BYD امضا کرده است.

toyota-battery-supply

مطالب مرتبط

تویوتا، جنرال موتورز و تسلا با تولید دستگاه تنفس مصنوعی به مبارزه با کرونا می روند

با افزایش تصاعدی تعداد مبتلایان به ویروس کرونا در ایالات متحده و نیاز مراکز درمانی به دستگاه های تنفس مصنوعی (ونتیلاتور)، دونالد ترامپ از مری بارا مدیرعامل جنرال موتورز درخواست کرده بود با تولید چنین دستگاه هایی به کمک بشتابد. اما ظاهرا در این بین اختلافاتی پیش آمده، چرا که دونالد ترامپ جمعه گذشته با... ادامه مطلب

افت شارژدهی باتری تسلا مدل S پس از 235 هزار کیلومتر کارکرد [تماشا کنید]

حتما متوجه شده اید که باتری تلفن همراه شما پس از چند ماه یا ورود به سال دوم دیگر مثل روزهای اول شارژدهی نداشته و عملکرد آن افت پیدا می کند. این مساله در رابطه با خودروهای الکتریکی نیز صادق است، چرا که با گذشت زمان کارایی باتری آنها نیز کاهش یافته و به تبعیت... ادامه مطلب

کپی چینی تسلا سایبرتراک از راه رسید [تماشا کنید]

تسلا سایبرتراک بی شک یکی از مهم ترین خودروهایی است که در سال 2019 معرفی شد. این پیکاپ الکتریکی با آن طراحی عجیب و غریب و رادیکالی اش آمده تا تعاریفی نوین از یک اتومبیل باری سبک را ارایه کند. اما با وجود توانمندی های بالایی که شرکت تسلا قول داده، بسیاری منتقد سبک طراحی... ادامه مطلب

ماشین بازی: بررسی تویوتا لندکروزر 2019 توسط علی بخردی [تماشا کنید]

تویوتا لندکروزر یکی از محبوب ترین شاسی بلندهای ژاپنی است که در کشورهای حاشیه فارس و استرالیا طرفداران بسیار زیادی دارد. این خودرو در کشور ما نیز پرطرفدار بوده و برخی لقب «حضرت» را به آن داده اند!نسل کنونی لندکروزر با کد J200 شناخته می شود. این نسل از سال 2007 روی خط تولید قرار... ادامه مطلب

کانسپت ب ام و i4 معرفی شد؛ پیش نمایشی از یک سدان تمام الکتریکی پیشرفته

اگر چه شیوع ویروس کرونا نمایشگاه خودروی ژنو امسال را لغو کرد، اما خودروسازان طبق برنامه پیشین خود نسبت به معرفی آنلاین محصولات جدید خود اقدام می کنند. ب ام و یکی از این خودروسازان است که با رونمایی از کانسپت i4 خبر ساز شده است.کانسپت ب ام و i4 در واقع پیش نمایشی از... ادامه مطلب

روش هوشمندانه استارتاپ EP Tender برای افزایش برد حرکتی خودروهای برقی

خودروهای برقی با وجود مزایای زیادی که دارند، هنوز از یک مشکل بزرگ رنج می برند و آن چیزی نیست جز مسافت قابل پیمایش. بسیاری از مدل های الکتریکی کنونی با یک بار شارژ نمی توانند مسافتی بیش از 500 کیلومتر را طی کنند. این رقم در خودروهای کوچک تر که به ناچار از باتری... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟